L’amico Antonio Guidi, che ringraziamo per la preziosa collaborazione, ci invia delle fantastiche foto da lui scattate durante le prove della 6 Ore di Imola. Nella terza ed ultima sessione di libere della sfida del Santerno, inserita nei calendari dell’Intercontinental Le Mans Cup e della Le Mans Series, il miglior tempo è andato all’Audi R8 di Marcel Fassler, che è riuscito a spuntarla per soli 26 millesimi sulla Peugeot 908 di Anthony Davidson.
Terzo posto per l’altro bolide del “leone rampante” di Sarrazin, che accusa un ritardo lievemente maggiore. Molto più staccata la R18 di Kristensen e McNish, giunta davanti alla Pescarolo-Judd di Moreau e Ragues. Leadership in GTE Pro per la Ferrari 458 di Mackowiecki e Ortelli, mentre in GTE Am il crono migliore è stato siglato dalla Porsche di Long, Roda e Ried.
Turbata dal meteo la seconda sessione, con la pista bagnata da un forte temporale sull’autodromo “Enzo e Dino Ferrari”. La prima sessione è invece servita per assimilare il tracciato e fare alcune importanti scelte di set-up su una pista sconosciuta alla categoria. Ora gli occhi di tutti sono puntati sulle qualifiche, appena scattate per le GT. Alle 14.25 inizieranno a girare i prototipi.
Classifica libere 3:
01. Bernhard-Fassler (Audi R18) 1′34″609
02. Bourdais-Davidson (Peugeot 908) 1′34″635
03. Montagny-Sarrazin(Peugeot 908) 1′34″753
04. Kristensen-McNish (Audi R18) 1′37″109
05. Moreau-Ragues (Pescarolo-Judd) 1′37″311
06. Jani-Prost (Lola-Toyota) - Rebellion 1′37″628
07. De Crem-Kraihamer (Oreca-Nissan) 1′38″152
08. Collard-Tinseau-Jousse (Pescarolo-Judd) 1′39″052
09. Beche-Thitiet-Firth (Oreca-Nissan) 1′39″368
10. Ojjeh-Kimber Smith-Lombard (Zytek-Nissan) 1′39″552
Foto | Antonioguidi.it
Via | Italiaracing.net
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Rick7919
02 lug 2011 - 14:57 - #1Visto che ci sono, una domanda: quali sono i punti migliori per le foto ad Imola?
Grazie a chi mi risponderà.
lukin
02 lug 2011 - 16:38 - #2io ci sarò domani, che sballo!
lukin
02 lug 2011 - 16:45 - #3per le foto ti consiglio la tosa, se vai in alto in tribuna potrai godere di una vista panoramica notevole, e se hai un buon zoom sarà grande la porzione di circuito che potrai inquadrare; se invece scendi verso la pista potrai fare dei primi piani notevoli. Poi c’è la tribuna, di fianco a quella centrale, sulla dx, da li vedi l’uscita della rivazza e tutto il rettilineo dei box, ed i box stessi, possibilità di belle foto anche li. Poi ci sono le acque minerali, è una curva tecnica, arrivano in discesa e poi risalgono in uscita fino alla variante alta, a differenza degli altri due posti potrai vedere solo la curva, però li ogni tanto ci sono incertezze dei piloti e dei “lunghi”. Personalmente visto che la gara è lunga andrò i tutti e tre i posti, e poi studierò altri posti a bordo pista :-)
Pincos
02 lug 2011 - 16:58 - #4che darei per assistere a questa gara!
tkmatt
03 lug 2011 - 08:57 - #5staccata della rivazza1 al mattino, dalle 9.00 alle 12.30 circa, tosa dalle 14.00 in poi :)
nel mezzo non sono male la villeneuve o la variante alta :)