Jacques Villeneuve si confessa alla Reuter e svela che non è più in grado di seguire fino in fondo un Gran Premio di Formula 1: “Mi riesce impossibile guardare una gara completa del Circus, perché molto prima inizio a sbadigliare. E’ davvero dura vedere in televisione una corsa fino alla bandiera a scacchi. Questo mi fa arrabbiare“.
L’ex campione del mondo non è particolarmente affascinato dall’ala posteriore mobile: “Non mi importa per niente vedere i sorpassi con il Drs, che crea situazioni prive di anima. Non capisco l’utilità del dispositivo: è inutile, noioso e poco corsaiolo. Preferisco Lewis Hamilton, che prova con grinta a scavalcare gli avversari in varie occasioni: anche se talvolta non gli va bene, almeno è piacevole. Ci vogliono delle battaglie vere, non dei giochi artificiali“.
Diverso il quadro in Nascar, dove secondo lui c’è un mondo vero ed esaltante: “E’ una categoria molto divertente. Si entra in macchina con spirito genuino, senza sofismi e trovate regolamentari a snaturare la lotta. Uomo contro uomo, in un confronto muscolare. Una tela fantastica, dove la battaglia è intensa“.
Via | Planet-f1.com
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raku_
05 lug 2011 - 11:17 - #1Straquoto Jaques!
alekill90
05 lug 2011 - 11:39 - #2captain obvious strikes back
lion pdn
05 lug 2011 - 11:40 - #3ma questo chi è ???
ah…..è il figlio di Gilles…
Ma che ca22o vuole ???
angelox
05 lug 2011 - 11:43 - #4Proprio quest’anno dove ci sono una marea di sorpassi e non sempre dettati dal DRS ???? Diciamoci la verità vuole solo portare acqua al suo mulino Nascar, la f1 di quest’anno è spettacolare nonostante il dominio di un auto rispetto alle altre
asdrubale
05 lug 2011 - 11:54 - #5Ma si è fatto il trapianto di capelli? Aveva un’ascella in testa…
lion pdn
05 lug 2011 - 12:10 - #6è inutile, questo non riesce a stare tre giorni senza criticare tutto e tutti…….
Ma non doveva creare un suo team x correre in F1 ??
hahaHahha……
maxalf
05 lug 2011 - 12:24 - #7è una storia vecchia come il mondo, di tutti quelli che ne escono e vanno in USA ne avessi sentito uno che non esalti gli ovali e stramaledica la F1, possibile che non ce ne sia uno tra Villeneuve, Montoya, Kanan, ecc. che dica : “mi diverto perchè sono lotterie su asfalto , mentre in F1 venivo sempre sverniciato”.
In particolare la sbadigliarella a Villeneuve doveva essere cominciata già quando ancora correva in F1 e beccava 1 secondo dal compagno di squadra , qual che fosse negli gli ultimi anni…sembrava punto dalla mosca tse tse !!
ryo8585
05 lug 2011 - 12:30 - #8il bello è che sta dicendo le stesse cose che dicono chi commenta in questo blog.. ovvero si è lamentato per i troppi regolamenti e per la noia della f1 odierna, e non ditemi che a valencia ci si è divertiti… però detto da lui allora non va bene!!… Italiani!
Marius08
05 lug 2011 - 12:39 - #9Ormai l’hanno capito persino i sassi che la F1 fa altamente pena.
Diegofuckk
05 lug 2011 - 12:39 - #10Io ho ricominciato a divertirmi un po’ da quest’anno,non so se siano giuste le regole,se sia giusto agevolare chi vi corre sul filo
…ma non tifando nessuno in particolare(a parte il Kaiser) mi sto divertendo
LorenzoR
05 lug 2011 - 12:56 - #11ma dai ha ragione dispositivi come il kers o l’ala sono pagliacciate da fast & furious per raccimolare sorpassi qua e la.. i sorpassi devono essere degli azzardi troppo comodo schiacciare un bottone o puntare alla bravura dei meccanici ai box!
comunque senza andare in america basta guardare il BTCC (se proprio volete farvi male andate su youtube a vedere le gare btcc degli anni 90: gente che arrischiava sorpassi a ogni curva tentando il tutto per tutto!)
@
05 lug 2011 - 13:13 - #12ha ragione
airondella
05 lug 2011 - 13:21 - #13per quanto mi stia poco simpatico ha soltanto ragione sulla f1…. riguardo ad hamilton pure…. ma deve stare un po’ più attento, e sorpassare quando può non quando vuole e basta. per quanto riguarda il nascar, non mi sembra tutto sto spettacolo, diciamo che in america privilegiano le esplosioni, hanno un concetto diverso di spettacolo…. mettiamo 200 auto in un catino prima o poi qualcuno che salta in aria c’è! questa è la logica dei motori in america.
fangio43
05 lug 2011 - 13:32 - #14Anche io straquoto Jacques! Ciao a tutti, mi sono iscritta qualche settimana fa per chiedere chiarimenti sulla Nascar che seguo da un paio d’anni. Ho imparato le squadre, le facce, i numeri ecc. perchè ero non dico in fuga ma certo in trasferta dalla F1. Ho assistito al mio primo GP Italia nel 1959 (1° Stirling Moss) quindi non è stato un’avventura fugace! Mi dispiace tanto quando sento disprezzare la Nascar (mi ritorna spesso in mente la frase ricorrente di Zanardi “uno sport per uomini veri”). In occasione dell’arrivo di Kimi nei TRUCKS ho scoperto una cosa che non sapevo ANCHE JIM CLARK ha partecipato a queste gare negli anni ‘60. Bollito anche lui?
gianlucaz
05 lug 2011 - 13:50 - #15ma perchè credete che lui guardi la TV???
Secondo me è rimasto a qualche anno fa e non sa degli ultimi sviluppi… la F1 di adesso è uno spettacolo… grazie soprattutto alle gomme e all’ala.
Visco
05 lug 2011 - 13:54 - #16E’ la volpe che non riesce a raggiungere l’uva e si lamenta..
Che stia in america e la pianti di criticare un ambiente nel quale ha cercato di rientrare in tutti i modi e che lo ha sempre rimbalzato!!
caligola
05 lug 2011 - 14:00 - #17Sì certo la NASCAR è proprio emozionante…ma per favore, gli americani la guardano solo per vedere per gli incidenti, anche perché il circuito è ovale, cosa vuoi farci in quanto a sorpassi?
Quest’anno la f1 è meglio del MOTOGP, poche storie…e ciò nonostante ci sia dominio Red Bull.
fangio43
05 lug 2011 - 14:03 - #18Sicuramente la F1 è diventata un po’ meno soporifera ma forse tu sei un po’ troppo piccolo per aver mai visto una gara dove vinceva quello che correva di più e soprattutto non succedeva mai e poi mai e poi mai che uno venisse penalizzato per un sacrosanto sorpasso con i controfiocchi. Per quello che ho visto in questo blog (vi sto tenendo d’occhio da diversi mesi) MAXALF sei il mio mito!
fangio43
05 lug 2011 - 14:19 - #19CALIGOLA - Se non ha i mai visto un sorpasso in Nascar verrebbe il dubbio che tu non abbia visto una gara di Nascar neanche in TV figuriamoci di persona. In quest’ultimo caso qualsiasi rumore, odore, colore….ti farebbe drizzare le antenne!!!!!!!!! Cos’è che ti da questa sensazione nella F1? Forse la voce di Stella Bruno…..ah,no….quella di Mazzoni
che televende il DVD!!!!!!!!!!!!!
le corse sono la vitl
05 lug 2011 - 15:00 - #20lasciate perdere jacques è uno che va sempre forte dove mette il culo va !non parlate se non sapete lui è uno tra i più titolati nel motosport che volete . . Leggetevi i palmares
maxalf
05 lug 2011 - 15:02 - #21eh eh eh, e se i complimenti arrivano da Fangio valgono il doppio !!
Forse non la vedremo sempre nello stesso modo, ma probabilmente ragioniamo nello stesso modo,
grazie
lordmarkus
05 lug 2011 - 15:12 - #22Per entrare in argomento: se devo essere sincero, pur riconoscendo l’oggettiva spettacolarità delle gare Nascar, proprio non riesco a farmele piacere. Saranno gli ovali, saranno le auto in sè, chi lo sa… ma tra le categorie dell’automobilismo sportive è fra quelle che mi interessano di meno…
LukeDuke
05 lug 2011 - 16:20 - #23Certo che l’invidia è proprio una brutta bestia, sarà bella una categoria nella quale, dopo i recenti cambiamenti regolamentari in tema di aerodinamica, si sono accorti che sui superspeedway l’unica maniera di andare forte è quella di agganciare i parafanghi e spingersi a vicenda creando delle coppie di fatto…molto gay…ma per favore! Si dice tanto che la F1 non è più quella di una volta ma anche la Nascar non è da meno, anzi è addirittura peggio. Dopo Earnhardt sr (che probabilmente si starà rivoltando nella tomba) e i cambiamenti regolamentari post 2003 c’è il vuoto. L’unico personaggio degno di interesse un pò vecchia maniera è Tony Stewart, gli altri sono una massa di fighette isteriche. Tieniti pure questa Nascar che a noi la F1 così com’è va più che bene…e per la cronaca questa F1 con DRS e gomme Pirelli è divertente e godibile come da tanto tempo non accadeva e lo dice uno a cui la F1 è sempre piaciuta, anche quando non si vedevano sorpassi perchè quello che interessa vedere a un appassionato vero è percepire quegli attimi in cui il pilota, entrando in simbiosi col mezzo meccanico, riesce a tirare fuori il 100% e oltre dal pacchetto uomo-macchina e questo accade indipendentemente dall’atto del sorpasso o meno, è una cosa che è sempre accaduta fina da quando esistono le competizione motoristiche.
fangio43
05 lug 2011 - 18:34 - #24Ecco qui il cugino Luke che mi potrebbe esere molto utile! D’accordissimo su Tony Stewart ma su Earnhardt sr purtroppo ho potuto solo leggere tutto quello che si poteva trovare! Pare che tu sappia qualcosa che io vorrei CAPIRE MEGLIO…. come caspita funziona questa storia del “work together” (allusioni …sconvenienti a parte!). Chi lo decide, quando si può fare, c’è un massimo di tempo ecc. ecc. Su questa cosa non ho per niente le idee chiare. Sono perfino riuscita a risolvere il mistero di Boogidy Boogidy Boogidy (anche se per me resterà sempre Panini Panini Panini) ma per le accoppiate mi dibatto un po’ nella nebbia….GRAZIE!
draycon
05 lug 2011 - 19:10 - #25Io sono d’accordo solo in parte con Jacques! La F1 quest’anno, rispetto agli anni scorsi, è diventata molto più interessante, le gare sono divertenti, a parte l’ultimo gran premio di Valencia dove un paio di sbadigli mi sono usciti! Però è anche vero che è diventata una categoria troppo regolamentata, le manovre dei piloti sono molto forzate e poi non si permettano a causare qualche incidente che subito vengono penalizzati con qualche drive through o con l’aggiunta di qualche decina di secondi a fine gara! E’ chiaro, tutti i cambiamenti portati dalla F1 hanno avuto l’obbiettivo di renderla più spettacolare, di aumentare il numero dei sorpassi, ma alla fin fine sembra quasi una cosa artificiale! Non sono d’accordo per quanto riguarda la Nascar! Mi chiedo che gusto c’è guardare delle auto che corrono su un circuito ovale, dove lo spettacolo è legato a qualche incidente o a qualche esplosione! E poi viene a parlarmi di corse monotone in F1?
http://www.youtube.com/watch?v=fa3a50pLmu8&feature=related
LukeDuke
05 lug 2011 - 19:39 - #26@ Fangio43, non c’è nessun limite di tempo e non lo decide nessuno, chiunque può farlo come e quando vuole, ormai è talmente indispensabile sui superspeedway che il giochetto si fa tra compagni di squadra d’accordo con i team principals e l’organizzazione, anche se certe esasperazioni tipo il bump drafting non sono ben viste perchè troppo pericolose. E tutto questo perchè dal 2007 le cosiddette “cars of tommorrow” (bel futuro!) quando gareggiano sui superspeedway sono obbligate da regolamento a montare restrittori che limitano le prestazioni dei motori per evitare velocità eccessive. Se normalmente sono sugli 850 cavalli, con i restrittori arrivano a circa 550 quindi quello che perdono in potenza e coppia (utile per gli spunti in caso di errori di traiettoria), cercano di riprenderselo con l’esasperazione del concetto di scia anche se oramai hanno veramente esagerato. Purtroppo è un dato di fatto, se non viaggi in coppia sui superspeedway non hai la minima possibilità di vincere. Su tutte le altre tipologie di circuiti i motori sono liberi di girare senza restrizioni quindi queste cose si vedono molto meno.
fangio43
05 lug 2011 - 20:03 - #27Cugino Luke - Grazie, adesso sono contenta!
Draycon - Ti faccio un esempio semplice semplice: a me Toto’ ha sempre fatto orrore e non ho mai capito cosa ci trova la gente……. mi limito a tenermene alla larga, tutti vincono e nessuno perde!
LukeDuke
05 lug 2011 - 21:04 - #28Prego, sempre disponibile a chiarimenti!
pistu_foghecc
05 lug 2011 - 23:05 - #29Da che pulpito.Uno che non sa più girare a destra.Che faccia coppia con l’altro bollito montoya.
Il bello è che ogni anno tenta di rientrarci in questa noiosissima f1 in tutte le maniere.Ma evidentemente evidentemente, nei test, alla prima curva a destra lui tirava dritto.
le corse sono la vita
06 lug 2011 - 08:25 - #30non sa guidare ?ma di chi parli scusa ma che ne sai . .Se tornasse in f1 mezzo schieramento lo tiene dietro
fratta78
06 lug 2011 - 14:23 - #31grande jacques! peccato abbia buttato una carriera appresso alla BAR! penso che avrebbe potuto vincere molto su auto competitive..
max_86
06 lug 2011 - 19:54 - #32ki?????ah si quello ke x sedere ha vinto un mondiale e poi nn si è visto piu…wow ke pensieri illuminanti!!!!!