Jaguar XKR GT3. Presentata a Birmingham

Pubblicato: 19 gen 2007 da Stefanocorse

Tutto tace in Apex Motorsport e non si riescono a carpire i segreti della loro ultima creazione. Nel frattempo la vettura, la Jaguar XKR Coupè destinata al Campionato Europeo FIA Gt3, è stata presentata all’Autosport International Show di Birmingham.
I programmi della gattona non sono ancora conclusi, il progetto avviato a Settembre comincerà a scendere in pista a fine febbraio per i test ufficiali FIA, mentre il debutto è fissato per la prima gara del campionato che si svolgerà a Maggio sul circuito di Silverstone per poi proseguire con altri quattro appuntamenti.

Una vettura già è stata venduta ed altre due sono in trattativa. Questa nuova presenza non farà che aumentare l’interesse per la categoria GT3 che al suo secondo anno sta diventando molto popolosa e propone sempre più alternative tutte molto interessanti.
Non sarà una partecipazione ufficiale del marchio Jaguar, piuttosto l’iniziativa è condotta con il pieno consenso della casa britannica dalla Apex Motorsport, che tra i più grandi successi ottenuti conta una vittoria a Le Mans 2003 con la Bentley. Per quanto riguarda le caratteristiche tecniche non è ancora stato diffuso il dettaglio, che si assicura verrà reso pubblico solo dopo le prove del 22 e 23 febbraio.

Intanto il primo a poter disporre della XKR Gt3 è Stuart Scott, direttore generale della Cambridge Business Travel e pilota nel campionato inglese Gt. Da quest’anno la novità e la sfida per lui sarà quella di affrontare un campionato più combattuto ma sempre dedicato a gentlemen drivers e piloti non professionisti a bordo di una novità inedita e ancora totalmente sconosciuta.
L’unica certezza sarà il telaio in alluminio ed il motore V8 sovralimentato con la classica cubatura di 4.2 litri, e come da regolamento non potranno essere apportate modifiche che stravolgano la base della vettura regolarmente prodotta, alcune delle indiscrezioni le trovate nel precedente articolo, mentre i dati diffusi a riguardo, durante la presentazione sono i seguenti:

JAGUAR XKR GT3 Specifiche Tecniche

Motore: 4.2 litri Sovralimentato, V8 benzina
Trasmissione: Hewland 6-marce sequenziale trans-axle
Sterzo: elettro-idraulico servo assistito
Frizione: Alcon 140mm triplo piatto carbonio/carbonio
Sospensioni: regolabili in 4 posizioni
Freni: Alcon 6-pompanti anteriori su dischi da 375mm
Alcon 4-pompanti posteriori su dischi da 330mm
Ruote: OZ Racing 18 x 11” avanti e dietro
Michelin 11” da competizione avanti e dietro
Scocca: Alluminio con gabbia in acciaio T45 integrata
Lunghezza: 4900mm
Larghezza: 1892mm
Passo: 2752mm
Potenza massima: 475+ bhp

Con l’occasione diamo il via ad un nuovo contenuto che cercheremo di utilizzare al meglio. Si tratta della galleria fotografica con immagini in grande formato che potranno essere utilizzate per rinfrescare i vostri desktop o semplicemente per scrutare meglio i particolari delle auto proposte.

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13 commenti

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Commenti dei lettori

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Cristiano
19 gen 2007 - 20:01 - #1

0 punti

Vedreno cosa saprà fare fra i cordoli; ma è così bella che potrebbe essere anche una lumaca, se lo farebbe perdonare.
Bocconozzi Cinzia
19 gen 2007 - 20:18 - #2

0 punti

alla faccia della partecipazione “non ufficiale” ! Con quel giaguaro sulla fiancata… e poi apex - se non sbaglio - ha elabotato anche alcuni modelli stradali Jag (anni ‘90 mi pare), berline con la sigla AJ-x (se ricordo bene, altrimenti perdonatemi…)
Robocop
19 gen 2007 - 21:01 - #3

0 punti

non male, davvero non male… purtroppo però ho saputo che Ratel ha rifiutato la Mosler GT3
Robocop
19 gen 2007 - 21:14 - #4

0 punti

PHOTOGALLERY?? Stefanocorse ti voglio bene!!!!!!!!!!!!!!;D ;D
jaguarista
19 gen 2007 - 21:47 - #5

0 punti

Per Jaguar è l’occasione di riaffermarsi nelle competizioni che contano e l’Apex Motorsport è un buon team che credo saprà sfruttare al meglio le caratteristiche e capacità di una vettura che ha molti punti forti.
Kimmi
19 gen 2007 - 21:57 - #6

0 punti

Proproi non la digerisco come Jaguar, e poi che fine hanno fatto le palpebre nere sui fari ant.???
gianca
19 gen 2007 - 22:11 - #7

0 punti

Bellissima, oggi ne ho vista una di quelle stradali, non mi piacciono i fari posteriori che formano quello spigolo.
PesaroX
19 gen 2007 - 22:47 - #8

0 punti

Bellissima, e altra prova del successo che sta raccogliendo sempre più il regolamento GT3.
daniele
20 gen 2007 - 02:01 - #9

0 punti

VeryOffTopic: se cercate foto e sfondi della vostra auto preferita ho beccato questo sito con immagini che per alcune auto arrivano a 1920×1200, ottima qualità!!

http://www.desktopmachine.com/

VeryVeryOffTopic: anche se non commento, leggo tutti i giorni le news di questo blog e vi faccio i complimenti: continuate così siete grandi!!!
Robocop
20 gen 2007 - 14:26 - #10

0 punti

Grazie daniele, spulcerò un po’ di foto immediatamente!!

Il campionato GT3 funziona anche troppo bene, quest’anno c’è già il pienone di iscritti e solo un abbandono (le Maserati Light). Infatti anche Ratel se n’è accorto e sta seguendo il campionato lasciando morire la sua creatura iniziale, ossia il Fia GT
Kimmi
20 gen 2007 - 21:53 - #11

0 punti

Bel sito daniele!!!
Quoto Robocop
kevin
21 gen 2007 - 14:34 - #12

0 punti

ratel aveva acettato la mosler, è quel fesso di mosley che ha detto no sotto pressione di jaguar e aston!
motorsportblog
07 giu 2007 - 21:51 - #13

0 punti

[…] […]