Logo Blogo

Red Bull RB3 Renault

Pubblicato: 31 gen 2007 da Gregorio Riso

Commenti dei lettori


Anche la nuova Red Bull RB3 Renault ha visto la luce in questi giorni nella cornice di Barcellona, si tratta della prima vettura progettata per questa scuderia da quel genio di Adrian Newey, certamente è una vettura con cui il team si aspetta di fare il salto di qualità dopo un 2006 non esaltante. La vettura appare certamente più curata rispetto alla sua progenitrice, e traspare nel disegno qualche parentela con l’ultimo progetto di Newey alla McLaren, la MP4/20 del 2005. In particolare per quel che riguarda le pance, ed il muso piuttosto sottile, anche la Red Bull cede come molte delle nuove monoposto alla moda degli specchi ancorati all’estremità delle pance.

La scuderia monta ora motori ufficiali Renault che avranno le stesse specifiche di quelli montati sui telai della scuderia transalpina, in occasione della presentazione il team ha anche ufficializzato i nomi dei collaudatori, Michael Ammermueller e Robert Doornbos.


1 stelle2 stelle3 stelle4 stelle5 stelle (nessun voto)
condividi condividi
21 commenti

Commenti dei lettori

Nascondi commenti anonimi
  • fabius

    31 gen 2007 - 00:20 - #1
    0 punti
    Up Down

    una McLaren a motore Renault.. eheh bel colpo

  • Profilo di Spyker

    Spyker

    31 gen 2007 - 02:05 - #2
    0 punti
    Up Down

    Adrian Newey tanto ha fatto per dirottare il motore Ferrari verso la Toro Rosso spero che viste le specifiche del V.8 di Maranello abbia dei rimpianti.

  • Frantz

    31 gen 2007 - 10:09 - #3
    0 punti
    Up Down

    Praticamente la McLaren dell’anno scorso

  • PesaroX

    31 gen 2007 - 10:38 - #4
    0 punti
    Up Down

    Se la vettura manterrà le promesse, e Newey di solito è una garanzia, l’anello debole della Red Bull potrebbero essere proprio i piloti.

  • aaazzz

    31 gen 2007 - 10:58 - #5
    0 punti
    Up Down

    cioe’ 2 scuderie, 1 padrone, motori Ferrari e Renault ????? Cos’e', il nuovo Corleone? E uno come Frank Williams non riesce a ricevere una fornitura ufficiale di propulsori?

  • Ocius

    31 gen 2007 - 11:44 - #6
    0 punti
    Up Down

    La McLaren con le ali …..

  • VINCENZO CAMPO

    31 gen 2007 - 11:49 - #7
    0 punti
    Up Down

    somiglia troppo la mclaren degli ultimi anni… ma è la filosofia di newey che prosegue il suo lavoro cn un’altro team…risparmiamo le battute e gli sfotti… la macchina è buona ma vedremo come succederà.

  • Profilo di MAURO

    MAURO

    31 gen 2007 - 12:13 - #8
    0 punti
    Up Down

    scusate una domanda ma la toro rosso sarà motorizzata anche lei renault?

  • Profilo di deimos

    deimos

    31 gen 2007 - 12:25 - #9
    0 punti
    Up Down

    8:
    no, la toro rosso avrà i v8 ferrari.

    Per quanto riguarda la RedBull, farà sicuramente di passi avanti con una aereodinamica studianta da Newey (secondo me ovviamante)

  • Oregon

    31 gen 2007 - 12:28 - #10
    0 punti
    Up Down

    Penso che abbiano fatto bene a dirottare i motori Ferrari alla Toro Rosso, che è la scuderia di seconda scelta rispetto alla Red Bull, perché in passato si è visto che i motori Ferrari clienti non sono mai stati all’altezza di quelli ufficiali, mentre quando la Renoult ha fornito più squadre non si sono mai verificati favoritismi di sorta.
    E’ altresì vero che questa volta la situazione non è come in passato, perché una delle due squadre è quella ufficiale Renault.

  • Quoto

    31 gen 2007 - 12:45 - #11
    0 punti
    Up Down

    I motori Ferrari clienti non son stati mai all’altezza di quelli di “casa” anche perchè il resto della componentistica non era la stessa delle auto col Cavallino, nè, probabilmente, i tecnici ne erano all’altezza.

  • Profilo di Jako

    Jako

    31 gen 2007 - 14:26 - #12
    0 punti
    Up Down

    Chi la guiderà? Webber e Coulthard? Mentre la Toro Rosso andrà a chi? Una a Liuzzi? E l’altra?

  • Profilo di Robocop

    Robocop

    31 gen 2007 - 14:43 - #13
    0 punti
    Up Down

    Quoto Quoto (scusate il gioco di parole) ;)
    Ho sentito dire che Newey ha detto che la Ferrari era interessata solo ai soldi (riguardo la fornitura di motori)… perchè la Renault no?? Mica glieli danno gratis, in F1 e non solo tutti guardano solo ai soldi….

    Jako, i piloti Toro Rosso non sono stati ancora ufficializzati, in teoria dovrebbero essere ancora Liuzzi e Speed, ma non si sa ancora…

  • angelopellef1

    31 gen 2007 - 16:35 - #14
    0 punti
    Up Down

    La vettura perfetta del 2005 , una mc laren con l’affidabilità della renault , del resto i motori sono importanti solo quando si rompono.
    W la ferrari.

  • angelopellef1

    31 gen 2007 - 16:37 - #15
    0 punti
    Up Down

    EHI AL TELEVIDEO DI MEDIASET C’è SCRITTO CHE ALONSO HA BUTTATO FUORI BADOER !!!!! E VERO ? ( di mediavideo non mi fido tanto )

  • Quoto

    31 gen 2007 - 16:48 - #16
    0 punti
    Up Down

    E’ vero. Pare che alonso abbia toccato il posteriore della Ferrari 248f1 di Badoer e l’abbia spinto fuori pista. Sinceramente non so di più circa l’incidente.

  • Devil_GTO

    31 gen 2007 - 20:07 - #17
    0 punti
    Up Down

    Red Bull ti metterà pure le aaaaliii, ma di certo non stimola la fantasia progettuale…
    Scherzi a parte, potrebbe essere la sorpresa del campionato (piloti permettendo).

  • VINCENZO CAMPO

    31 gen 2007 - 20:12 - #18
    0 punti
    Up Down

    ALONSO HA BUTTATO FUORI BADOER…LO AVEVA TAMPONATO XKè LO SPAGNOLO HA COMMESSO UN ERRORE DI FRENATA SOTTO IL BAGNATO ;-)
    KIMI DEVE BATTERE ALONSO!

  • Profilo di Kimmi

    Kimmi

    31 gen 2007 - 21:46 - #19
    0 punti
    Up Down

    Un’accozzaglia…

  • Profilo di meccanicamente

    meccanicamente

    01 feb 2007 - 02:24 - #20
    0 punti
    Up Down

    Attenzione signori Adrian Newey è il re mida della F1…non mi meraviglierei se quest’auto tra qualche anno potesse fare qualcosa di buono davvero

  • ROCCO

    01 feb 2007 - 14:35 - #21
    0 punti
    Up Down

    Bel colpo!!!!!:
    un proprietario,
    un solo progetto per il telaio,
    un solo progetto per l’aerodinamica (McLaren),
    due motori (i più potenti e affidabili del campionato),
    due possibilità di vincere il titolo costruttori,
    quattro possibilità di vincere il titolo piloti,
    un budget esorbitante.
    …sommate il tutto e sapete cosa viene fuori?
    inteliggentemente con lo sforzo economico di una normale scuderia loro mettono in pista quattro vetture anzicchè due, e per non rischiare di avere problemi di affidabilità
    monteno motori diversi, ma al vertice del lotto.
    Morale: Fra qualche anno, dopo aver attirato a loro qualche altro ingegnere di punta, un pò di tecnici più esperti e qualche pilota di punta vedrete che SARANNO I PADRONI INCONTRASTATI DELLA FORMULA UNO.