Simone Faggioli ha vinto la Gubbio-Madonna della Cima “Trofeo Luigi Fagioli”. Il fiorentino, degnamente assistito dalla sua Osella FA30 Zytek, si è imposto con grande autorità nella decima prova del Campionato Italiano Velocità Montagna, facendo valere la sua legge sui 4.150 metri di percorso.
Al portacolori della Best Lap è andato il miglior tempo in entrambe le salite di gara, con l’acuto nella prima manche in 1′36″56, nuovo record sul percorso di gara. Con questa vittoria il toscano è ora a un passo dalla matematica conferma del titolo nazionale assoluto di categoria.
Seconda posizione per il brillante Piero Nappi, molto insidioso con la sua Osella FA 30 Zytek, che gli ha permesso di mettersi in evidenza sin dalle prove. Terza piazza per Christian Merli, sulla Picchio P4 turbo, che ha accusato un eccessivo sottosterzo soprattutto nella prima salita, dove ha subìto il distacco decisivo dalla vetta. Poi nella seconda non ha preso rischi che potevano risultare eccessivi.
L’alfiere Vimotorsport mantiene aperta la corsa al titolo assoluto, mentre è sempre più solo al comando del gruppo E2/B con la sua biposto ufficiale seguita dal Team Tschager. Ottima la quarta prestazione dell’abruzzese Stefano Di Fulvio, trasparente ai fini del Civm. Dietro di lui Franco Cinelli, che ha condotto bene la Lola Zytek.
Omar Magliona, su Osella PA 21/S Honda, è Campione Italiano Velocità Montagna di Gruppo CN. Il pilota sardo si è imposto rimontando sui rivali nella seconda salita. Per lui un sesto posto che vale la gloria. Ovvia la sua gioia: “Sono davvero felice. Ho condotto una gara serena, sapevo che mi bastava arrivare al traguardo per conquistare il titolo, giunto dopo una stagione positiva ma non facile“.
Leo Isolani è Campione Italiano GT 2011. Il pilota anconetano patron dell’omonimo Team ha vinto il titolo di gruppo al volante della sua splendida Ferrari 575 GTC di classe GT1, con la quale si è imposto anche a Gubbio, nella gara che gli ha consegnato il settimo successo stagionale. Come sempre avvincente la lotta per il successo in gruppo E1, dove ad imporsi è stato Marco Iacoangeli su BMW 320, mentre tra i pretendenti al titolo italiano il successo è andato a Fulvio Giuliani su Lancia Delta Evo.
Via | Acisportitalia.it
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kano
22 ago 2011 - 12:44 - #1grande faggioli !!!!!!!!!!!
ayrton75
22 ago 2011 - 14:02 - #2Simone Faggioli …The King Of Hill Climb….
tkmatt
22 ago 2011 - 15:43 - #3mi piacerebbe vedere faggioli e loeb in un confronto incrociato sue due speciali, una asfalto una sterrato, scambiandosi i mezzi