Giornata intensa è piena di colpi di scena la seconda del rally di Norvegia, con la costante però di Mikko Hirvonen saldamente al comando e che probabilmente sente già l’odore della vittoria. Già nella prima speciale del mattino si ferma Sordo, che comunque navigava in 14^ posizione, poi tocca a Matthew Wilson che danneggia la sospensione della sua Ford contro una roccia, Gardemeister resta bloccato nella neve dopo un testacoda, mentre Atkinson finisce in un fossato e perde 19 minuti. Ma le sorprese non sono finite manca ancora la vittima più illustre Sebastien Loeb, il portacolori Citroen si stava ulteriormente avvicinando al suo rivale Gronholm quando nella penultima speciale si ferma anche lui su un banco di neve: otto minuti persi per lui.
Loeb si fermerà ancora due volte nella speciale successiva, tanto che alla fine della giornata si ritrova 18^ senza più speranze di salire sul podio. I guai di tanti protagonisti favoriscono i fratelli Solberg in gran lotta tra loro che si ritrovano setter terzo e Henning quarto, la lotta fra i due continuerà sicuramente anche nella terza tappa. Galli chiude al settimo posto, in una giornata che lo ha visto lottare per il podio, ma una uscita di strada gli ha fatto perdere posizioni, comunque il sesto posto è alla sua portata dal momento che Stohl è davanti a lui di soli 10 secondi. La gara è ormai un affare Ford, e le posizioni dovrebbero essere ormai definite, con Loeb fuori difficilmente Gronholm correrà rischi inutili per prendere il compagno, in questa situazione il secondo posto per lo spilungone vale oro, ma vedremo se la terza tappa non ci rivelerà altre sorprese.Di seguito la classifica dopo la 2 Tappa
1- Hirvonen/Lehtinen - Ford Focus WRC - 2h33′45″2
2- Gronholm/Rautiainen - Ford Focus WRC - + 19″3
3- P.Solberg/Mills - Subaru Impreza WRC - + 3′48″3
4- H.Solberg/Menkerud - Ford Focus WRC - + 3′58″2
5- Latvala/Anttila - Ford Focus WRC - + 5′16″9
6- Stohl/Minor - Citroen Xsara WRC - + 6′11″1
7- Galli/Bernacchini - Citroen Xsara WRC - + 6′21″7
8- Pons/Amigo - Mitsubishi Lancer WRC - + 8′01″8
9- Carlsson/Giraudet - Citroen Xsara WRC - + 8′23″3
10- Kopecky/Schovanek - Skoda Fabia WRC - + 9′43″1
Loeb sfortunato protagonista della tappa
Gigi Galli settima posizione per lui
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ale87fr
18 feb 2007 - 10:01 - #1cmq galli ade è quarto
guardate sul sito di eurosport, c’è l’aggiornamento rally in diretta
ale87fr
18 feb 2007 - 10:01 - #2opsh sesto sn arrivati altri 2 davanti a lui…
dario81
18 feb 2007 - 10:06 - #3galli è 7° ma ha stohl davanti che va costantemente più piano…se non commette errori lo può passare…
Daniele
18 feb 2007 - 11:11 - #4Mancano SOLO 2 prove speciali (una di 1,5km e una di 44km!!!) e Galli è ancora settimo.
Speriamo che nella tappa lunga scavalchi Stohl!!
MAURO
18 feb 2007 - 11:23 - #5ragazzi fatemi sapere… poi come e andata!!!
vanny
18 feb 2007 - 12:15 - #6galli nn è poi sto fenomeno…anzi scarsuccio
dario81
18 feb 2007 - 12:26 - #7ma cosa pretendete da galli ?!?
non ha una macchina ufficiale, ha delle gomme che non hanno subito sviluppi come le bfgoodrich e corre la metà dei rally degli altri…
non sarà un campione ma chiamarlo scarso è proprio da fenomeni…
MAURO
18 feb 2007 - 12:56 - #8concordo con dario81
Nicola
18 feb 2007 - 13:39 - #9dario81 STRAQUOTO!!!
Ricordo a vanny che apparte Sthol che guida una Xsara come il nostro Gigi, tutte le altre macchine davanti a lui(Focus e Subaru)sono di gran lunga migliori delle ormai “vecchiotte” Xsara!
Comunque sono sicuro che Galli riuscirà ad aggiudicarsi la sesta piazza nell’ultima speciale…
dario81
18 feb 2007 - 13:59 - #10stohl ha sbagliato nell’ultima speciale…gigi è appena arrivato al traguardo!!!
grande gigi…aspettiamo gli altri ma dovrebbe essere 6° assoluto…
Nicola
18 feb 2007 - 14:07 - #11GODOOOOOO!!!!! Sesta piazza…. ;-)
Mr skyline
18 feb 2007 - 14:19 - #12Grande Gigi!!!
Nicola
18 feb 2007 - 14:19 - #13Complimenti a Hirvonen…sarà un gran pilota in futuro(come se non lo fosse già adesso)
Bhè comunque tutto….FORZA GALLI!!!!!
paolo
18 feb 2007 - 14:56 - #14se era forte aveva una macchina ufficiale, correva tutte le gare invece che la metà ed aveva gomme decenti….quindi scarso ciaaaao
dario81
18 feb 2007 - 15:02 - #15vacci tu a correre paolo…così facciamo il tifo per te!!!
fabius
18 feb 2007 - 15:04 - #16a me dicono 7a.. cmq.. prestazione sufficiente direi.. almeno non ha demolito la macchina.. anche se i suoi 2 bei minuti se li è persi per l’ennesimo errore..
onemayonaise
18 feb 2007 - 15:11 - #17grandi i giovani finnici!!!
{^__^}
Quoto
18 feb 2007 - 17:02 - #18Si chiama Petter, non setter……
dario81
18 feb 2007 - 17:13 - #19setter…bhè, del resto ultimamente ha guidato come un cane…HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHH !!!
Rhino
18 feb 2007 - 20:20 - #20Loeb fuori dai giochi: GODOOOOOO!!! Nella lotta tra lui e gronholm ho sempre tifato per il finnico, e spero che alla fine di quest’anno le cose vadano diversamente rispetto all’anno scorso.
Michelangelo
18 feb 2007 - 22:00 - #21Per favore, smettetela di dire che Galli è SCARSO!!!!!Se avesse avuto un Sainz che lo pubblicizzava (come Sordo), ve lo immaginate cosa avrebbe potuto fare al volante di una C4? Forse qualche volta la sua irruenza lo avrebbe fatto sbagliare, ma sicuramente avrebbe bastonato tanti campioni! Per l’ assoluta, W Gronholm!!!!
Daniele
18 feb 2007 - 22:04 - #22per favore, cualcuno che sappia come levare l’olio in eccesso dal motore… Aiuto!
Daniele
18 feb 2007 - 22:05 - #23scusate l’OT
onemayonaise
18 feb 2007 - 22:17 - #24ma l’olio nella coppa? non ti basta aprire il tappo sotto e farne uscire un pò? se l’hai appena cambiato, e quindi è tutto nuovo, puoi benissimo farlo uscire tutto e poi riutilizzarlo nella giusta dose… ;)
Daniele
18 feb 2007 - 22:22 - #25il problema é trovare il tappo…
onemayonaise
18 feb 2007 - 22:29 - #26è una vite sulla coppa dell’olio… solitamente ha la testa a brugola… e di solito è la vite posta più in basso sulla coppa dell’olio…
Daniele
18 feb 2007 - 22:36 - #27Vediamo se la trovo…
tante grazie
Gian
18 feb 2007 - 23:16 - #28se posso dire la mia tt i grandi campioni prima di vincere anno avuto la psssibilita di distruggere un po di macchinee… nel piccolo iniziate a guardare irvonen ke adesso sta iniziando a racccogliere i frutti vi ricordate la macchine che ha distrutto….e per poi nn parlare dei vari toivonen, vatanen etc (non per paragonare qualcuno dei gg d’oggi con loro ma di macchine ne anno distrutte prima di vincere
Galli nn a mai avuto una vera macchina uff da picchiare o provare a tirarle il collo un po di piu per poi prendere la giuste misure…..
cmq speriamo che ci facci vedere qualcos’altro di buono nei prossimi appuntamenti dove partecipera..magari anke qualcosa di meglio!!!
ki lo kiama scarso nn merita risposta secondo me poi agli altri giudicare…
onemayonaise
18 feb 2007 - 23:27 - #29galli è forte, ma è decisamente matto… te lo posso assicurare ;) e “purtroppo” per lui nei rally ci vuole anche parecchia testa per portare a casa i risultati…
e poi parli come se gigi fosse ancora un ragazzino che deve maturare… ma ha 34 anni!!!
paolo
19 feb 2007 - 12:27 - #30ma si 34 anni è ancora un ragazzino…magari a 60 vince na tappa e a 103 il mondiale!!!! graaaande!!!!!!
Gian
19 feb 2007 - 14:27 - #31si ma quello ke voglio dire e che lui nn a mai avuto la possibilita di tirare 1 2 3 4 volte una macchina contr un muro da giovane….e un po lo sta fac man mano
onemayonaise
19 feb 2007 - 14:59 - #32non ha mai tirato una macchina contro il muro da giovane?!!?!
sai quante auto ha demolito nella sua vita?!?!
poi, per carità, sottolineo che mi sta simpaticissimo e che il piede pesante ce l’ha… ma la testa per essere campione, no…
damiano
29 mar 2007 - 17:10 - #33gigi è grande punto e basta…vedrete che se riuscirà a procurarsi una macchina “giusta” tipo focus o impreza farà un’ottima figura…un 7 posto cn la xsara modello vecchio è un grande risultato!!!!
forza gigi!!!