Il comportamento di Michael Schumacher in pista, durante il Gran Premio d’Italia di Formula 1, è stato biasimato da molti, perché considerato sporco e poco sportivo. La condotta di gara del pilota tedesco aveva irritato Lewis Hamilton, spingendo quest’ultimo a fare alcune segnalazioni piccate ai box.
Finito sul banco degli imputati per i suoi cambi di traiettoria a Monza, l’asso di Kerpen viene però difeso dai vertici della Mercedes, che proteggono il loro campione dagli attacchi provenienti soprattutto dalla McLaren.
Dieter Zetsche, boss del gruppo Daimler, cui fa capo la squadra della “stella”, loda Schumi, autore a suo dire di una corsa dallo spirito puro: “Mi ha fatto piacere vedere Michael combattere con tanta grinta nella parte alta della classifica. Lui ha svolto un ottimo lavoro, con una macchina di livello inferiore rispetto a quelle dei diretti rivali. E’ stato interprete di una battaglia emozionante, in vero stile racing. Dobbiamo condannare questo?”
Via | Autosport.com
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matteo-amg
16 set 2011 - 09:22 - #1e qui non gli si può dare torto…in fondo è proprio quello che vogliamo.. le gare combattute e con sorpassi al limite, anche se in quel caso shumy è andato al limite del regolamento…
lion pdn
16 set 2011 - 09:38 - #2tutti difendono michael, ed è la prima volta !!!
non capisco xchè si continui a parlarne…
lion pdn
16 set 2011 - 09:39 - #3Il giornalista e ha fatto questa intelligentissima domanda ai vertici MB , cosa si aspettava ???
Ryo9231
16 set 2011 - 09:57 - #4Ma perchè criticarlo quando ci ha regalato finalmente un pó di battaglia pura??
M_L GT5
16 set 2011 - 10:07 - #5Non si può dare torto, ma le regole sono chiare. Quando l’ha fatto Hamilton non andava bene, adesso lo fanno gli altri e va bene? Al limite non va bene il regolamento. In ogni caso in rettifilo era velocissima la Mercedes, quindi Hamilton li non poteva assolutamente passarlo. Quindi in curva era inferiore, ma in rettifilo era superiore e siccome a Monza la velocità di punta è importantissima ecco spiegata la situazione. In ogni caso è stata una bella battaglia e Hamilton l’ha spuntata nonostante le porte chiuse oltre il regolamento.
LukeDuke
16 set 2011 - 10:08 - #6Non c’è stato niente di irregolare in quello che ha fatto Schumacher domenica, ne ha fatte tante in passato ma oggi non gli si può imputare niente. Hamilton ammetta semplicemente che non è stata la sua giornata migliore anzichè attaccarsi a fantomatiche manovre al limite che ha visto solo lui…da che pulpito poi.
madrox17
16 set 2011 - 11:50 - #7Bello vedere lottare uno di 42 anni, come certi ventenni alle prime armi……..bravo Schummy, 7 titoli, non si vincono per caso ! ! !
maxalf
16 set 2011 - 12:14 - #8M-L , Matt o come altro ti chiami,
e da una settimana che stritoli i cabbassissi continuando a ricamare sul fatto che Hamilton sia stato danneggiato irregolarmente,
quest’anno a Schumacher non ne hanno fatto passare una, ha preso penalizzazioni con la scusa che era gia ammonito, se a Monza non lo hanno fatto evidentemente non c’erano i presupposti……..
…. e non ho visto schizzare in 28 giri neanche un pezzetto di carbonio , com’è mai ?
rifletti invece sulla pioggia di detriti che ha causato un altro dei tuoi pupilli , Webber , che non contento di aver speronato Massa , si è fatto un giro intero con il muso sotto la pancia senza accorgersene ed andando a staccare in parabolica come se stesse in qualifica !!
mcgyver2687
16 set 2011 - 12:52 - #9sinceramente io vorrei vederetutto il campionato come la gara di monza di domenica scorsa …..mi sono divertito un mondo.E poi vorrei porvi una provocazione come sarebbero stati giudicati i grandi del passato come villeneuve con queste regole ….
maxalf
16 set 2011 - 13:13 - #10#9,
hai toccato il tasto dolente, questa generazione di “autoscontristi” da playstation ha fatto introdurre queste ridicole norme.
intanto vigeva una regola “sacra” , che chi avesse il muso davanti potesse chiudere la traiettoria quando voleva senza preoccuparsi dell’altro, era l’inseguitore che doveva stare attento a non toccare chi era davanti, o non trovarsi a metà macchina dentro la curva, ma i grandi del passato, giovanotto, guidando auto meno maneggevoli e con freni in ghisa , erano dei tali manici che potevano permettersi di fare un intera curva ruote nelle ruote senza toccarsi.
A quei tempi l’affidabilità delle auto era molto inferiore ad oggi, l’obiettivo principale era portare la macchina al traguardo, figuriamoci se potevano permettersi di sfasciarle gratuitamente.
Oggi purtroppo c’è questa generazione di “autoscontristi”, giuggioloni per lo più provenienti dall GP2 , dove toccarsi è una regola, che non si fanno scrupoli di piombare alla Source o alla prima variante di Monza facendo un ecatombe di macchine, per loro il GP può durare 50 giri come 1, non gliene importa nulla, tanto sono quasi tutti “raccomandati” dagli sponsor..
A monza negli anni settanta dove il gioco di scia era tutto , altro che zig-zag si vedeva , nessuno si è mai sognato di sanzionare Regazzoni , Peterson o Stewart.
E Pirro era ancora in culla…
RBuuull
16 set 2011 - 13:54 - #11Ha 41 anni ma il brutto vizio è rimasto intatto, purtroppo è l’unica cosa che ancora gli riesce…
ivo_1
16 set 2011 - 13:55 - #12button è passato senza problemi…ricordiamolo
schumamcher e’ stato duro e furbo. ha rischiato per “farsi vedere”. alla fine, di zig zag, ne ha accennato uno.troppo poco per la penalizzazione…
Antoooo
16 set 2011 - 15:23 - #13veramente quando Button ha passato schumacher, quest’ultimo era entrato male in chicane e si è spostato completamente a sinistra, giusto per questo è riuscito a passare a Schumi altrimenti anche lui non ci sarebbe riuscito. Ivo mi sa che tu la gara non l’hai vista.
ironman17
16 set 2011 - 15:32 - #14…che nostalgia per le vecchie battaglie dei Villeneuve, Arnoux, Mansel, Senna…
hahanfry81bg
16 set 2011 - 19:45 - #15Hamilton dovrebbe stare zitto.. lui in materia di cambi di traiettoria impuniti è maestro!
M_L GT5
16 set 2011 - 22:17 - #16Maxalf a parte che non mi chiamo Matt e secondo io ho detto la mia come tu hai detto la tua. Se sai leggere ho specificato che Schumacher è andato un po’ oltre il regolamento e di fatti questo articolo fa notare proprio questo particolare, è stato ripreso per due volte se non te ne sei accorto. Quando lo fa Hamilton non va bene quindi non lo deve fare nessuno. Secondo io non corro solo sulla PS3 GT5 On line, fra l’altro se vuoi vedere come guido cercami on line mi trovi spesso a Monza e vedi con chi hai a che fare; a me piacciono i numeri, altro che autoscontristi si vede che sei ignorante in questa materia, dovresti sapere che su Gt5 si svolgono tornei seri dove devi guidare perfettamente come nella realtà, di fatti chi ha vinto il torneo mondiale adesso fa il pilota alla Nissan. Dove guido io si fa sul serio, al primo sgarro sei fuori.Se sei cosi bravo vieni li e mi batti in corsa anche se è virtuale cosi mi fai capire come si guida (sarà molto difficile visto che non mi batte neanche chi ha vinto il torneo Nazionale su quella pista “che è un amico”). Tanto ti posso garantire che se sei forte sei forte in pista e nel gioco se non lo sei nel gioco non lo sei neanche nella realtà. Le simulazioni anche quello non troppo estreme come GT5 fanno emergere bene le differenze. Io bene o male me la cavo, le patenti le ho tutte compresa la E perchè ho fatto anche l’autista di svariati mezzi. Da quello che avrai capito non ho 20anni e la F1 la seguo da moltissimi anni. Solitamente simpatizzo per chi mi piace come pilota. E da come si capisce sono il primo a preferire Hamilton a Button proprio perchè amo la guida al limite e anche cattiva. Odio il DRS e le cavolate. Non mi piacciono i controlli elettronici sulle mie vetture. Schumacher l’ho sempre considerato un buon pilota sleale ma niente di più. Se mi chiedessero chi preferisci fra Vettel Hamilton Alonso sinceramente anche se simpatizzo per la RBR Renault direi Hamilto, ma non dico che gli altri non sono buoni. Tutti buoni piloti ma c’è quello che fa più punti, quello che fa più spettacolo quello fortunato e quello non. Insomma credo di essere obiettivo. Anche a me non piace la regola che non puoi spostarti più di una volta ma se c’è c’è per tutti. Spero di essere stato chiaro. E non dimenticate che comunque Hamilton alla fine ha passato Schumacher, perchè da come parlate sembra che non ci sia riuscito. Alonso non ha passato Petrov e lottava per il mondiale figuriamoci. Quando non fa non fa.
M_L GT5
16 set 2011 - 22:18 - #17Anche in GP 2 ci sono i piloti forti, sono le regole fatte male.
maxalf
17 set 2011 - 00:47 - #18# M-L, bene hai chiarito quello che intendevi dire , perché nella tua prolissità non si era ben capito, e che potrei anche condividere a grandi linee, escluso il ragionamento sul videogioco che considero completamente astruso. Anch’io non ho più 20 anni ed anch’io ho guidato in pista, sia auto che moto, con parecchia cavalleria, senza sfasciarle. Cosa che invece ho fatto col videogioco (nel senso che l’ho proprio distrutto perché mi ero “rotto” di perdere il controllo) . Resto del mio avviso su questa generazione di “autoscontristi”, e per non fare nomi ti dico pure qual’e il mezzo schieramento attuale di infrociatori professionisti : Webber, Perez, Kobayashi, Alguersari, Buemi, Sutil, Senna, Petrov, Maldonato, Glock, Grosjean, Chandok, tutta gente che preferisce risolvere con una sportellata l’ onta di un sorpasso da subire!
nnn
17 set 2011 - 09:11 - #19e ora della penzione e lasciare il posto a un povero giovane che farebbe le stesse ça—te in pista ma non sarebbe cosi scusato come lo e scumi
Mahhhhhh
17 set 2011 - 10:52 - #20molto più pericolosa è stata la manovra di alonso (che ha candidamente detto di averlo fatto apposta) su vettel rispetto a quelle di schumi su hamilton …… ma dato che alonso guida una ferrari nessuno ha creato il caso o accusato lo spagnolo …..
maxalf
18 set 2011 - 01:16 - #21Mahhhh bravo !!! Vedo che finalmente qualcuno comincia ad aprire gli occhi