Sebastian Vettel taglia per primo il traguardo del Gran Premio di Singapore di Formula 1. Il pilota tedesco della Red Bull vince la sfida di Marina Bay, conseguendo il nono successo stagionale, per un ruolino di marcia davvero strepitoso. Il campione del mondo in carica rafforza ulteriormente la sua leadership e si prepara a festeggiare il secondo titolo iridato consecutivo.
Dietro di lui chiude Jenson Button, giunto a meno di due secondi dal vertice. Terzo posto per Mark Webber, seguito da Fernando Alonso, quarto con la sua Ferrari. Poi Lewis Hamilton, che fa meglio di Paul Di Resta, Nico Rosberg, Adrian Sutil, Felipe Massa e Sergio Perez, ultimo della top ten. Ma andiamo alla cronaca della gara.
Al via Vettel conserva la posizione, mentre Button guadagna la piazza d’onore. Alonso scatta bene e si insedia al terzo posto, davanti a Webber, Massa e Rosberg. Scivola in settima piazza Hamilton, protagonista di un avvio non esaltante. L’asso di Stevenege perde ancora terreno, cedendo poco dopo al pressing di Schumacher, che gli passa davanti, ma l’inglese della McLaren si riprende presto quanto lasciato al rivale della Mercedes.
Vettel, intanto, gira molto velocemente, allungando sugli inseguitori, costretti a guardarlo da distanza sempre maggiore. Al quinto giro, con il DRS attivo, Hamilton riesce a sbarazzarsi di Rosberg con una certa facilità, recuperando il sesto posto in classifica, mentre in testa la situazione sembra destinata a non subire cambiamenti.
Quando Rosberg si ferma ai box per aprire il valzer dei pit stop, Alonso fatica a tenere dietro Webber, per lo stato delle sue gomme, che gli impedisce di contenere la foga dell’australiano, ormai giunto a un soffio da lui. Il sorpasso si concretizza con una certa velocità, facendo scivolare il ferrarista al quarto posto. Il pilota spagnolo del “cavallino rampante” entra subito ai box, per cercare di migliorare il quadro in vista delle fasi successive della corsa.
Sul piano della classifica, Vettel rafforza il suo margine su Button, che si trova a circa 11″7 secondi da lui. Poi Webber, ancora più staccato. Al dodicesimo giro si fermano Massa ed Hamilton, per cambiare i loro pneumatici. L’inglese esce dietro il brasiliano, ma tampona la “rossa” del paulista, bucandogli la gomma e rovinandogli la gara. Anche la sua McLaren, però, ha l’ala anteriore danneggiata: in questo caso è il dazio per un errore commesso in proprio!
Nella sequenza di ingressi alla pitlane è ora il turno di Webber, che torna dietro Alonso. Quando i commissari mettono sotto inchiesta Hamilton, il pilota inglese rientra ai box per sostituire l’appendice aerodinamica precedentemente danneggiata. A lui verrà comminata una penalità, nella forma di un Drive Trough.
In pista, intanto, tocca a Vettel e Button fermarsi, per cambiare le ruote dei loro bolidi. La situazione di classifica al ventitreesimo passaggio, quando tutti hanno fatto almeno una sosta, vede Vettel davanti a Button e Alonso, proprio come nelle fasi d’avvio. Quarto è Webber, seguito da Rosberg, che effettuta poco dopo il secondo rientro. Pit stop per Alonso nei minuti a seguire. L’asturiano opta ancora per le gomme soft.
Al 28° passaggio Vettel si trova sempre al comando, seguito da Button, Webber ed Alonso. Due giri dopo, brutto incidente per Schumacher, che impone l’ingresso della Safety Car. L’asso di Kerpen tampona Perez e prende il volo, ma per fortuna atterra sano e salvo. Grande paura per il pubblico e per i diretti interessati. Ai box inizia un’altro corteo di soste. Si fermano Vettel, Button, Webber, Di Resta, Sutil, Rosberg, Perez, Hamilton, Kobayashi, Kovalainen, D’Ambrosio, Senna e Ricciardo.
L’unico a non fermarsi è Alonso, che aveva fatto il suo ingresso solo pochi giri prima. Lo spagnolo di Maranello, in questa fase dietro l’auto di sicurezza, occupa il terzo posto, alle spalle di Vettel e Button. Quarto è Webber, seguito da Di Resta, Rosberg, Sutil, Perez, Barrichello e Hamilton. La lotta riprende al 34° passaggio, dopo che il distacco abissale del leader sugli inseguitori è stato ridimensionato dalla Safety Car.
Al semaforo verde Webber brucia Alonso, costretto a rinunciare al gradino più basso del podio. Vettel, invece, continua a tirare come un forsennato, girando su tempi strepitosi. Il tedesco guadagna terreno a vista d’occhio e si avvia a conquistare un nuovo successo, il diciannovesimo della sua carriera. Anche Hamilton e Massa vanno bene in questa fase di gara, recuperando in classifica dopo il contatto precedente.
Più avanti è Button a guadagnare le luci dei riflettori, per il suo ritmo baldanzoso. L’inglese della McLaren strappa a Vettel il giro più veloce e riduce il suo gap dal leader, ma raggiungerlo non sarà certo facile, anche se il divario fra i due sarà molto contenuto alla bandiera a scacchi. Vince il tedesco della Red Bull, che si lancia verso un nuovo successo iridato. Complimenti!
GP Singapore F1, ordine d’arrivo:
01. Vettel Red Bull-Renault 1h59:06.537
02. Button McLaren-Mercedes + 1.737
03. Webber Red Bull-Renault + 29.279
04. Alonso Ferrari + 55.449
05. Hamilton McLaren-Mercedes + 1:07.766
06. Di Resta Force India-Mercedes + 1:51.067
07. Rosberg Mercedes + 1 giro
08. Sutil Force India-Mercedes + 1 giro
09. Massa Ferrari + 1 giro
10. Perez Sauber-Ferrari + 1 giro
11. Maldonado Williams-Cosworth + 1 giro
12. Buemi Toro Rosso-Ferrari + 1 giro
13. Barrichello Williams-Cosworth + 1 giro
14. Kobayashi Sauber-Ferrari + 2 giri
15. Senna Renault + 2 giri
16. Kovalainen Lotus-Renault + 2 giri
17. Petrov Renault + 2 giri
18. D’Ambrosio Virgin-Cosworth + 2 giri
19. Ricciardo HRT-Cosworth + 4 giri
20. Liuzzi HRT-Cosworth + 4 giri
21. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 5 giri
Classifica Piloti:
01. Sebastian Vettel (Red Bull) 309
02. Jenson Button (McLaren) 185
03. Fernando Alonso (Ferrari) 184
04. Mark Webber (Red Bull) 182
05. Lewis Hamilton (McLaren) 168
06. Felipe Massa (Ferrari) 84
07. Nico Rosberg (Mercedes) 62
08. Michael Schumacher (Mercedes) 52
09. Vitaly Petrov (Renault) 34
10. Nick Heidfeld (Renault) 34
11. Adrian Sutil (Force India) 28
12. Kamui Kobayashi (Sauber) 27
13. Paul Di Resta (Force India) 20
14. Jaime Alguersuari (Toro Rosso) 16
15. Sebastien Buemi (Toro Rosso) 13
16. Sergio Perez (Sauber) 9
17. Rubens Barrichello (Williams) 4
18. Bruno Senna (Renault) 2
19. Pastor Maldonado (Williams) 1
20. Timo Glock (Virgin) 0
21. Vitantonio Liuzzi (HRT) 0
22. Narain Karthikeyan (HRT) 0
23. Jerome d’Ambrosio (Virgin) 0
24. Jarno Trulli (Lotus) 0
25. Heikki Kovalainen (Lotus) 0
26. Karun Chandhok (Lotus) 0
27. Pedro de la Rosa (Sauber) 0
28. Daniel Ricciardo (Toro Rosso) 0
Classifica Costruttori:
01. Red Bull 491
02. McLaren 353
03. Ferrari 268
04. Mercedes 114
05. Renault 70
06. Force India 48
07. Sauber 36
08. Toro Rosso 29
09. Williams 5
10. Lotus 0
11. HRT 0
12. Virgin 0
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cali.gola
25 set 2011 - 16:13 - #1Se fossi il grande capo del Gruppo Fiat, al vedere le classifiche della F1 direi che abbiamo ancora fallito. Caro LCdM, se hai voluto capire……………
kra-x
25 set 2011 - 16:18 - #2circuito inutile . solo soldi. niente sport.
slash
25 set 2011 - 16:39 - #3Vettel è un MOSTRO, Button ha fatto una delle sue migliori gare (purtroppo tanti lo sottovalutano ma è un grandissimo pilota, forse merita il posto di prima guida in Mclaren) e Webber prende le mazzate dal suo compagno di scuderia. Il valore aggiunto alla redbull è Vettel e il mondiale è strameritato! Che dire della ferrari? Alonso in difficoltà causa macchina.. Massa sfortunato causa Hamilton, poi il resto della gara lo ha fatto in sordina… Licenziatelo SUBITO. Hamilton come al solito troppo aggressivo ma poi ha fatto dei sorpassi a raffica impressionanti! Per me sono promossi tutti tranne il solito Massa…
giaserg
25 set 2011 - 16:52 - #4Si oggi Button si è superato, non solo è stato furbo, come al solito, ma anche dannatamente veloce.
massa bocciatissimo, perchè nn ha reagito al contrario di hamilton, però bocciato anche lui, è un grande etc, però non si può promuovere uno che fa una cazzata al giorno!
Alonzo e Vettel ormai niente da dire, è la macchina
M_L GT5
25 set 2011 - 16:55 - #5 (nascondi)Grande Hamilton, per fortuna c’è in F1 ha fatto moltissimi sorpassi, Button per quanto si sforzi e gli vada tutto liscio è sempre e solo un buon pilota che quando va bene porta a casa i punti. Vettel perfetto, ma è oramai evidente che l’auto di Webber non è identica a quella di Vettel, perchè le mazzate l’anno scorso le ha prese Vettel e la memoria a me funziona bene, ottimi anche i sorpassi di Webber su Alonso. Oramai la RBR Renault ha puntato su Vettel per ovvi motivi, giovane e bravo, Webber per quanto bravo è a fine carriera. Alonso fa quel che può e anche oggi per logica ha guadagnato di più del possibile perchè se non fosse per quel talento di Massa, Hamilton sarebbe arrivato almeno 4. Anche Hamilton ha sbagliato, ancora non ha capito che i piloti come Massa sono solo inutili pericoli. Dispiace vedere un talento che butta al vento certi possibili risultati. Aspetti due curve e non gli dai modo di arrivare al contatto. in ogni caso ha dato spettacolo e questo è quello che conta e che mi piace! Se poi fa punti o meno a noi spettatori non ci entra niente in tasca. Io detesto le gare piatte e le persone che dicono “bravo quello porta sempre a casa i punti, invece Hamilton no..” come se poi i punti li dividono con loro uahh ahh ahh! Io voglio le gare vere al limite. Comunque sono felice per la RBR Renault per cui simpatizzo, visto che la Renault oramai punta in lei. Mi è mancato Robert per cui facevo il tifo. Triste risultato per la Lotus Renault con due piloti mediocri… Di Resta è un buon pilota a mio avviso. Mi piacerebbe Hamilton in RBR Renault!!!
we believe in red-bul racing
25 set 2011 - 17:14 - #6:)))))))))))))))
Non c’è storia…..
maxalf
25 set 2011 - 17:41 - #7nulla da aggiungere, se non che questo blog è lentissimo, da quando avete cambiato il server è un disastro…
airondella
25 set 2011 - 20:32 - #8Vettel è di un altro pianeta vincere 9 gare in un anno scendendo Dal podio una sola volta è roba da campioni! Button è meglio di hamilton fuori da ogni ombra di dubbio…. La seconda guida mclaren fa danni ogni domenica ormai. Alonso fa quello che riesce… Che non è cosi detto che sia il massimo che un top driver potrebbe fare con la ferrari. Io penso che oggi la ferrari sia poco competitiva tutta quanta piloti compresi!
caligola
25 set 2011 - 20:56 - #9Per me Alonso dà il massimo e si vede…errori se ne vedono molto pochi (vogliamo confrontarli con quelli di Hamilton?), e le sue partenze sono sempre eccezionali (non è scontato guadagnare sempre posizioni praticamente a qualsiasi partenza).
Si è avverato quello che avevo detto in un post pre-gara: buona partenza di alonso che però non ha una macchina per stare avanti a sufficienza.
Cosa dire invece di Hamilton? Questa volta i sostenitori hanno poco di che difenderlo, visto che non si può certo dire che l’errore di oggi sia dovuto alla sua voglia di dare spettacolo…è dato dalla sua incompetenza, da pilota sopravvalutato qual è.
Vettel indubbiamente ottimo pilota, d’altronde non si vincono (praticamente possiamo dirlo) 2 mondiali se non lo si è.
Il peggiore forse è Massa, che non ha reagito e ormai dimostra di essere solamente un automa…
kimmi
25 set 2011 - 21:46 - #10Solo io continuo a ritenere da mentecatti far commentare la F.1 a Capelli, Mazzoni & co?
creep
25 set 2011 - 22:01 - #11 (nascondi)Alonso e’ chiaramente il pilota piu’ forte di questo campionato!
Lottare costantmente per il podio in ogni gara con questa macchina dimostra la stoffa di cui e’ fatto questo campione!
Hamilton dimostra ogni gara come sia sopravalutato, pilota mediocre, aggressivo che qualche volta per c.ulo becca la gara giusta ma quasi sempre sbaglia.
Grande Button!
ColinChapman
25 set 2011 - 22:18 - #12@10 capelli, Nazzoni & Co a Ciapar i rat in fabbrica a maranello visyo che state alla ferrari come Fede stà a berlusca…..Ossia patetici.
ColinChapman
25 set 2011 - 22:18 - #13Scusate intendevo scrivere MAZZONI …!!!
M_L GT5
26 set 2011 - 00:19 - #14Certo che siete degli intenditori, sognate di essere Button? Minziga siete modesti anche come sogni. Hamilton sarà anche un caz z one spesso, ma fra lui e Button c’è un abisso, uno è un talento l’altro un professionista. Il professionista non diventerà mai un talento e punta solo ai punti perchè non può difendersi in altro modo, mentre un talento quando vuole può fare il professionista e non ha paura di fare coglio nate perchè sa che senza di quelle vince senza problemi. Avrà anche sbagliato per l’ennesima volta, ma per l’ennesima volta è stato il pilota che ha fatto più sorpassi e va detto e non dimentichiamo i due sorpassi di Webber su Alonso. Non è mica partito terzo quindi alla fine contando da dove è partito e tutti gli stop che ha fatto è andato sufficientemente bene. La penalità a mio avviso è stata la solita cavolata per metterlo fuori gioco, era un normalissimo contatto di gara, ma come hanno visto la Ferrari con la ruota bucata ovviamente non hanno perso l’occasione. §era solo Massa capisco se fosse stato Alonso. Rovinano le gare. Sono convinto che se la ruota di Massa non si fosse bucata non ci sarebbe stata la penalità, dopo decenni di F1 le cose le ho capite bene. Rovinano solo le gare a noi spettatori togliendo i piloti migliori. Si è visto poi cosa ha fatto quel medioman di Massa dopo.. Ha fatto il duro per una curva e Hamilton è stato poco furbo sapendo che era quasi sicuro il contatto visto la poca simpatia che scorre, ma lui è fatto cosi spesso se le cerca. Nessuno è perfetto e io lo dico senza problemi,ogni pilota ha un profilo. Io voglio vedere Hamilton Vs Vettel, non Vettel contro nessuno e poi Button che non compete e che si gasa convinto che sta recuperando mentre sono gli altri che amministrano. A me anche se faccio il tifo per Vettel non mi piace che vinca senza avversari e l’unico che veramente può dargli problemi è Hamilton. Ma vi rendete conto??? La realtà è che di Hamilton fa paura, sapete bene che se un giorno il vostro pilota prediletto dovrà lottare con qualcuno vorrete proprio che non sia lui per il modo che avete di confrontarvi. Ripeto io simpatizzo per la Renault da moltissimi anni e quindi per la RBR Renault, ma ammetto che ci vorrebbero più piloti come lui. Button nella normalità si prende spesso 0,500 a giro, se per voi quella è talento e velocità. Io quando vado in pista o gioco con dei simulatori e mi confronto ho paura di quelli più veloci non di quelli che arrivano primi per una serie di fattori. Quando corro guardo bene le cose e capisco se uno ha vinto perchè è veramente più veloce o se c’è stato qualcosa di diverso nel confronto. Proverei invidia, ma sopratutto ammirazione per chi è più veloce di me perchè più portato, i punti sono solo punti se sai di essere più forte. Non sempre il più forte fa più punti. Mi dispiace anche per Alonso che ha una Ferrari mediocre. Non mi piacciono i commenti estremi sopratutto se lontani dalla realtà. Fra qualche hanno quando leggerò questi commenti mi farò mille risate per quello che scriverete su Button, come quelle che mi faccio quando vedo Schumacher con un auto normale e un compagno di squadra normale, ma sono abituato, dopo alcuni anni mi ritrovo sempre in sintonia con il popolo, è solo una questione di tempo. Uahh ahh ahh! Divertente Schumi oggi, oramai ha capito che in condizioni normali non avrebbe mai vinto 7 volte il campionato. E il problema non è l’età. Ribadisco che Rosberg buon pilota, come Button è un professionista raccomandato e normalmente un vero talento gli darebbe una pista ogni gara, mentre Schumi sta capendo bene che anche lui era un ottimo pilota ma non un alieno come troppi gli hanno fatto pensare. Il mio è un punto di vista come quello degli altri conta e non conta.
M_L GT5
26 set 2011 - 00:21 - #15Ovviamente se Hamilton è un incompetente, con lo stesso metro Schumacher è un idiota. A voi la scelta.
caligola
26 set 2011 - 00:36 - #16@mlgmt: allora fammi capire, hamilton è un campione assoluto. E per dimostrarlo, oggettivamente, diciamo che ha vinto UN titolo mondiale (tutti sappiamo COME) e fa errori continui in OGNI gara, ma certo, sorpassa anche molto.
Invece Shumacher è un sopravvalutato, un idiota che ha vinto solo perché si trovava alla Ferrari al momento giusto. Non è possibile che sappia guidare o che sia stato uno dei pochi piloti nella storia della f1 a trovare il perfetto equilibrio simbiotico con la squadra, sono tutte stronz/ate insomma: è un pagliaccio che sverniceresti anche tu incontrandolo al semaforo.
Certo, come no, le argomentazioni sono molto valide. D’altronde per capire la tua pochezza mentale basta analizzare la tua frase: “La penalità a mio avviso è stata la solita […+ era un normalissimo contatto di gara, ma come hanno visto la Ferrari con la ruota bucata ovviamente non hanno perso l’occasione. era solo Massa capisco se fosse stato Alonso.”
Quindi prima dici che (giustamente) è ingiusto penalizzare qualcuno solo perché c’è una certa scuderia di mezzo, ma poi addirittura nella stessa frase riesci a contraddirti dicendo che sarebbe stato giusto farlo con Alonso. Certo, coerente. E poi non dimentichiamo che il “normale contatto di gara” è tale proprio se i danni li riporta solo chi fa l’errore, non certo se ci va di mezzo qualcun’altro. Ma a te mancano le più fondamentali basi del ragionamento logico.
caligola
26 set 2011 - 00:39 - #17se poi aggiungiamo che sei riuscito a scrivere “anno” con l’acca, diventa chiaro come sarebbe meglio che tu la domenica facessi i compiti di grammatica per la maestra da consegnare lunedì, e lasciassi il tuo papà a guardare la formula 1.
nex-the-rider
26 set 2011 - 00:51 - #18@caligola
Non capisco perchè devi attaccare ed insultare…si stanno soltanto esrimendo opinioni, se poi non le condividi..pace!
Non capisco questa pochezza nell’attaccare ed offendere…bah…
Opinioni diverse non vuol dire incompetenza!
psicologodelcojoncellodistevenage
26 set 2011 - 07:17 - #19Ho fallito..ho fallito…il mio assisitio non migliora…essì che sono 2 anni che l’ho in cura…irrecuperabile…
@ anno con l’acca?? Sarà andato a ripetizione da chi si “esalta” per il tunnel dei neutrini di 732 Km….ah..ah..ah…..ora si capiscono molte cose…e perchè l’Italia è ridotta alla canna del gas!
M_L Gt5
26 set 2011 - 09:01 - #20Scusate per gli errori, non stavo attento all’ortografia perchè non stavo facendo un tema e scrivo di getto. Solitamente nei temi prendevo voti abbastanza buoni, ma qui si parla d’altro. Fra l’altro qualcuno interpreta a modo suo il mio messaggio ma si allontani molto, aggiungendo cose non dette. Poi se ci si attacca all’ortografia.. Confermo quello che ho scritto. Io sicuramente so guidare abbastanza bene e so valutare anche chi lo sa fare e chi non lo sa fare, ma non ho detto di saper fare meglio degli altri. Ci tengo a sottolineare che un essere umano raccomandato con capacità normali se ben istruito e allenato può ottenere molti punti in un gioco. Poi ci sono i talenti raccomandati e i raccomandati al di sotto della normalità. In F1 chi più chi meno è raccomandato. In ogni caso volevo far capire che quando si giudica non si possono dare pareri estremi. Se vi siete informati Schumacher ieri è stato ripreso dalla FIA per l’incidente. Non invento niente, sto solo dicendo che Button lo seguo da molto, ma non è un talento come qualcuno sta cercando di dire per sminuire il vero talento di Hamilton (se pur pazzerello). Sa Massa e la penalità parlo da spettatore, oramai è bollito se non ci fosse stato avremo visto una gara migliore. La penalità data ad Hamilton non è servita a Massa che non ha reagito. Massa era già arrabbiato dal giorno prima e questo fa capire che i due erano ai ferri, ma Massa deve capire che lui è a un livello inferiore e quindi fa solo brutta figura quando cerca di fare l’impossibile se ha Hamilton dietro, e come ho già detto più volte anche Hamilton farebbe bene a non essere cosi irruento tanto dopo due curve lo avrebbe passato.
airondella
26 set 2011 - 09:42 - #21M_L GT5
hamilton prende legnate da tutti! non da vettel e basta a 20 anni, non so se ti immagini a 42 anni cosa potrebbe fare…. oggi schumacher è un buon pilota come roseberg del resto, che ogni tanto fa grandi cose e ogni tanto fa stupidate. ma il mito resta e resterà per sempre! lui ha vinto 2 mondiali con una benetton, e ha portato il titolo a maranello dopo una vita che non ci arrivava! se sommi le gare che hanno vinto tutti gli altri in griglia probabilmente non arrivi alle gare che ha vinto schumacher! e tu lo paragoni con un pivello che prende paga dal suo compagno di squadra tutte le domeniche e che senza un amiche in toyota che si smezzava il mondiale con lui non aveva mai vinto un mondiale!
Ron 80
26 set 2011 - 09:58 - #22gara a senso unico, Vettel vittoria meritatissima, Button si dimostra sempre un pilota molto calcolatore e con un po di fortuna (momento e posto giusto) mette in ombra Hamilton, che dal canto suo, la sua irruenza (non è una cosa negativa) lo porta spesso a bruciarsi le gare. Webber, insipido, 3° xkè ha un Rb. Alonso, il formichiere raccoglie le briciole non brillerà, ma è 3 nel campionato piloti, ci mette del suo e fa delle partenza magistrali (fin ora). Massa oltre che gli manca il pelo (dubito) e grinta (sicuramente) dei bei tempi Sauber, ha una sfortuna (contatto con Hamilton) che io la identifico come la nuvola di fantozzi. Schumacher, collisione spettacolare, senza danni fisici, ma ci ha provato, non ha nulla da perdere ormai quest’anno. Per il circuito voto -80 solo business, pista senz’anima, inulile, solo spettacolare per i riflessi e lo scenario attistante notturno.
macbenz
26 set 2011 - 11:50 - #23Sicuramente Hamilton ha sbagliato, ma se al suo posto ci fosse stato un altro pilota, la direzione di gara avrebbe fatto passare il tutto come un normale incidente di gara.
Se poi aggiungiamo il fatto che è stato coinvolto quel bamboccione di Massa ………..
raku_
26 set 2011 - 11:56 - #24Quel fermone del paulista come al solito va aspasso per la pista a rovinare la gara a tutti gli altri
Giudici, come al solito di parte. Tutti si lamentano che la F1 è soporifera perchè nn ci sono soprassi e quado avviene un incidente di gara, subito a sanzionarlo.
Ma non è bastato a contenere un Hamilton che sorpassava tutti come fossero fermi, a differenza di massa che pur nn avendo preso il Drive Trough è arrivato DOPPIATO.
Chi punta il dito contro Hamilton è solo un’ignorante e un’ipocrita.
Andate a vedere con quanta grinta si sorpassavano quelli che oggi sono consierati miti dell’automobilismo e poi ne riparliamo…
maxalf
26 set 2011 - 12:20 - #25tra tutte le considerazioni , comprese le “pillole” di M-L GT5 , non ne vedo una sull’ennesima sciocchezza della Direzione Gara , dare la penalità ad un pilota che è già stato penalizzazto dall’incidente stesso….
slash
26 set 2011 - 14:04 - #26Grande Maxalf, e poi diciamo le cose in chiaro. Massa ha come manager Nicolas todt, figlio di Jean, ovvero presidente FIA. Serve aggiungere altro? ;)
M_L Gt5
26 set 2011 - 21:11 - #27Hamilton ha pagato il suo errore perchè si è rovinato l’alettone, ma doveva pensare “se faccio questo oltre il danno ci sarà la beffa” e cosi è stato e li gli do tutte le colpe. Però so che quando sei forte vuoi lottare con i forti e se ti trovi un medioman davanti vuoi liberartene subito. Detesto quei piloti mediocri che quando li passi ti dicono “sei veloce ma quando ti ho vicino ho paura perchè dai sportellate) ovvio idiota sei più lento, cosa devo aspettare 40 giri per sorpassarti quando proprio non puoi più fare niente o ti lascio vincere perchè occupi la carreggiata?? O ti sposti o ti sposto se sei palesemente più lento è inutile che insisti, sopratutto se lotti per il nulla. Non siamo al semaforo che dai la precedenza. Quando sei in pista corri e i piccoli incidenti non li hanno mai sanzionati. Fra poco fanno i CID per i tamponamenti.. Adesso sapete che vi dico vado su GT5 On line a Monza e faccio un po’ di gare serie, se siete seri e bravi cercatemi e partecipate. Ciaooo.
M_L Gt5
26 set 2011 - 21:12 - #28Hamilton ha pagato il suo errore perchè si è rovinato l’alettone, ma doveva pensare “se faccio questo oltre il danno ci sarà la beffa” e cosi è stato e li gli do tutte le colpe. Però so che quando sei forte vuoi lottare con i forti e se ti trovi un medioman davanti vuoi liberartene subito. Detesto quei piloti mediocri che quando li passi ti dicono “sei veloce ma quando ti ho vicino ho paura perchè dai sportellate) ovvio idi o ta sei più lento, cosa devo aspettare 40 giri per sorpassarti quando proprio non puoi più fare niente o ti lascio vincere perchè occupi la carreggiata?? O ti sposti o ti sposto se sei palesemente più lento è inutile che insisti, sopratutto se lotti per il nulla. Non siamo al semaforo che dai la precedenza. Quando sei in pista corri e i piccoli incidenti non li hanno mai sanzionati. Fra poco fanno i CID per i tamponamenti.. Adesso sapete che vi dico vado su GT5 On line a Monza e faccio un po’ di gare serie, se siete seri e bravi cercatemi e partecipate. Ciaooo.
M_L Gt5
26 set 2011 - 21:14 - #29Sia Massa che Hamilton potevano evitare l’ incidente.
maxalf
27 set 2011 - 00:53 - #30M-L GT5, hai comprato F1 2011? , non contento della brevità delle tue “particolari” arringhe, ora le raddoppi pure. Cosa utilizzi il copia-incolla oppure le ripeti di getto ?
landronsi
27 set 2011 - 11:33 - #31Hamilton paga la sua stupidità tattica-agonistica punto….
E’ ora di far capire al “ladrone pazzo” che non è più l’astro nascente della F1 che si può permettere certe bravate…..col tempo anzi si è quasi MONTOYEZIZZATO…e col tempo se non vinci lo fai perdi il feeling con la VITTORIA e la lucidità tattico agonistica!!