Al salone internazionale dell’auto di Ginevra, sono state esposte alcune delle nuove Formula 1 in versione 2007.
Queste auto/prototipo sono l’orgoglio delle proprio marchio e racchiudono gran parte del potenziale tecnolgico dell’azienda che le produce.
L’ingegnerizzazione delle F1 compie ogni anno passi da gigante in tutti i settori della produzione, e gli studi fatti su aerodinamica, elettronica e meccanica, raggiungono ormai livelli di eccellenza assoluta.
Dalle competizioni non arriva solo un importante ritorno di immagine, ma anche un background di soluzioni tecniche innovative che col tempo vengono implementate anche sui prodotti di serie.
Vi ricordo che in questi giorni autoblog.it è presente alla fiera, per offrirvi “On Air” tutte le novità e anticipazioni di questa importante manifestazione.
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DoMeNiC0
07 mar 2007 - 18:55 - #1dove sono le immagini della mclaren f1
AXE
08 mar 2007 - 08:36 - #2da quello che si può capire da una visione attenta dei particolari si può notare come la ferrari sia molto + curata delle altre (alettoni meno grossolani, maggior attenzione ai flussi…), purtroppo mancano foto della mclaren.
Marco
08 mar 2007 - 09:18 - #3Ma porc… proprio la McLaren doveva mancare?!
fabius
09 mar 2007 - 09:11 - #4ferrari piu curata? be perche la renault non è curata? la renault è esasperatamente curata.. se mi parli di spyker posso anche essere d’accordo, ma honda bmw toyota e renault non hanno nulla da invidiare alla “accuratezza” ferrari.. se poi prendiamo il cronometro è un altro discorso chiaramente..
AXE
09 mar 2007 - 14:47 - #5le foto della renò e della bmw sono meno ravvicine di quelle della rossa, ma parlo anche di ali, aline, alette, alettoncini, curve, curvine, sfoghi ecc.