
Kyle Busch passerà alla storia per aver vinto sull’ovale del Bristol Motor Speedway la prima gara disputata con le Cars of Tomorrow, le nuove auto che verranno impiegate in 16 prove della stagione in corso e volute dalla NASCAR in accordo con i costruttori per abbassare i costi di gestione ed aumentare la sicurezza dei piloti.
Nella Food City 500 della Nextel Cup il pilota della Hendrick Motorsport si è imposto sulla Chevrolet Impala SS numero 5 per un soffio su Jeff Burton, sempre su Chevrolet, e sul compagno di squadra Jeff Gordon.
Busch, partito 20esimo in griglia, ha preso la testa della gara a 16 giri dal termine, bloccando l’iniziativa di Burton che nell’ultimo giro aveva cercato di passarlo all’esterno, chiudendogli però lo spazio e ringraziando alla fine Burton per avere evitato contatti che avrebbero potuto privarlo della vittoria, un finale che aveva visto i due protagonisti nella precedente gara di Las Vegas della Busch Series.
Il prossimo week end le COT replicheranno ancora una volta sullo short track del Martinsville Speedway, prima del debutto sull’ovale da 1 miglio del Phoenix International Raceway.
Di seguito l’ordine di arrivo:
1 - Kyle Busch (Chevrolet) – 504 giri
2 - Jeff Burton (Chevrolet) - 504
3 - Jeff Gordon (Chevrolet) - 504
4 - Kevin Harvick (Chevrolet) - 504
5 - Greg Biffle (Ford) - 504
6 - Jeff Green (Chevrolet) - 504
7 - Dale Earnhardt Jr (Chevrolet) - 504
8 - Clint Bowyer (Chevrolet) - 504
9 - Jamie McMurray (Ford) - 504
10 - Casey Mears (Chevrolet) - 504
11 - Matt Kenseth (Ford) - 504
12 - Carl Edwards (Ford) - 504
13 - David Stremme (Dodge) - 504
14 - Denny Hamlin (Chevrolet) - 504
15 - Brian Vickers (Toyota) - 504
16 - Jimmie Johnson (Chevrolet) - 503
17 - Mike Bliss (Dodge) - 503
18 - Ward Burton (Chevrolet) - 502
19 - Kasey Kahne (Dodge) - 501
20 - Kyle Petty (Dodge) - 501
21 - Kenny Wallace (Chevrolet) - 501
22 - Bobby Labonte (Dodge) - 501
23 - Dave Blaney (Toyota) - 501
24 - Tony Raines (Chevrolet) - 501
25 - Regan Smith (Chevrolet) - 501
26 - David Ragan (Ford) - 501
27 - Elliott Sadler (Dodge) - 500
28 - Ken Schrader (Ford) - 500
29 - Kurt Busch (Dodge) - 499
30 - Sterling Marlin (Chevrolet) - 499
31 - Scott Riggs (Dodge) - 498
32 - Juan Montoya (Dodge) - 497
33 - Robby Gordon (Ford) - 493
34 - Jeremy Mayfield (Toyota) - 486
35 - Tony Stewart (Chevrolet) - 479
36 - J.J - Yeley (Chevrolet) - 475
37 - Martin Truex Jr - (Chevrolet) - 475
38 - Ricky Rudd (Ford) - 454
39 - Ryan Newman (Dodge) - 450
40 - A.J - Allmendinger (Toyota) - 413
41 - David Gilliland (Ford) – 49 (incidente)
42 - Dale Jarrett (Toyota) – 43 (incidente)
43 - Reed Sorenson (Dodge) – 22 (incidente)
Classifica:
1. Jeff Gordon 791; 2. Jeff Burton 788; 3. Johnson 716; 4. Kenseth 697; 5. Harvick 647; 6. Kyle Busch 639; 7. Martin 629; 8. Bowyer 621; 9. Hamlin 606; 10. Edwards 598.
Via | NASCAR.com
Jaco
26 mar 2007 - 20:07 - #1grande blog!!!
comunque splendide auto, potenza mostruosa e i piloti piu bravi del mondo!!! W la nascar!!!
Gabry92
26 mar 2007 - 21:36 - #2Ma che è una nuova serie? Mi potete spiegare meglio?
Rennsport
26 mar 2007 - 22:29 - #3JACO
Davvero i piloti Nascar sono così in gamba?
TheNello
27 mar 2007 - 00:06 - #4A me piacevano di più quelle vecchie esteticamente, però grande cosa quella di ridurre i costi, complimenti alla NASCAR!!!
W Sandro Donato Grosso!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Dino
27 mar 2007 - 00:16 - #5A supporto di quello che dice Jaco ricordo che le Stock Cars sono prive di elettronica, hanno un carico aerodinamico ridicolo, circa 800 cv e un rollio e un beccheggio enormi: forse da guidare sono simili alle Silhouette anni ‘70.
D’altra parte mi sembra che per chiamare “Car of Tomorrow” una Stock Car ci voglia un bel coraggio!!!
Jaco
27 mar 2007 - 00:36 - #6hi hi in effetti il discorso sulle “Car of Tomorrow” hai ragione Dino… forse era meglio car of yesterday, ah ah ah! i piloti nascar secondo me sono fortissimi, guidano mostri per ore e ore da soli, senza considerare quando fanno due/tre gare a weekend… mamma mia sono dei mostri!!! e soprattutto sono molto piu sportivi degli altri
Rennsport
27 mar 2007 - 13:12 - #7Grazie per le informazioni a DINO e JACO. :-)
Jaco
27 mar 2007 - 14:22 - #8di niente se vuoi saperne di piu ti consiglio www.nascar.com oppure www.jayski.com
Robocop
27 mar 2007 - 19:56 - #9Le COT sono molto più massiccie (nella linea) delle vecchie Nascar… malinconia delle muscle car americane? ;)
Jaco
27 mar 2007 - 20:12 - #10però a me piacciono di piu :P poi costano meno… come velocità le nascar vanno come le GT della rolex series, ma sono infinitamente piu difficili da guidare!!!
Juan Manuel
12 mag 2012 - 13:21 - #11?