Il Gran Premio d’India di Formula 1 è stato avaro di gioie per Felipe Massa, che ha messo in archivio una gara dall’esito infelice. Sul Buddh International Circuit il pilota brasiliano della Ferrari è stato costretto al ritiro al 33° giro per la rottura della sospensione anteriore sinistra, determinata da una serie di concause.
Fatale per lui l’impatto contro un cordolo, in una corsa segnata dal contatto con Lewis Hamilton avvenuto nelle fasi precedenti. L’incidente fra i due è stato rimesso al giudizio dei commissari, che hanno comminato un Drive Through al paulista, ritenendolo responsabile dell’accaduto, per “urto evitabile”.
Massa rispetta la decisione, ma ha un’opinione diversa: “C’è poco da dire al termine di un weekend come questo. Non riuscire a finire una gara in cui avevo dimostrato di avere il passo per lottare per il podio mi dispiace molto. Per quanto riguarda la collisione con Hamilton, posso soltanto dire che non condivido la decisione degli Steward che hanno voluto punirmi“.
“Io -aggiunge il brasiliano di Maranello- ho semplicemente seguito la traiettoria ideale, frenando al limite e rimanendo sulla parte gommata della pista: lui è rimasto all’interno, sulla parte sporca, e mi ha toccato sulla ruota posteriore sinistra. Che altro potevo fare? E’ l’ennesima volta che Hamilton mi viene addosso quest’anno, sembra che ci sia un’attrazione fatale…. A suo tempo, ho cercato di parlargli ma lui non si è dimostrato interessato a farlo. Ora meglio voltare subito pagina e pensare agli ultimi due Gran Premi dell’anno“.
Via | Ferrari.com
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maurizio aiello
31 ott 2011 - 12:32 - #1massa sei un finocchio ……..
alekill90
31 ott 2011 - 13:00 - #2io proprio nn capisco chi da la colpa ad hamilton del contatto; lui in fase di sorpasso stava facendo la sua traiettoria all’interno della curva, è stato massa che nonostante sapesse che lewis era lì, ha cercato lo stesso di chiudere il più possibile andandosi a cercare un molto prevedibile contatto! alesi e altri babbi ieri mi hanno fatto ridere quando additavano hamilton dicendo che in quella curva nn si può sorpassare…. imb€cilli allo stato puro o imb€cilli campanilisti! e anche sulla questione dei cordoli sono un pò scettico, i dissuasori ci sono ormai su tutti i circuiti e per quanto massa ieri si sia lamentato solo lui ha rotto le sospensioni per 2 giorni di fila, non è che quando passavano gli altri i dissuasori sparivano!
A yas marina i dissuasori nn ci sono e i cordoli praticamente non hanno spessore, vedremo cosa saprà fare filippo.
lordmarkus
31 ott 2011 - 13:22 - #3Hamilton ha fatto la sua solita entrata da “o mi lasci passare o mi vieni addosso”.
Massa, da gran cervello qual è, ha optato per la seconda.
Poteva lasciarlo passare più facilmente e poi azzardare un sorpasso (magari con il DRS) alla staccata successiva. Il problema è che su Massa non si può mai fare affidamento, si fa infilare da cani e porci e poi non prova nemmeno a riprenderli…
A mia opinione la colpa per l’ennesimo contatto stavolta non è da attribuire nè tutta ad Hamilton nè però tutta a Massa. Forse i commissari avrebbero fatto meglio a penalizzare entrambi, o a penalizzare nessuno dei due…
alekill90
31 ott 2011 - 13:34 - #4@3 mi trovo d’accordo cn te sul fatto delle penalizzazioni, io nn avrei penalizzato nessuno dei 2 dato che cmq (mi auguro) non c’erano cattive intenzioni ne da parte di massa ne da parte di hamilton, a grandi linee si poteva considerare un contatto di gara.
GTR43
31 ott 2011 - 13:36 - #5Ma Hamilton sa sorpassare senza cecchinare sempre qualcuno?
ogamitto
31 ott 2011 - 13:44 - #6io sapevo che chi sta davanti ha diritto ad affrontare come meglio crede la traiettoria, se questo adesso significa la penalizzazione allora possiamo dire che hanno trovato in nuovo modo per fare i sorpassi e non solo con il DRS. Con questo non giustifico Massa che ultimamente lo vedo poco brillante, ma fare un bel sorpasso significa sapere che c’e` ;o spazio per farlo.
The Flex-Able
31 ott 2011 - 14:20 - #7hanno rotto con questi arbitraggi ridicolissimi!!! è stato un incidente di gara… i piloti devono essere liberi di scannarsi e darsi battaglia in pista!!! altrimenti queste corse perdono credibilità e senso… ogni minima str***ta pronti lì a giudicare e a puntare il dito su quello o su quell’altro pilota solo perchè sta facendo il suo mestiere… non ho mai visto tante penalità e Drive Through come in questa stagione. Fossi in Hamilton o in qualche altro pilota stanco dei soprusi dei giudici di gara cambierei categoria… Ok la sicurezza ecc ecc, ma qui non è questione di sicurezza, qui si ammazza lo spirito delle corse!!!
fangio43
31 ott 2011 - 16:21 - #8The Flex-Able…………….SSSSSSSSIIIIIIIIIIIIIIIIIII…..!
pistu_foghecc
31 ott 2011 - 16:57 - #9Anche se per me il torto è di hamilton(Era decisamente dietro, nemmeno a metà vettura), avrei optato per il normale contatto di gara.La scelta di penalizzare invece massa ha dell’assurdo.Credo che non volessero dare un’altra penalità al pupillo di dennis.Quest’anno ha già fatto il pieno
Manu2
31 ott 2011 - 17:36 - #10#9: condivido in pieno con te, però resta il fatto che Massa deve smettere, non è possibile che mentre il tuo compagno di squadra lotta per il secondo posto in campionato te lotti per non farti passare dai piloti della Mercedes.. Lo ripeto, il trattamento che riservano a Massa e ad Alonso non è lo stesso per niente, però non è che a Massa danno una vettura talmente scrausa da non riuscire ad arrivare davanti alle Mercedes..
andreac
31 ott 2011 - 17:54 - #11Ho rivisto la gara e mi pare che nessuno abbia tentato il sorpasso dove ha provato L.H.. Perche’? Anzi gli altri quando erano in vicinanza della curva, anche se erano gia’ quasi usciti (e quindi avevano lancora a spinta del risucchio dell’auto davanti) frenavano e tornavano dietro. Lulu ha voluto, COME AL SOLITO, strafare e ha fatto BENISSIMO Massa a continuare nella sua traiettoria. Se allargava, andava sullo sporco e non sarebbe piu’ riuscito ad accelerare come chi era (Lulu) all’interno dando pertanto un vantaggio a Lulu The Liar. Quindi dico: BRAVO MASSA.
cali.gola
31 ott 2011 - 18:34 - #12“Tutti ce l’hanno con me, perche’ sono piccolo e nero”, diceva Calimero il pulcino nero. E se non sbaglio e’ cio’ che ha proprio detto, in occasione di un altro “incidente” ove fu penalizzato, quel bugiardo di L.H., dovendosi poi rimangiare le sue parole pena una grave sanzione da parte della FIA. Quello ha il difetto non nell’epidermide ma nel cervello che e’ nero, ovvero ormai marcio ed incapace di ragionare.
Massimo111222
31 ott 2011 - 20:27 - #13Li non si poteva passare perchè fuori traiettoia si è obbligati a frenare prima.. la pista ero troppo sporca…non c’è molto da dire .. difatti ha staccato prima, massa era più avanti e hamilton si è trovato in mezzo …
Palcubo
31 ott 2011 - 20:31 - #14Ritengo colpevole più Massa perché leggendo il regolamento della F.1 si capisce chiaramente che quando due monoposto sono affiancate devono percorrere traiettorie parallele. In sostanza chi si trova all’esterno non può chiudere la linea verso la corda della curva, se non a proprio rischio. Massa ha aperto molto la traiettoria permettendo a Hamilton di tentare il sorpasso. Se Hamilton quel tipo di sorpasso lo ha provato solo in quella occasione è forse perché tutti gli altri un quella curva ci sono arrivati molto più a sinistra. Sarebbe da capire perché Felipe abbia aperto cosi tanto la traiettoria…….
In ogni caso credo che per il bene della Ferrari Massa si dia a qualche altro sport……
malkariss
31 ott 2011 - 21:13 - #15Questa penalizzazione è scandalosa… ma d’altronde è Hamilton, il cocco di mamma, e può farlo.
raku_
02 nov 2011 - 15:40 - #16B-U-F-F-O-N-E
A sto leso ormai non rimane altro che chiudere la porta per tentar di tenere dietro gli avversari.
Fatevi un favore a maranello, prendetevi Rosberg ;)