Svolta al Rally del Galles, Hirvonen si ritira e Sebastian Loeb è Campione per l’ottava volta, ma andiamo con ordine, ieri Loeb dopo le tre speciali in programma era davanti a Hirvonen di sette decimi, mentre Ogier usciva di strada dopo pochi chilometri.
Nella giornata di oggi tutto va storto ad Hirvonen, il finnico era al comando dopo la PS6 con 4 decimi su Loeb, quando alla PS7 commette un errore, sbatte danneggia il radiatore e non riesce a raggiungere il parco assistenza.
Questo vuol dire ritiro dalla tappa e titolo salvo miracoli nelle mani del francese, al pilota Citroen ormai basta portare la sua auto al traguardo per laurearsi ancora campione.
Veniamo agli altri, ottima prova di Mads Ostberg che si trova al terzo posto e precede Petter Solberg ritardato da una foratura, segue l’altro Solberg su Ford, e poi un efficace Ott Tanak al suo esordio con una Ford WRC. Tutto storto sul fronte delle Mini, le quali erano attese tra le protagoniste: Sordo è costretto al ritiro per un incidente durante la PS5, mentre Meeke precipita in 11esima posizione per problemi ad un sensore ed all’alternatore.
Di seguto la classifica
1. Loeb-Elena - Citroen - 48′37″7
2. Latvala-Anttila - Ford - + 17″7
3. Ostberg-Andersson - Ford - + 59″7
4. Solberg-Patterson - Citroen - + 1′13″4
5. Solberg-Minor - Ford - + 1′39″0
6. Tanak-Sikk - Ford - + 1′52″9
7. Wilson-Martin - Ford - + 2′07″8
8. Raikkonen-Lindstrom - Citroen - + 2′26″6
9. Kuipers-Miclotte - Ford - + 2′32″7
10. Novikov-Giraudet - Ford - + 2′49″6
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-l-
11 nov 2011 - 22:23 - #1Alcuni parleranno di fortuna, io parlerò di un fenomeno che si porta a casa l’ottavo titolo mondiale consecutivo.
Questo ragazzo non ha nulla da invidiare alla fama di Schumacher e Valentino Rossi, ma i nostri media non ne parlano minimamente…
hip_hop_den
12 nov 2011 - 02:19 - #2e pensare che Loeb faceva il ginnasta…… chissà quanti talenti sono rimasti nascosti e non si sono potuti esprimere….. onore a Loeb!!!!!! In Italia non se ne parla perchè nel mondiale rally di italiano non c’è rimasto più un tubo…….al massimo se ne accenna qualcosa nelle rubriche del sabato o della domenica, ma finisce lì……in italia conta più parlare dei campionati stranieri di calcio…………..che schifo.
giaserg
12 nov 2011 - 10:05 - #32 bhe oggi con internet chissene frega, tra streaming e siti vari, me ne frego se in tv parlano solo di calcio, sono riuscito a vedere tutte le gare che ho voluto e francamente tra raisport ed eurosport un po di rally si vede, peccato eurosport segua più l’altro campionato, non il wrc, ma il montecarlo trasmesso integralmente è stato spettacolo puro.
Certo, aiuterebbe una casa italiana, con questo regolamento che sembra fatto apposta per case come fiat che hanno tradizione sia nei rally che in WTCC, con lo stesso motore oggi si potrebbe fare 2 campionati spendendo poco, come fa bmw con mini e 320si, mentre Fiat dorme…
ad ogni modo forza Loeb, e grande mini, cosi conciata da rally anche la countryman mi sembra quasi bella!
Pollofifo86
12 nov 2011 - 14:24 - #4Complimenti a Loeb, anche se la vittoria non era in discussione, Hirvonen non è certo al suo livello, ha provato a stargli davanti ed ha commesso non a caso uno dei rari errori della stagione. Peccato per gli errorini di Ogier nelle ultime gare, solo lui ha il passo di Loeb per ora, speriamo si aggiunga qualcuno alla lotta.
Per i fans mini brutte notizie invece, BMW ha tagliato i fondi e non fornirà più i motori, si dedicheranno completamente al DTM. L’anno prox la macchina sarà tutta made in Prodrive e faranno ancora un programma parziale sperando di attirare qualche grosso sponsor, pare che saltino tutte le trasferte extra-europee.
Cmq ora super attesa per il prox Monte, col ritorno dei protagonisti del WRC ed un percorso da urlo; speriamo sia mantenuta la diretta anche quest’anno!
pezzo_di_medda
12 nov 2011 - 14:26 - #5Loeb mito, c’è poco da obbiettare, ma ormai corre da solo.
Non c’è praticamente nessuno a tenergli davvero testa, l’ultimo è stato forse Gronholm.
Se metti un campione in mezzo a tanti buoni piloti ecco che ne avrai anche 10 di titoli vinti.
Todt, maledetto, cambia le regole del WRC!!!
johnb89
12 nov 2011 - 21:35 - #6@4 non ho sentito nulla dei motori (potresti linkarmi la fonte, grazie?) ma David Richards ha confermato stasera che per la stagione 2012 il team parteciperà a tutti gli appuntamenti del WRC.
Comunque pare che settimana prossima Quesnel farà un annuncio sul secondo pilota da affiancare a Loeb l’anno prossimo, e si parla anche di possibili cambiamenti in casa Ford…
Pollofifo86
12 nov 2011 - 22:01 - #7Questo è il link della notizia sui motori, ma la trovi anche su altri siti:
http://www.rallyemotion.it/news/1134-wrc-una-mini-tutta-prodrive-nel-mondiale-2012
Ottima notizia da parte di Richards! Speriamo abbiano trovato finanziamenti per proseguire bene lo sviluppo.
Per quanto riguarda il mercato piloti sembrerebbe che si profili lo scambio Ogier-Hirvonen…