Diramato il calendario del Fia World Endurance Championship: il rinato Mondiale Endurance, dopo venti anni di attesa la gloriosa categoria dei prototipi solca di nuovo le piste con una titolazione mondiale della Fia.
Otto sono gli appuntamenti del WEC 2012, con nuovi eventi programmati in Brasile, Giappone e Bahrain, sorprende invece l’assenza della Petit le Mans, che addirittura si trova in data concomitante con uno degli appuntamenti del WEC.
La grande sfida comincerà a marzo, con la classica 12 ore di Sebring, quindi la gara di Spa, e dopo una giornata di test il 3 giugno tutti i riflettori sono sulla 80esima 24 ore di Le Mans.
Gli eventi proseguiranno in agosto con la 6 ore di Silverstone per poi spostarsi in America con la 6 ore di San Paulo, quindi in Giappone al Fuji, ed in Bahrain in ottobre, nel mese di novembre sarà l’ultimo appuntamento in Cina: ancora da definire.
17 Marzo: 12 Ore di Sebring (USA)
05 Maggio: 6 Ore di Spa-Francorchamps (BEL)
3 Giugno: giornata di test Le Mans(FRA)
16 e 17 Giugno: 80esima 24 Ore di Le Mans(FRA)
25 Agosto: 6 Ore di Silverstone (GBR)
16 Settembre: 6 Ore di San Paolo (BRA) - da confermare
30 Settembre: 6 ORe del Fuji (JAP)
20 Ottobre: 6 Heures de Bahreïn (BAH)
11 o 18 Novembre : 6 Ore da definire (CINA)
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cargralss
13 nov 2011 - 11:41 - #1Mio Dio correggete il titolo!
giaserg
13 nov 2011 - 13:14 - #2Scambiare la plm con il bahrein in rivoluzione e una schifezza, benissimo brasile e giappone
lordmarkus
13 nov 2011 - 13:15 - #3Come sempre, niente Monza…
gruppoc
13 nov 2011 - 14:07 - #4Bisogna vedere, se si riuscirà di nuovo ad andare a correre in Bahrein…
GT
13 nov 2011 - 14:24 - #5quanti circuiti italiani!!! italia terra di motori, circuiti bellissimi e… NIENTE GARE! che schifo…
alekill90
13 nov 2011 - 18:44 - #6@5 se la 1000km di monza nn se la ca*ava nessuno e le 6 ore di imola nemmeno (oltre ad essere il circuito meno adatto per questa competizione) un motivo ci sarà se nn fanno un altra gara in italia. Dopotutto per ora ufficiosamente si sà che il calendario della LMS sarà paul ricard, zolder, donington, brno e portimao, quindi anche qui nessuna gara italiana.
Dalmine
13 nov 2011 - 20:09 - #7finchè gli italiani pensano a sprecare il loro tempo dietro a quell’inutile sport dove ci sono 22 uomini in pantaloncini corti e tutti sudati che si rincorrono…..sarà cosi…..
lordmarkus
13 nov 2011 - 21:19 - #8@ #6
Ma non ci credo nemmeno di striscio che in Bahrein ci sarebbero più spettatori che ad un eventuale Monza…
alekill90
13 nov 2011 - 21:21 - #9eh sì, c’è la PICCOLISSIMA differenza che è il bahrein a pagare la fia per organizzare l’evento (ed il gp di f1).
frankmcmian
20 dic 2011 - 15:27 - #10E’ vero, sono stato all’ultima 1000 Km di Monza nel 1998, si e no 3000 spettatori, dei quali credo, solo una metà paganti. Lo scorso Luglio sono andato ad Imola per la 6 ore, idem come sopra, tribune semideserte. Quindi non lamentiamoci per cortesia.