Se la pole era stata appannaggio del pilota Mercedes Bruno Spengler, la gara di Hockenheim, prima gara dell’anno per il DTM, è conquistata dalla Audi: Mattias Ekstroem e il suo compagno di squadra Martin Tomczyk infatti ottengono rispettivamente il primo e il secondo posto. Per Ekstroem, campione DTM nel 2004, si tratta della decima vittoria in carriera. Bruno Splenger, partito dalla pole, si classifica terzo, mentre quarto è un buon La Rosa con una Mercedes in configurazione 2006.
La gara è stata interrotta a causa di un incidente durante il primo giro, che ha coinvolto in prima battuta Timo Scheider, Tom Kristensen e Alexander Premat e in cui sono rimasti coinvolti immediatamente anche Susie Stoddart e Adam Carroll. Dopo l’incidente sia Kristensen che Premat sono stati portati in ospedale per accertamenti, ma entrambi erano coscienti durante il trasporto; nesuna conseguenza pare vi sia per il francese, mentre il danese sarà sottoposto ad un check-up più approfondito. La gara è successivamente ricominciata verso le 14:33 e è andata avanti senza ulteriori interruzioni fino al termine, con la doppietta delle Audi.
Poco dopo la gara, infine, Bruno Spengler è stato penalizzato di 50 secondi dai giudici di gara per un contatto con Timo Scheider durante l’ultimo giro ritenuto irregolare; il pilota Mercedes si è così ritrovato 14esimo, perdendo sia i punti che il podio. Al terzo posto sale così l’altro pilota Mercedes Daniel La Rosa.
Qui la classifica generale
Via | DTM.com
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Robocop
23 apr 2007 - 13:34 - #1Davvero brutto l’incidente di Kristensen, l’ho visto in diretta e pensavo che si erano fatti male di brutto, invece fortunatamente mi sbagliavo. Comunque il migliore è stato Di Resta, il suo team gli ha fatto una strategia-suicidio, ma con una Mercedes 2005 (due anni fa = anni luce più lenta) girava quasi sugli stessi tempi di Spengler
Robocop
23 apr 2007 - 18:42 - #2E poi la foto del titolo è di 3 anni fa!!! :P :P :P
gabry92
23 apr 2007 - 19:50 - #3Infatti mi sembrava starno che Ekstrom avesse un auto così vecchia. Nemmeno a Vanina Ickx gli danno un auto così datata. ;D
LordMarkus
23 apr 2007 - 20:34 - #4Sì, è una foto del 2004. Ci sono rimasto pure io! :-D
Rinaldo Capuano (Rhino)
23 apr 2007 - 21:21 - #5Ragazzi chiedo scusa per la foto datata, ma vi assicuro che cercare in rete una foto adatta come grandezza del file, bella e pure aggiornata a volte diventa davvero arduo. Ho messo questa perchè mi sembrava molto bella, tutto qui.
LordMarkus
23 apr 2007 - 21:25 - #6Figurati Rinaldo, non è certo un problema ;-)
Racing 86
23 apr 2007 - 22:40 - #7Sono rimasto sorpreso dall’abilità di Di Resta, peccato per la strategia assolutamente insensata del suo team… ma di sicuro sentiremo ancora parlare di questo ragazzo
Tanti i debuttanti da seguire con attenzione nel DTM (oltre a Di Resta): Premat, Luhr, Rockenfeller, Carroll; oltre al rientro di Paffett
PS: ma per quale motivo a Paffett non hanno dato una macchina 2007?
gabry92
23 apr 2007 - 22:46 - #8Penso perchè ha deciso all’ultimo momento di rientrare nel DTM e non c’erano più auto 2007.
Robocop
23 apr 2007 - 23:01 - #9Vero gabry, anche i commentatori (Leopizzi e Thomas Biagi con le sue battute oscene) dicevano così, ma spero che se i piloti di punta non sono all’altezza (domenica solo Spengler era competitivo) magari portebbero fare a cambio e mettere Paffett su una 2007.
Ho sentito che nell’incidente i problemi più gravi li ha avuti Premat con la frattura di una vertebra lombare, strano, ha avuto l’impatto frontale e l’abitacolo era integro, invece Kristensen è stato davvero fortunato, solo contusioni si dice, ma la botta è stata pazzesca, Premat gli è entrato nello sportello lato guida a tutta birra, gli ha sventrato la fiancata…
Robocop
24 apr 2007 - 00:25 - #10http://www.youtube.com/watch?v=FZEGKFhG40E
Rinaldo Capuano (Rhino)
24 apr 2007 - 00:57 - #11per la miseria, spaventoso davvero….. paragonabile a questo
http://www.youtube.com/watch?v=Qg0ZSCWAicw
gabry92
24 apr 2007 - 14:32 - #12è un miracolo che siano ancora vivi.
R-GT POWER
24 apr 2007 - 15:57 - #13ma raga posso farvi una domanda retorica???? che fine ha fatto l opel????
Rinaldo Capuano (Rhino)
24 apr 2007 - 16:51 - #14Si è ritirata mi sembra due stagioni fa per tagli di budget decisi dalla General Motors
Robocop
24 apr 2007 - 18:49 - #15Esatto, ma comunque non erano per niente competitive, l’anno dopo il ritiro qualche team (Phoenix se non sbaglio) voleva rilevarle e fare ancora una stagione da privati, ma la Opel non ha voluto
gabry92
24 apr 2007 - 22:40 - #16cmq le Opel Astra ex-DTM continuano a correre e c’è ne sono alcune nel campionato VLN. Ma (correggetemi se sbaglio) hanno cambiato a tutte le Astra ex-DTM l’alettone.
http://www.dtm racing.net/dtm2002/mn040911Img_0060k.jpg
gabry92
24 apr 2007 - 22:41 - #17http://www.dtm-racing.net/dtm2002/mn040911Img_0060k.jpg
Racing 86
25 apr 2007 - 16:47 - #18L’incidente di Kristensen è identico a quello in cui rimase ucciso Keith O’Dor sull’Avus nel ‘95… la sua Nissan andò in testacoda e venne centrata (involontariamente) dall’Audi di Biela nella fiancata di destra che purtroppo, sulla Nissan Primera, era il lato guida
http://www.youtube.com/watch?v=hxua2wdyoxo&mode=related&search=