Stefano Domenicali si è sottoposto a una sessione di videochat sul sito ufficiale della Ferrari, per avere un filo diretto con i tifosi. Il team principal del “cavallino rampante” ha risposto alle domande di alcuni di loro, che hanno interpellato il tecnico su temi di grande interesse.

Un appassionato ha chiesto se l’abolizione degli scarichi soffiati possa rappresentare una svolta nell’ascesa al vertice delle “rosse” nel 2012. Questa la risposta: “La messa al bando della soluzione, che generava carico aerodinamico, è significativa per noi, perchè non abbiamo saputo sfruttarla adeguatamente. Ora lo sviluppo aerodinamico torna su una linea che ci vede impegnati da mesi“.

Alla domanda sul contributo di Pat Fry alla crescita prestazionale del futuro bolide, Domenicali ha offerto questa chiave di lettura: “Non credo nelle personalizzazioni, le scelte vanno nella direzione di massimizzare il rendimento del gruppo: tutti sono molto motivati per fare bene. L’obiettivo è molto chiaro“. Lui non lo dice, ma lo facciamo noi: raccogliere il successo iridato!

Qualcuno si è detto preoccupato della prospettiva che possa ripetersi un’altra stagione poco soddisfacente, chiedendo quali misure si sono prese a Maranello per evitare la cosa. Il team principal ha così risposto: “Da un lato reagiamo con cambiamenti nell’organizzazione, poi ho chiesto agli ingegneri di non sottovalutare nessun aspetto della macchina. Dobbiamo essere realisti e credo che le scelte prese siano molto efficaci. C’è una grande volontà di tornare dove dobbiamo essere“.

Un tifoso ha chiesto se i risultati non troppo felici degli ultimi anni siano in qualche modo imputabili ad Aldo Costa. Domenicali prende le difese dell’ingegnere italiano e rimanda alla pista il giudizio: “Credo che dobbiamo ringraziarlo, perché anche grazie al suo contributo sono giunti molti titoli mondiali. E’ un grande professionista. A volte bisogna scuotere l’ambiente per prendere gli aspetti positivi che questo porta nell’organizzazione. Se la scelta è stata giusta lo vedremo dai risultati“.

Il tecnico di Imola, su specifica richiesta, ha parlato anche dello stadio di avanzamento della nuova monoposto: “Stiamo seguendo i nostri piani, lavorando da un paio di mesi sul nuovo progetto. Sulla carta il riscontro è sicuramente positivo, ma dobbiamo aspettare la pista. I segnali che la macchina sia competitiva ci sono tutti ma, come ripeto, piedi per terra e mettiamoci sempre in discussione“.

Non manca una risposta sul tema dei giovani piloti: “Siamo in un periodo di transizione, in cui il talento è meno frequente da trovare. Abbiamo investito in drivers promettenti, dal kart, con Lance Stroll, alla Formula 3, con Maisano e Marciello, fino a Bianchi e Rigon, senza dimenticare che nella FDA c’è uno come Sergio Perez che ha fatto molto bene nel suo primo anno in Formula 1. Devono poter provare anche loro, questa è la ragione per cui vorremmo più test“.

Via | Ferrari.com

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