L’8 maggio del 1982, esattamente 25 anni fa, il mitico Gilles Villenevue lasciava questo mondo. Per gli appassionati è stata una delle perdite più dolorose della storia sportiva. Tutti lo amavano, per quella sua capacità di donarsi al massimo e di offrire il meglio del suo repertorio, anche nelle condizioni più avverse.
Anche Enzo Ferrari si era innamorato del canadese. Gli voleva bene e lo rispettava come un figlio. Raccontare le sue imprese è impossibile. Ogni gara, ogni giro, ogni secondo della sua azione è stato un memorabile regalo consegnato alla leggenda dell’automobilismo. Vogliamo ricordarlo per questa sua estrema generosità.
Grazie Gilles.
AXE
08 mag 2007 - 10:11 - #1un grande.
oasis84
08 mag 2007 - 10:13 - #2che tristezza che noi appassionati di automobilismo sportivo di oggi dobbiamo guardare nel passato per trovare queste gesta eroiche…
stx
08 mag 2007 - 10:26 - #3il mio unico inesorabile ineguagliabile mito !il leone dei leoni ,l uomo piu terrificante che avessi mai visto alla guida di un auto ,capacita e controllo immensi ,pazzia da funambolo!tutto questo in un unico piccolo “UOMO” ! L IRRAZIONALITA E LA CAPACITA UNITE DIETRO IL VOLANTE!nessun altro pilota anche se piu vincente puo paragonarsi a questo mito infinito della formula1 .un grande abbraccio leone ovunque tu sia!!!!
motorsportblog
08 mag 2007 - 10:46 - #4[…] Ultimi commenti Video DTM 1992 al Nurburgring (3) di 200mph alle 11:29 Gilles Villenevue, il combattente canadese (3) di stx alle 11:26 Ferrari 333 Sp, una Sport di valore (24) di Frantz alle 10:15 Video BTCC Silverstone 1992 (8) di Frantz alle 10:11 LMES: a Valencia ancora Peugeot (7) di tony alle 07:52 BTCC: da Thruxton conferme per Giovanardi e Plato (5) di tony alle 07:50 […]
Frantz
08 mag 2007 - 12:11 - #5Che significa il post 4?
Frantz
08 mag 2007 - 12:12 - #6Grandissimo Gilles, avevano fatto una bellissima puntata di “Sfide” su rai3 qualche tempo fa…
Marco C2 VTS
08 mag 2007 - 13:03 - #7Salut Gilles
TheNello
08 mag 2007 - 13:03 - #8Il miglior pilota di sempre, sia come capacità di correre che come uomo. Un mito.
Sul mulo cmq ci sono i due documentari su Gilles di Sfide veramente belli si scaricano anche in poco tempo…
Ciao Gilles
TheNello
08 mag 2007 - 13:07 - #9“Non rallento mai, tranne quando sono in testa. Non mi è mai capitato di uscire da una macchina e dire: avrei potuto provare a fare di più.”
barracuda
08 mag 2007 - 13:24 - #10Il campione più esaltante. Grazie Gilles
LordMarkus
08 mag 2007 - 13:35 - #11Un piccolo ricordo per un grande pilota. Ciao Aviatore…
ringosauro
08 mag 2007 - 14:16 - #12ciao………………
Ovolovo
08 mag 2007 - 14:27 - #13Ricordo ancora esattamente quel triste giorno! Il punto esatto in cui ho appreso la notizia (ero su di un auto mentre andavo verso la montagna) :°[ ! INSOSTITUIBILE! Ciao Gilles!!!
Robocop
08 mag 2007 - 18:28 - #14Io non ricordo niente, perchè quando Gilles è morto avevo poco più di un anno, ho potuto solo apprezzare i video delle sue imprese :(
Rinaldo Capuano (Rhino)
08 mag 2007 - 18:32 - #15Gilles Villeneuve è la dimostrazione che per essere ricordati con ammirazione non sempre sono necessari i numeri, anzi possono anche essere del tutto secondari
Racing 86
08 mag 2007 - 21:03 - #16Basti dire che è diventato il più amato dai Ferraristi (almeno di questi ultimi 40 anni)
E’ stato protagonista di quello che probabilmente è il sorpasso più bello della storia della F1 (insieme a quello di Piquet su Senna a Budapest nell’86): un sorpasso su Jones alla curva Tarzan nel GP di Zandvoort del ‘79 (alcuni giri prima della “famosa” foratura con conseguente ritorno ai box su 3 ruote), raccontarlo non rende l’idea, per cui ecco il video:
http://www.youtube.com/watch?v=jaLRdO10UW8
Inserviente
08 mag 2007 - 21:57 - #17Un mito!
Addio granissimo!
Indimenticabili le sue gare, è vero dava sempre il massimo in tutto quello che faceva anche fuori dalle piste era bello matto.
Paolo
09 mag 2007 - 00:42 - #18bello matto ???
era una furia ceca !!!
Se leggete le sue biografie ci sono decine e decine di fantastici aneddoti su quello che combinava al di fuori delle piste…tipo il pagemento dei pedaggi effettuato lanciando la moneta nel canestrino del casellante mentre passava a tavoletta, oppure le sfide stradali fatte con Pironi a chi teneva per piu’ tempo il gas aperto…..che spettacolo
nessuno77
09 mag 2007 - 04:45 - #19ciao campione