Dopo gli attriti che hanno quasi portato alla separazione tra BMW e Prodrive, Mini ha annunciato oggi le novità nella sua strategia per affrontare la stagione 2012 del Mondiale Rally. La FIA, si legge in un comunicato stampa odierno, ha accettato l’iscrizione di una nuova squadra ufficiale, il Team Mini Portugal, che schiererà due equipaggi, il portoghese Araújo-Ramalho ed il brasiliano Nobre-Paula.
La nuova formazione, annuncia Mini, correrà tutte le 12 gare in programma per la stagione corrente, che ha vissuto finora la sola gara d’apertura al Rally di Montecarlo. La cooperazione con Prodrive, che finora ha gestito le vetture del team ufficiale, sarà reimpostata su nuove basi: la formazione di David Richards rimarrà responsabile della costruzione e del supporto per le Mini WRC clienti e collaborerà attivamente anche nello sviluppo della vettura. Il team gestito da Prodrive e attualmente supportato in maniera ufficiale diventerà un normale team privato.
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johnb89
06 feb 2012 - 20:14 - #1Con tutto il rispetto per Araujo e Nobre, spero che il team prodrive batta regolarmente il team portoghese, BMW mi ha proprio deluso
giaserg
06 feb 2012 - 20:30 - #2Dani Sordo e Chris Meeke.. credo che non avranno molti problemi in questo, speriamo bastino i soldi.
Non so nel dettaglio come sia andata quella volta, ma ricorda la situazione del Fia GT degli anni 2004-2005 con le 550 prodrive che battevano regolarmente le 575 GT1 sviluppate della Ferrari
johnb89
06 feb 2012 - 21:57 - #3@2 sono d’accordo ma bisogna vedere se ora avranno le risorse per tenersi sordo e meeke, già a montecarlo hanno fatto correre un pilota con la “valigia”…
mrfede
06 feb 2012 - 23:28 - #4Che tristezza. Ma soprattutto, mi piacerebbe sapere cosa hanno guadagnato nel dare supporto ufficiale a dei piloti mediocri, con tutto il rispetto. A questo punto era più “onesto” andarsene del tutto..ma chissà che motivazioni politiche ci sono dietro..
johnb89
07 feb 2012 - 00:13 - #5Pare che il “team portugal” sia gestito da motorsport italia.
Ah, cmq in Svezia il team prodrive schiera Sordo e Patrick Sandell, niente Meeke…
@4 Araujo è un buonissimo pilota, 2 volte campione del mondo produzione, ma di certo non è ai livelli di Sordo è Meeke…
johnb89
07 feb 2012 - 00:13 - #6@5 volevo dire “di Sordo e Meeke”
giaserg
07 feb 2012 - 00:38 - #7Mi sembra un errore sacrificare meeke, a mio parere è più completo di Sordo, anche se più o meno, parliamo di 2 top driver.
Spero che almeno trovi posto alla Mini ufficiale, in fondo l’ha sviluppata principalmente Chris Meeke
daii
07 feb 2012 - 10:17 - #8L’unica cosa positiva è che la Mini ha confermato alla F.I.A. un progetto a lungo termine per il wrc, quindi salvo sorprese per un pò di anni ci saranno 4 costruttori ufficiali nel mondiale (Ford,Citroen, WV,MINI) che dato i tempi in cui siamo non è affatto male…
johnb89
07 feb 2012 - 12:09 - #9@8 già, pare fino al 2018