Ieri Fernando Alonso si è calato nell’abitacolo della Ferrari F2012, per la prima presa di contatto con la nuova “rossa”. Il pilota spagnolo, costretto a fare i conti con un problema idraulico nella frazione antimeridiana, ha chiuso al settimo posto in classifica, con un ritardo di 2″8 dal leader.
Questo risultato potrebbe generare dei dubbi sul valore della monoposto portata in pista a Jerez de la Frontera, ma a Maranello sono sereni, perché gli uomini del team hanno proseguito nel lavoro di raccolta dati sul comportamento dell’auto, senza curarsi tanto del fatto cronometrico.
Quindi non è il caso di drammatizzare pensando al ritardo nei confronti dei rivali. Ciò che conta è sgrezzare velocemente la vettura, che sposa una filosofia molto più aggressiva rispetto alle ultime stagioni. Il concetto è ribadito dal direttore tecnico Pat Fry: “Non abbiamo nessun bisogno di togliere benzina e cercare il tempo per avere i titoli sui giornali. Dobbiamo invece massimizzare i soli dodici giorni di test disponibili“.
“La base -aggiunge il tecnico inglese- è buona. Stiamo cercando il miglior bilanciamento della vettura. La matrice di soluzioni su cui operiamo è piuttosto ampia: si può dire che praticamente in ogni run proviamo delle configurazioni diverse. Qui e a Maranello stiamo lavorando tantissimo sull’analisi dei dati e sulla simulazione, in modo da riuscire a mettere insieme il pacchetto migliore“.
Via | Ferrari.com
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axe
10 feb 2012 - 11:03 - #1Hanno già quantificato il ritardo in circa 5 decimi dalla Red Bull e 3″ dalla Mclaren, però si attendono per i prossimi test altri pezzi innovativi (fondo ed estrattore) che dovrebbe annullare questo gap. Il problema è che hanno cambiato completamente sia le sospensioni davanti (unica squadra nel mondiale che usa le pull road) che quelle dietro, quindi hanno azzerato i dati che avevano sugli assetti e devono rifare tutto il lavoro da capo.
lion pdn
10 feb 2012 - 11:37 - #2una cosa positiva c’è !!!
è il fatto che a parlare sia Pat Fry e non quel pirla di Domenicali..
Ho molta piu fiducia in questo EX MCLAREN (nel caso qualcuno lo ignorasse) che nei vari compagni di merenda
La_Pulce_3
10 feb 2012 - 11:47 - #3sembra di rivedere la situazione degli ultimi due anni…
med_one
10 feb 2012 - 12:01 - #4Aspettiamo a fasciarsi la testa prima di rompersela…! I giudizi seri li potremo dare dopo la prima gara. Almeno quest’anno hanno cambiato approccio! Chissà che non dia i suoi frutti…
tamb53
10 feb 2012 - 12:31 - #5io penso che i tempi di questi test siano del tutto non rilevanti. Comunque per tutti quelli che già dicono che la Ferrari ha già perso il Mondiale, in questo momento Alonso è primo (ore 11:30)
lion pdn
10 feb 2012 - 12:33 - #6@5 allora adesso diventano rilevanti ??
e cmq nessuno ha detto che hanno gia perso…
lion pdn
10 feb 2012 - 12:42 - #7ogni volta che mi becco un meno penso a quanto dovete essere IMPOTENTI nella vostra misera vita
giaserg
10 feb 2012 - 13:13 - #8L’anno scorso e anche 2 anni fa, Ferrari aveva ben figurato in questi test, con la mclaren in grossa difficoltà con gli scarichi octopus..
Penso che i soliti uccelli del malaugurio possano rimandare le loro sgufate…
E mi chiedo come fa, uno che è in grado solo di scrivere sgufate ed insulti contro la Ferrari a parlare di miseria della vita degli altri che nemmeno conosce???
lion pdn
10 feb 2012 - 13:40 - #9insultare Domenicali e tale alfonso è quasi un obbligo.
insultare la Ferrari non mi permetterei mai…
MA non tifo x un team a tutti i costi xchè Italiano indifferentemente da chi ne fa parte..
giaserg
10 feb 2012 - 13:43 - #10Uno tifa quello chi gli pare, ma uno che tifa solo contro è solo uno sfigato e non può permettersi di parlare della miseraia della vita deglia ltri che non conosce
lion pdn
10 feb 2012 - 13:56 - #11te ti conosciamo x le min-kiate che scrivi……
giaserg
10 feb 2012 - 14:42 - #12Ora parli al pilurare? cosa sei il divino othelma che infonde energia negativa sugli altri??
med_one
10 feb 2012 - 15:27 - #13Non credo che sia un OBBLIGO tifare contro Alonso. Se l’anno scorso abbiamo visto il gradino più alto del podio è stato per merito suo e non per demeriti altrui (vedi Silverstone, unica gara con scarichi soffiati praticamente banditi). E nelle altre gare non ha mai sfigurato di fronte a macchine (e sottolineo MACCHINE) migliori. Se proprio vogliamo trovare un flop quello è stato il buon Lewis…aveva scambiato i Gp per delle gare di autoscontro…!
tamb53
10 feb 2012 - 15:51 - #14@6: non lo sono per niente, e non lo sarebbero neanche se la Ferrari avesse 3 secondi in meno o in più degli altri: la mia era solo una risposta a quanti già attaccavano la Ferrari, come fanno in tanti “a prescindere”
La_Pulce_3
10 feb 2012 - 16:04 - #15sembra che oggi vadano molto meglio
lion pdn
10 feb 2012 - 16:28 - #16se oggi vanno meglio siamo tutti contenti….
fosse x me i 6 campioni del mondo li metterei TUTTI sulla stessa macchina e toglierei i commissari…
warethecojons
10 feb 2012 - 16:57 - #17Il coG)LION) di cui spra avrebbe bisogno anche lui di una sessione di test tanto è SOTTOsviluppato….ihi.hih.i
lordhesketh
10 feb 2012 - 18:31 - #18@lion pdn condivido il tuo pensiero (anzi pensieri) al 100% purtroppo non mi lasciano mettere i più in questo blog del c….o!!! puoi metterlo solo se parli bene della Ferrari…pensa come siamo …PS. fino a ieri questi test non valevano niente….adesso che la Ferrari è prima ..sono diventati importanti….Ma fatemi il piacere…!!! Aspettiamo..le prime gare .chi vivrà vedrà. :-) Intanto buon weekend a a TUTTI anke a chi mi mette i meno….:-)
giaserg
10 feb 2012 - 19:34 - #19Quelli non sono pensieri, sono scoregge, se li condividi, evidentemente avrete mangiato la stessa roba pesante… Ed i test ci avete dato importanza solo voi rosiconi frustrati già a saltare di gioia ieri dopo il 7 posto… voi rosiconi e la gazzetta dello sport.
Comunque i test sono andati di mer perchè l’auto si è fermata più volte, quindi hanno girato meno del tempo disponibile e quello che contava era macinare km
wearetheHipermegaladrons
11 feb 2012 - 09:24 - #20anche al sottosviluppato l’unico neurone si ferma più e più volte e macina pochi chilometri come la ferrari….