Dopo avervi mostrato quello della bellissima Ford GT in configurazione GT3, questa volta - su gentile segnalazione di un nostro lettore - vi facciamo vedere il primo video in azione della Jaguar XKR GT3 realizzata dalla Apex Motorsport per correre nel campionato FIA GT categoria GT3.
E ancora una volta ci troviamo di fronte ad un mezzo dal fascino altissimo e a parer nostro selvaggio: oltre che bellissima infatti, l’auto ha un rombo pauroso completato da violenti scoppi in rilascio che sono musica per le orecchie.
Via | JaguaristaBlogspot
Cerbero
08 giu 2007 - 12:06 - #1Zomg! Spettacolare!!!
jaguarista
08 giu 2007 - 12:12 - #2hiiiiiiiiiiii……ragazzi! Grandissimi! Grazie mille per aver messo questo stupendo video! :-)
Visto!? la Jaguar XKR GT3 by Apex Motorsport ha un suono cattivissimo!!!
eigi
08 giu 2007 - 13:01 - #3Per me la D type è una favola! Che sound…
Sembra uno Spitfire in fase di decollo.
FAN-TAS-TI-CA.
Rinaldo Capuano (Rhino)
08 giu 2007 - 13:08 - #4Che suono spettacolare!!!
Robocop81
08 giu 2007 - 13:38 - #5Molto bella la Jaguar GT3, dovrebbe debuttare a Monza. Il suono è davvero spettacolare, ma non come quello della Lamborghini Murciélago GT1, che secondo me è il migliore in assoluto. Comunque sono contento che la Jaguar torni alle gare internazionali dopo quel team “solo politica” di F1, però bisogna ricordare che la GT3 è tutta by Apex, la casa ha solo approvato l’utilizzo del marchio, ma non ha sganciato mezza sterlina (stesso discorso per le Ferrari 430 GT3 e le Ford GT)
jaguarista
08 giu 2007 - 13:41 - #6il motivo è semplice. Jaguar si sta da poco riaffacciando la mondo delle competizioni e la XKR GT3 by Apex Motorsport è solo l’inizio. Probabile che Jaguar rientri con la XKR-R nelle gare GT-
lucabibi
08 giu 2007 - 18:36 - #7il rombo è bellissimo!
Rinaldo Capuano (Rhino)
08 giu 2007 - 19:17 - #8@ robocop: assolutamente d’accordo, la Murcielago GT1 in quanto a sound è assolutamente insuperabile. Sentire per credere.
jacky ickx
12 giu 2007 - 21:10 - #9speriamo che la xkr partetipi alle fia gt e alle corse di durata, una macchina italiana in più non farà male.preparatevi che fra qualche mese c’è la 24 ore di spa,mi sembra ad agosto.Mika Salo lo voglio in un futuro alla aston martin o alla saleen s7r, alla maserati come collaudatore. la gillet vertigo avrà un pò di cavalli in più alla norma ma ha uno schifo di aerodinamica e di affidabilità. bisogna aiutare questa piccola macchina.siete d’accordo?