E’ solo un disegno virtuale, ma alla fin fine non fa molta differenza: di fatto sono caduti i veli sulla nuova Lola B08/60 in versione berlinetta, che verrà schierata a partire dal prossimo anno in ottemperanza al regolamento 2008 dell’Automobile Club dell’Ouest, regolamento che prevede l’aggiunta del tetto ai prototipi. La vettura è già stata sottoposta alle prove in galleria del vento e dovrebbe percorrere i suoi primi giri di pista il prossimo autunno. Nonostante sia ancora lontana dalla sua versione definitiva, è evidente la discendenza dall’attuale B07/10. E secondo quanto rivelato dalla stessa Lola, sarebbero parecchi i team ad aver già manifestato interesse per questa nuova vettura.
Via | racegarage.it
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Robocop81
13 giu 2007 - 13:34 - #1Non ho parole…. è la B07-10 (non la B06-10, che non ha la bocchetta d’aria nel muso) col tetto appiccicato sopra…. potevo disegnarla anche io!!! (sto scherzando, ovviamente, però a vederla così…)
LordMarkus
13 giu 2007 - 14:02 - #2Ma infatti… non è altro che una B06/07 col tetto!
Poco male comunque, preferisco le berlinette alle barchette… ;-)
kayminime
13 giu 2007 - 14:04 - #3il davanti assomiglia alla peugeot
LordMarkus
13 giu 2007 - 14:22 - #4Beh il frontale (così come il resto) è tipicamente Lola ;-)
http://www.motorsport.com/photos/alms/2006/seb/alms-2006-seb-rs-0096.jpg
Rinaldo Capuano (Rhino)
13 giu 2007 - 14:24 - #5@ Robocop81: corretto!
loreck
13 giu 2007 - 14:44 - #6gente ma da quanto c’è scritto significa che anche l’audi il prossimo anno dovrà essere chiusa?non dovevano esserci dal 2010 i proto rigorosamente chiusi?
jacky ickx
13 giu 2007 - 16:01 - #7sì. l’ha detto Marco Cortese(il telecronista di le mans 2006). quindi potremmo vedere almeno la bentley speed 8 o la mclaren a le mans o addirittura la porsche 911 gt1?
jacky ickx
13 giu 2007 - 16:04 - #8oggi compierà tom kristensen i suoi 10 anni a le mans,mi sembra e spero che vinca. siete d’accordo?
jacky ickx
13 giu 2007 - 16:06 - #9essendo che nella categoria gt2 e gt1 ci sono le ferrari f430 e 550, perchè non partecipa la f50 o la fxx?
e le maserati mc12 perchè non partecipano?
Rinaldo Capuano (Rhino)
13 giu 2007 - 16:12 - #10Le maserati mc12 non partecipano perchè non sono conformi alle direttive ACO, che è l’organizzatore della 24 ore francese
LordMarkus
13 giu 2007 - 16:16 - #11Ciao jacky :-)
Quest’anno in GT2 pullulano le F430, mentre in GT1 dovrebbe schierarsi solo una 550 (penso quella del Menx), che nonostante sia una vettura più che validissima, comincia a sentire il peso degli anni.
La F50 GT è stata purtroppo un progetto mai andato in porto, un vero peccato :-(
La FXX non è stata (ahimè) costruita per correre nelle competizioni internazionali, ma semplicemente come trastullo per i ricchi collezionisti. Certo che mi farebbe piacere vedere una Rossa in grado di lottare per l’assoluta in griglia di partenza alla 24h :P
La MC12 purtroppo (quanti “Purtroppo” in questo messaggio! :D) non è conforme ai regolamenti ACO/LM, quindi non può correre alla Sarthe (così come non può correre nemmeno nella LMES e nella ALMS). Ha disputato qualche gara nell’ALMS tempo fa, ma penalizzata e con scarsi risultati contro Corvette e Aston…
LordMarkus
13 giu 2007 - 16:16 - #12azzz… Rhino mi ha preceduto riguardo alla MC12 :D
Robocop81
13 giu 2007 - 19:17 - #13Molto preciso, Lord Markus!! :)
Aggiungo che la F50 GT era per la vecchia categoria GT1, quella delle Porche 911 GT1 e McLaren F1 GTR, che non sono più conformi ai regolamenti attuali.
Per quanto riguarda il tetto anche io sapevo che l’obbligo era per il 2010, credo che la Lola abbia “chiuso” l’abitacolo solo perchè con le nuove regole i chiusi sono più avvntaggiati degli spyder… non so se all’Audi convenga chiudere subito la R10…
LordMarkus
13 giu 2007 - 19:41 - #14Grazie Robocop :-)
Sì, la F50 GT (che è fra le mie auto da corsa preferite) avrebbe dovuto essere la rivale di 911 GT1 e F1 GTR, occupando un degno ruolo fra le “ammazzaprototipi”. E’ un peccato che non sia mai scesa in pista. Da quel poco che so è stata sviluppata con l’aiuto di Michelotto (già partner di Ferrari con le varie F40 Competizione/GT/GTE e 333SP) e il suo V12 produceva quasi 750 cavalli! Si dice anche che Larini a Fiorano abbia girato su tempi più bassi rispetto a quelli registrati con la 333!
Purtroppo la Ferrari ne ha costruiti solo tre esemplari, uno dei quali è stato quasi distrutto dal proprietario (al momento non mi ricordo se a Laguna Seca o a Sonoma-Sears Point) durante un trackday. Delle altre due, una mi pare sia in Giappone (il proprietario possiede anche una F40 GTE e una FXX, avevo visto foto della sua collezione tempo fa) e l’altra credo in California.
E’ un vero peccato che noi appassionati non abbiamo avuto la possibilità di vederne sfruttate a fondo le capacità… :(
LordMarkus
13 giu 2007 - 21:50 - #15Ma sbaglio o qui non funzionano i commenti? E’ solo un problema mio?
jacky ickx
14 giu 2007 - 11:33 - #16grazie LORDMARKUS per le risposte. io ho solo 14 anni quindi anch’io posso non sapere qualche cosa. le hai visto le qualifiche? se non le hai visto, ecco la classifica:
1-3 le peugeot 908
2-3-5 le audi r10
6-8-13 le pescarolo
39-41-45-51-53 le ferrari f430 e 46esima per la 550.
la ferrari è in testa nella gt2.hai visto la foratura della panoz e il bruttissimo incidente della lamborghini(bandiera rossa)?
grazie per le risposte.il collegmento della gara è dalle 14.30(commenti), dalle 15.00 fino alle 00.00. dalle 00.00 fino alle 8.00(senza commento) e dalle 8.00 fino alle 15.00 e per finire i festeggiamenti dalle 15.00 fino alle 17.30.
Robocop81
14 giu 2007 - 13:23 - #17Grazie per gli orari, jacky (ovviamente il canale a cui ti riferisci è Nuvolari)!!!
Purtroppo dopo la Zytek-Arena credo che perderemo anche la magnifica Lamborghini, perchè (non ho visto l’incidente) il team pensa di non riuscire a rimetterla a posto per la gara. Comunque Apicella sta bene…
jacky ickx
14 giu 2007 - 13:40 - #18almeno questo. prego non c’è di che, se no perche ciattiamo,tutti per uno uno per tutti.tu hai sky? io c’è l’ho ma mio padre me lo stacca e questo è l’ultimo anno che vedo le mans ammeno che non vado da un amico a vedere.spero che domani a le mans non piova perchè cosi possiamo vedere chi è il più veloce.spero che per il 2008 la 550 faccia un modello 2008 così lottera per la vittoria nella gt1. l’unica lamborghini che c’era si è ritirata. dimmi una tua opinione riguardo l’incidente; la mia è che la macchina è andata dritto con i freni che non rispondevano ai comandi ed è andata a sbattere.per te la saleen s7r potrà lottare per la vittoria nella categoria gt1?approposito tu quanti anni hai?
jacky ickx
14 giu 2007 - 15:40 - #19ha sbattuto nella scicane playstation,i freni non hanno risposto ad una velocità di 300 km!!!!!!!
Robocop81
14 giu 2007 - 18:19 - #20Io ho 26 anni jacky, ho sky ma non ho visto i turni di qualifica, quindi non ho visto le immagini dell’incidente, ho solo letto il servizio su italiaracing.net.
Per il 2008 è impossibile che riesumino la 550 perchè è un progetto del 2001 e l’età è ormai troppo avanzata, inoltre chi l’ha sviluppata (la Prodrive) adesso si occupa solo delle Aston Martin DBR9. Per quanto riguarda la Saleen S7R (bellissima) è sicuramente una macchina molto veloce, quindi se non farà la pole di classe ci andrà molto vicina, ma sulla lunga distanza non so se riuscirà a farcela perchè la S7R ha una cronica inaffidabilità
jacky ickx
14 giu 2007 - 18:26 - #21speriamo per la 550. spero che la peugeot non farà la fine di le mans 1999. approposito la mercedes clk-gtr potrà partecipare nel 2010?
jacky ickx
14 giu 2007 - 18:40 - #22vedo che io sono il più piccolo a ciattare con voi.a le mans potrà tornare la 8c per il prossimo anno o dobbiamo aspettare il 2010? che bello se tornasse la gt-one, la 390gt1, helem gt, mclaren-bmw gtr. la bridgestone può rifornire delle gomme per i team di le mans? hai sentito che il prossimo anno verranno a le mans nuove case costruttitrici come la toyota, mercedes, nissan ecc.
i miei genitori mi hanno dato il permesso di vedere tutta la gara di le mans; quindi sarà la 4 volta che guardo tutta la gara.
cambio un attimo discorso,io abito ad argelato a 20 km a nord-ovest di bologna, a bologna abita mio cugino che ha 16 anni ed è appassionato come me soprattutto di gran turismo 4 e le mans.ieri ho chiesto a lui se voleva ciattare con noi ed ha detto di sì.
torniamo a le mans; l’audi r10 di PREMAT farà il terzo posto?
jacky ickx
14 giu 2007 - 18:45 - #23ricordati delle qualifiche!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!. partono fra circa 10 minuti!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
jacky ickx
14 giu 2007 - 20:06 - #24ore 20.00, a le mans diluvio e le qualifiche saranno strane perchè alcune gt1 e gt2 si trovano davanti a qualche lmp.-la peugeot 908 vuole vincere per forza a le mans nel 2008-parole dette dal capo della peugeot.potrà debuttare la peugeot 806 a le mans?tanto hanno detto che nel 2010 si faranno le macchine chiuse.
jacky ickx
15 giu 2007 - 10:51 - #25la peugeot 908(marc gene-jacques villeneuve-nicolà minassian), la corvette c5-r( n 73) si sono ritirati nell’ultima qualifica andando dritto alla curva ARNAGE perchè ha diluviato.
jacky ickx
15 giu 2007 - 11:37 - #26a 5 minuti dalle fine ha imbottato la corvette c6-r
n 70
jacky ickx
15 giu 2007 - 11:37 - #27a 5 minuti dalle fine ha imbottato la corvette c6-r
n 70
jacky ickx
15 giu 2007 - 13:45 - #28senti ROBOCOP81,hanno fatto un nuovo orario per le dirette a le mans:
15.00-17.30
18.30-21.00
22.00-11.00
12.30-15.00
in mezzo agli orari fanno il campionato italiano gt
e altre gare.