
Una grande novità riguardante il Circus iridato: il presidente dell’Associazione Olimpica Indiana Suresh Kalmadi ha infatti annunciato proprio oggi di avere raggiunto un accordo con il boss della Formula 1, Bernie Ecclestone, per garantire un Gran Premio in India a partire dal 2009. “Abbiamo ricevuto la comunicazione ufficiale direttamente dal responsabile del circus, Bernie Ecclestone”, ha dichiarato Suresh Kalmadi.
Una nota conclusiva: se davvero dovesse essere così come dice il manager indiano e se la Ferrari dovesse vincere domenica prossima negli States, la casa del cavallino si ritroverebbe con 6 vittorie sulle 7 edizioni del Gran Premio degli Stati Uniti tenutesi sulla pista di Indianapolis; l’unica vittoria sfuggita infatti sarebbe quella del 2001, in cui trionfò Hakkinen su McLaren-Mercedes.
Via | Racingworld.it
PATRICK DEPAILLER
14 giu 2007 - 16:23 - #1perchè no anche adria a questo punto? il gp della padania :-D…bernie pensaci
LordMarkus
14 giu 2007 - 16:31 - #2GP della Padania :-D :-D :-D
Beh l’idea non sarebbe male, promuoviamo Imola a “Gp d’Italia” e declassiamo Monza a “Gp della Padania”… :-D
Scherzi a parte, rischiamo di perdere circuiti storici come Silverstone o l’”Enzo e Dino Ferrari” per avere in cambio un GP in India… quando si dice “uno scambio equo” eh…
A quando un GP in Kazakistan o in Burkina Faso?
PATRICK DEPAILLER
14 giu 2007 - 16:33 - #3perchè no in nepal?
sai che sfida per i motoristi far respirare i motori a quelle altezze?
patrick depailler
14 giu 2007 - 16:36 - #4vogliono fare i gp in paesi dove non sanno cosa sono le corse e poi vogliono disputare le gare di sera per permettere a noi europei (veri appassionati) di vederle ad ore decenti..ma utilizzate i circuiti stupendi che abbiam qua in europa ..brands hatch ad esempio…
LordMarkus
14 giu 2007 - 16:38 - #5Brands Hatch… :P :P
nottio
14 giu 2007 - 17:12 - #6brands hatch,croft,la nostra imola, donnington perchè no? cmq mi dite una cosa,ma che storia automobilistica o sportiva hanno questi paesi,quanti di loro spenderanno i soldi per andare a vedere le gare? come il barhein (?) ,una lingua nera nel deserto e una tribuna. intorno niente..accidenti bernie vai in pensione….poi tengono montecarlo e canada e per la sicurezza tolgono imola
qwerty
14 giu 2007 - 17:17 - #7montecarlo lo tengono solo per i soldi…così come gli altri purtroppo! non vedo l’ora che Ecclestone vada in pensione….più che danni nella sua vita non ha fatto!!!
patrick depailler
14 giu 2007 - 17:32 - #8se bernie va in pensione arriverà briatore…dalla padella alla brace!!!!!!
oasis84
14 giu 2007 - 17:35 - #9è solo il segno dei tempi, prima o poi ce lo saremmo dovuto aspettare: l’india è il paese che ha il più alto tasso di crescita economica nel mondo e questo vuol dire che a breve anche in quel paese di 800 milioni di abitanti verrà fuori una nuova classe dirigente che avrà voglia di spendere tutta la grana che si trova in tasca e che c’è di meglio di una gara di formula 1 per le varie ferrari, mercedes e bmw per far vedere “chi ce l’ha più lungo”???
speriamo solo che facciano un bel tracciato…
LordMarkus
14 giu 2007 - 17:35 - #10Scegliere chi sia il migliore tra Bernie e Briatore (parafrasando Jeremy Clarkson) “è come scegliere quale gamba preferisci farti amputare…” :-/
angelopellef1
14 giu 2007 - 17:40 - #11byeee bye imolaaa
Robocop81
14 giu 2007 - 18:47 - #12No, ragazzi, guardiamo il bicchiere mezzo pieno, se la F1 perde bei circuiti come Silverstone & C per spostarsi nei Tilkodromi sparsi in paesi nuovi, chi ci guadagna sono proprio i vecchi mitici circuiti europei, che non dovranno più essere sfigurati con chicane o assurdezze varie che la moderna F1 impone. Già Imola è stata rovinata completamente dopo il 94, se continuano così ci rovinano tutto… inutile dire che sarebbe un peccato
LordMarkus
14 giu 2007 - 18:50 - #13Si hai ragione Robocop, però mi piange comunque il cuore a vedere veri e propri Miti sparire dal calendario per essere sostituiti da GP in paesi sperduti e con una tradizione sportiva che rasenta lo zero assoluto. :-(
Beh, meglio, continueremo a gustarci il FIA GT a Silverstone e il DTM a Brands Hatch…
Gattopazzo
14 giu 2007 - 19:08 - #14Quoto robocop e aggiungo: finchè la formula 1 non tornerà ad essere un vero spettacolo lasciamola ad arabi indiani e cinesi, così noi continueremo a vedere le gt sfrecciare a Lesmo (che già.. :( ) e al Redillion..
Si tengano carrette e tilkodromi, che noi ci teniamo l’Automobilismo…
LordMarkus
14 giu 2007 - 19:20 - #15Basta che non ci toccano pure le GT… :-/
Devil_GTO
14 giu 2007 - 21:46 - #16Non so se mettermi a ridere o a piangere…
Ma che razza di tradizione motoristica possiede l’India per meritarsi un GP?
Piccolo appunto: ad Indianapolis non ha festeggiato solo la Ferrari, come si legge nell’articolo. L’edizione del 2001 fu vinta da Mika Hakkinen al volante della McLaren.
Rinaldo Capuano (Rhino)
14 giu 2007 - 21:57 - #17Ho corretto, grazie della segnalazione!
patrick depailler
15 giu 2007 - 00:28 - #18@15
c’è il rischio che venga sfigurato anche il campionato gt…Ratel l’organizzatore ne sta combinando di tutti i colori,basta vedere qualche regola di quest’anno…
Che peccato dover guardare impotenti a tali scelte assurde.
In america avran anche i “carrettoni nascar” (non è in senso dispregiativo anzi!!!) ma la passione la storia ed i tifosi vengono messi in primo piano. Un mio amico che è stato a vedere gare alms a road atlanta dice che bisogna vedere per credere…
Mosley
15 giu 2007 - 01:52 - #19Ben vengano i paesi emergenti a patto che non sia il solito circuito cittadino rimaneggiato e che vengano aboliti circuiti pericolosi come quello di Adelaide (Australia), Montreal (Canada)…purtroppo già si parla di Valencia (Spagna) che avrà caratterittiche analoghe…grazie al Paperone Ecclestone!
Galimba79
15 giu 2007 - 09:37 - #20Bah alla fine ecclestone sta cercado di portare la F1 verso il pubblico e non il contrario. In europa la F1 sta perdendo smalto. Una Ferrari non al TOP fa male a questo sport.