Emanuele Pirro, su Audi, si è aggiudicato la 24 ore di Le Mans. Con lui, sono saliti sul podio i due compagni di scuderia Frank Biela e Marco Werner, entrambi tedeschi. Il team del pilota italiano aveva preso la testa della corsa in mattinata, approfittando dell’incidente accorso all’Audi di Dindo Capello. Per la Casa dei quattro anelli è la quarta vittoria consecutiva nella maratona della Sartre. In piazza d’onore è giunta l’esordiente Peugeot 908 di Pedro Lamy, Stephane Sarrazin e Sebastien Bourdais. Terza ha concluso la Pescarolo-Judd a benzina di Collard, Boullion e Dumas, che si è resa protagonista di una performance di valore rispetto ai rivali “ufficiali”, dotati di budget ampiamente superiori. Al quarto posto ancora una Pescarolo privata, del team Rollcentre di Martin Short. Solo 29 vetture delle 54 partenti hanno completato ufficialmente la corsa, caratterizzata dalle avverse condizioni meterologiche, con pioggia e vento a profusione.
Via | Racingworld.it
Seguici
motorsportblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motorsportblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
loreck
17 giu 2007 - 17:19 - #1 (nascondi)priiiiiiimoooooo
ML
17 giu 2007 - 17:19 - #2Grande Audi, grande Pirro… mi dispiace molto per Tom e Dindo, meritavano di vincere, ma si sa le gare sono fatte così… Buona la prova di Luhr nella prima parte della gara, mentre Rockenfeller è ancora molto inesperto per questo tipo di gare e l’incidente lo ha dimostrato…
audi 4 ever
17 giu 2007 - 17:23 - #3Grande audi!!!! grandissima!!!! altro ke ‘vincere contro nessuno’!!! hanno dimostrato la loro superiorità assoluta….peccato x la sfortuna nel caso d capello!!!! una bella doppietta c sarebbe stata alla grande!!!!! HDI sta x ‘HO DA IMPARARE’!!!!!
loreck
17 giu 2007 - 17:24 - #4raga, non so voi ma la peugeot ha fatto una figura di M. se non picchiava dindo nemmeno seconda arrivava.un sacco di problemi meccanici, battuta anche sul piano velocistico dove sembrava imbattibile.che prendano un po’ di uomini della pescarolo, anche per quanto riguarda i piloti, che sanno come ottenere i risultati a Le Mans.Da tifoso Peugeot complimenti all Pesca e a malincuore anche all’Audi, meritatamente prima, bisogna dirlo.Grande Pirro.Non fate più toccare una macchina a Villeneuve
Rinaldo Capuano (Rhino)
17 giu 2007 - 17:31 - #5Non è vero che la Peugeot ha fatto una brutta figura: si è presentata con due auto che avevano alle spalle appena due gare da 1000 km ciascuna (a Le Mans si va per i 5000) e una di queste due è arrivata seconda, quando nessuno pensava che potessero arrivare al traguardo. Ai box a fine gara erano tutti felicissimi.
Rinaldo Capuano (Rhino)
17 giu 2007 - 17:32 - #6E cmq complimentoni a Pescarolo, il migliore costruttore in assoluto tra i non ufficiali
ML
17 giu 2007 - 17:34 - #7Esatto ma senza gli incidenti alle due Aaudi non avrebbero avuto scampo… Addirittura la Peugeot n°8 era così vicina alla rottura che Bourdais all’ultimo giro, non sapendo se sarebbe riuscito a farne un altro, ha parcheggiato prima della linea del traguardo e ha aspettato che passasse l’Audi prima di tagliarlo
ML
17 giu 2007 - 17:38 - #8Vorrei anche segnalare il DISASTRO nella classe LMP2… delle 11 presenti ne sono arrivate soltanto due e rispettivamente 18esima e 27esima
Rinaldo Capuano (Rhino)
17 giu 2007 - 17:41 - #9Quello che dici al post #7 è vero, ma ti ripeto che il loro vero successo è essere arrivati al traguardo nonostante due sole gare di esperienza, ed è un successo davvero. Per quanto riguarda le LMP2: davvero incredibile!
MIURA
17 giu 2007 - 17:54 - #10Non è che la Peugeot fosse alla sua prima esperienza di Le Mans !! Comunque bella prestazione lo stesso per una vettura nuova.
paco
17 giu 2007 - 18:04 - #11a quando la polo tdi sul podio?
gabry92
17 giu 2007 - 18:08 - #12Ma l’ultima risaliva al 1993! Che discorsi fai?Le auto sono completamente cambiate.
Cmq Peugeot secondo me non ha fatto poi una figura così brutta e poi con i se e i ma la storia non si fa! All’Audi durante il pit stop di Capello sono stati stupidi e la Peugeot ne ha giovato.
R-GT POWER
17 giu 2007 - 18:37 - #13dai ditelo che audi ha vinto contro nessuno…..dai dai dai…..
LordMarkus
17 giu 2007 - 18:42 - #14Che gara signori… che gara!
La Peugeot nonostante tutto ha fatto un’ottima figura: un secondo posto (anche se un po’ travagliato) con una vettura nuova alla prima 24 ore non è per nulla da disprezzare! Anche se c’è da dire che Audi in gara era più di un passo avanti. Dopo le qualifiche (perlomeno in pura velocità di tempi sul giro) le 908 sembravano velocissime, ma poi appena iniziata la gara (entusiasmante lo start, con l’errore di Bourdais e il sorpasso di Capello!) le R10 si sono rivelate oltre tre secondi e mezzo al giro più veloci delle avversarie francesi.
Rockenfeller secondo me ha osato troppo: dopo appena due ore di gara, quando avrebbe dovuto essere ben più conservativo, è caduto in una trappola della pista bagnata al Tertre Rouge distruggendo la sua Audi.
Capello, McNish e Kristensen (mi aspettavo un suo ottavo trionfo, che non c’è stato) dopo aver dominato la gara fino al mattino, sono incappati in quello sfortunato incidente, sembra causato da un errore ai box (anche se Audi ufficialmente smentisce, portando come prova il fatto che il crash è avvenuto 54 minuti dopo il cambio gomme colpevole…)
Strage in LMP2: della dozzina di partenti ne sono arrivate solamente due (e la Lola vincitrice del team Binnie ha trascorso l’ultima ora e mezza nel garage godendo del vantaggio di oltre 20 giri sull’unica avversaria accumulato durante la gara).
In GT1 fantastico trionfo Aston Martin, mentre in GT2 questa volta sono state le Porsche a fare da padrone (complice anche la sfortuna della F430 #97 di Salo & co.), ma comunque è arrivata seconda l’altra Ferrari del team Risi, con alla guida anche un giovanissimo ma molto bravo Colin Braun.
Che spettacolo ragazzi… Le Mans è sempre Le Mans, unica e inimitabile. Altro che F1…
jaguarista
17 giu 2007 - 20:33 - #15Stupenda gara, su questo siamo proprio tutti daccordo! ;-)
Onore al merito all’Audi che da anni è sempre lì sul podio, ma non va in alcun modo denigrato il lavoro fatto da Peugeot che pur con meno km alle spalle, è riuscita cmq a essere tra le prime e dimostrare di essere molto competitiva. Un grande applauso anche alla Aston Martin che dopo anni di dominio nella GT1 delle Corvette è riuscita a spodestarle e vincendo anche alla grande! Lo desideravano da tanto, si sono impegnati al massimo e ci sono riusciti, complimenti davvero!!!
Rinaldo Capuano (Rhino)
17 giu 2007 - 20:38 - #16Vero, le Corvette appena hanno trovato un avversario hanno capitolato
LordMarkus
17 giu 2007 - 20:42 - #17Più che d’accordo con Jag e Rinaldo ;-)
Vitoscinniti
17 giu 2007 - 20:45 - #18primo hamilton secondo alonso terzo massa quarto raikkonen
hamilton pauroso, vero talento
ingiusta punizione per sato
Miura
17 giu 2007 - 20:52 - #19X gabry92 ..I meccanici Audi non sono stupidi, devi sapere che gli unici che non sbagliano Mai sono quelli che non fanno niente e criticano e basta. Ciao
gabry92
17 giu 2007 - 21:56 - #20ok, hai ragione anche te. Però secondo me no se lo possono permettere un sbaglio così! onore a Pirro (che è quello più simpatico) ed anche a Werner e Biela.
GTI 30 Edition
17 giu 2007 - 22:28 - #21Beh che dire…un plauso allo sport ed all’automobilismo; Audi sempre super (vi faccio notare che la Peugeot ha rimediato “solo” pochi giri di svantaggio perchè ha fatto meno soste, il che significa che le R10 erano molto più veloci in gara), giusto merito comunque alla casa francese che ha schierato un’ottima macchina che verrà sicuramente sviluppata ed “affinata” col tempo, bene anzi benissimo le Pescarolo; spiace solo per Dindo…
motorsportblog
18 giu 2007 - 01:04 - #22[…] […]
tony
18 giu 2007 - 08:02 - #23Finalmente la POrsche ha vinto….e lo ha fatto alla 24h di Le Mans!Ci voleva diamine!
Cmq esordio o no 8 giri di vantaggio sono un enormità…L’Audi è davvero superiore e ci vorrà molta esperianza (e denaro) per combatterla…
Alla faccia di quelli che esultavano quando le Porsche/Acura & Co battevano le Audi sui cittadini della ALMS
7 GIRI DI VANTAGGIO…..7 (Ricordo che Le mans è 14km)
PATRICKD DEPAILLER
18 giu 2007 - 08:21 - #24io ancora non ho parole per quello che è successo a Dindo…non volevo crederci…anche stamattina sono attonito…ok le gare sono così, ma stavano dominando la gara…tanta delusione.
Complimenti a pirro…5 come il grande derek bell se on sbalgio.
P.s. Audi ha dimostrato una grande forza,nettamente+veloci.
patrick depailler
18 giu 2007 - 08:22 - #25@23
per capire quanto sono svantaggiate in alms basta vedere come dici tu questa gara. Quest’anno il regolamento alms è uno skifo.
angelopellef1
18 giu 2007 - 09:49 - #26Cmq non ho mai visto tanta pubblicità su un canale televisivo ( parlo di speed tv )
gabry92
18 giu 2007 - 10:37 - #27@ angelopellef1
Si, è vero era impressionante la pubblicità. Peggio di Italia 1 quando fa vedere le moto!
jacky ickx
18 giu 2007 - 11:42 - #28scusa TONY se ti correggo. le mans è lunga 13.329 e poi i giri sono 10.classifica le mans 2007:
1-audi r10 tdi BIELA-PIRRO-WERNER 369lap WINNER
CLASS LMP1
2-peugeot 908 hdi fap LAMY-SARRAZIN-BOURDAIS +10
3-pescarolo judd COLLARD-BOULLION-DUMAS +11
4- ” ” BARBOSA-HALL-SHORT +22
5-aston martin dbr9 BRABHAM-RYDELL-TURNER +26
WINNER CLASS LMGT1
6-corvette c6-r O’CONNELL-MAGNUSSEN-FELLOWS +27
7-aston martin dbr9 BOUCHUT-GOLLIN-ELGAARD +28
8-peugeot 908 hdi fap GENE-MINASSIAN-VILLENEUVE+31
9-lola judd YOONG-MUCKE-CHAROUZ +31
10-aston martin dbr9 ENGE-HERBERT-KOX +32
11-saleen s7r GROPPI-PROST-BELLOC +32
12-aston martin dbr9 BABINI-DAVIES-MALUCELLI +33
13-corvette c6-r POLICAND-GOUESLARD +42
14-pescarolo judd PRIMAT-TINSEAU-TRELUYER +44
15-ferrari 550 VASILEV-KOSTKA +47
16-porsche 911 gt3 NARAC-LIETZ-LONG +49 WINNER
CLASS LMGT2
17-saleen s7r ORTELLI-AYARI-LAPIERRE +51
18-aston martin dbr9 GARCIA-MENTEN-FITTIPALDI +51
19-lola zytek BINNIE-TIMPANY-BUNCOMBE +51 WINNER
CLASS LMP2
20-ferrari f430 gt KROHN-JONSSON-BRAUN +55
21-lola aer EVANS-BERRIDGE-OWEN +59
22-porsche 911 gt3 NIELSEN-SIMONSEN +60
23-ferrari f430 gt MACARI-AUCOTT-NEWEY +61
24-panoz esperante TOMLINSON-DEAN-BELL +61
25-corvette c5-r BLANCHEMAIN-VOSSE-ANDRE +63
26-dome judd LAMMERS-HART-BLEEKEMOLEN +64
27-courage aer FREI-COCHET-BESSON +64
28-zytek 07s FERNANDEZ-KUROZAWA-KERR +68
29-corvette c6-r SMET-GOSSELIN-PETER +80
30-aston martin dbr9 BORNHAUSER-BERVILLE-FISKEN+97
tony
18 giu 2007 - 13:49 - #29@28
PIGNOLO!! :-) CMq ero rimasto a 7 giri…poi ho perso il conto…ehehe, ciò da ancor più merito all’Audi
Robocop81
18 giu 2007 - 13:54 - #30@26 e 27: anche sul canale satellitare Nuvolari non scherzavano, c’era uno stacco pubblicitario ogni quarto d’ora!!!
Premettendo che i miei pronostici sono stati quasi del tutto sbagliati, l’Audi ha di nuovo dominato come da pronostico, solo sfortuna ed errori (che possono capitare, non voglio colpevolizzare ne i meccanici Audi, ne Rockenfeller) hanno impedito una sicura tripletta. Le Peugeot mi hanno sorpreso, probabilmente avevano abbassato la rotazione, sennò non si spiegano i 3 secondi e rotti sul giro dalle R10 e il fatto che comunque abbiano durato fino (o quasi) alla fine. Onore alle Pescarolo che non hanno affatto sfigurato. In Lmp2 sono contento che abbia vinto il team Binnie (anche se pronosticavo la vittoria della RML) perchè il team americano è molto “casereccio”, una sorta di Minardi dei prototipi. In GT1 bella vittoria Aston Martin, ma la Corvette era vicina e rimane molto competitiva sulla distanza (strano che una si sia rotta così presto). Peccato per la Lambo, ore e ore di lavoro per ricostruire la macchina e poi il ritiro dopo soli 2 giri. In GT2 la Porsche ha dato una “lezioncina” alla Ferrari, facendo capire che a Le Mans non basta avere la macchina più veloce per vincere, le 430 erano dei mostri di velocità, ma poi hanno gettato la spugna le due più competitive (Risi ed Ecosse).
Comunque è stata una bellissima gara!!!!
Arrivederci al 2008 :)
jacky ickx
18 giu 2007 - 14:40 - #31scusa Tony per l’intervento. approposito per le pubblicità,in nuvolari le pubblicità le fanno ogni 20 minuti e la pubblicità dueava dai 2 ai 5 minuti.
Racing 86
18 giu 2007 - 17:32 - #32In questa 24h. di Le Mans abbiamo capito che, se messi sotto pressione, anche quelli dell’Audi possono sbagliare e ne è venuta fuori una gara comunque più interessante rispetto agli ultimi anni (se si esclude il 2005 in cui le Pescarolo andavano alla grande)… l’anno prossimo (se la Peugeot avrà risolto i suoi problemi di affidabilità) ci sarà da divertirsi! E speriamo che arrivi qualche altra grande casa…
Racing 86
18 giu 2007 - 17:32 - #33PS: Quanta pubblicità su Nuvolari!!!!!
gabry92
18 giu 2007 - 19:12 - #34C’era la pubblicità anche su Nuvolari? Ma non è pagamento? Non dovrebbero mettere nessuna pubblicità perchè voi pagate.
victor-v
19 giu 2007 - 02:31 - #35qui vi parla una che era a bordo pista e che si è guardato 20 ore di gara!
bella gara, peccato per i troppi ingressi della safety car, qui non siamo a Indianapolis, se piove possono correre lo stesso e alzare il piede.
La Peugeot ha adottato una tattica conservativa, prudente per giungere al termine, l’Audi invece era scatenata soprattutto Capello stava dominando con un ritmo indiavolato