Il finlandese della Ferrari si è aggiudicato il Gran Premio di Magny-Cours, seguito da Felipe Massa che, partito in testa, è stato raggiunto da Raikkonen al 46° giro, in virtù di una sosta più breve e di una serie di doppiaggi che hanno rallentato il compagno di squadra, autore di alcune tornate abbastanza lente. Per le vetture del “Cavallino rampante” è stata una vera prova di forza, capace di riportare il sorriso nei volti dei tifosi. Quella di oggi è stata la prima doppietta dell’anno siglata dalle Rosse. Alle loro spalle è giunta la McLaren dell’inglese Lewis Hamilton, autore di una strategia a tre soste. Quarto e quinto posto per le BMW Sauber di Kubica e Heidfeld. Sesto Fisichella con la Renault, seguito da Alonso, con l’altra McLaren. Lo spagnolo non è riuscito a conseguire il risultato sperato.
1. Raikkonen Ferrari (B) 1h30:54.200
2. Massa Ferrari (B) + 2.414
3. Hamilton McLaren-Mercedes (B) + 32.153
4. Kubica BMW Sauber (B) + 41.727
5. Heidfeld BMW Sauber (B) + 48.801
6. Fisichella Renault (B) + 52.210
7. Alonso McLaren-Mercedes (B) + 56.516
8. Button Honda (B) + 58.885
9. Rosberg Williams-Toyota (B) + 1:08.505
10. R.Schumacher Toyota (B) + 1 giro
11. Barrichello Honda (B) + 1 giro
12. Webber Red Bull-Renault (B) + 1 giro
13. Coulthard Red Bull-Renault (B) + 1 giro
14. Wurz Williams-Toyota (B) + 1 giro
15. Kovalainen Renault (B) + 1 giro
16. Sato Super Aguri-Honda (B) + 2 giri
17. Sutil Spyker-Ferrari (B) + 2 giri
Via | Asgmedia.it
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LordMarkus
01 lug 2007 - 16:32 - #1Evviva, finalmente si ritorna al trionfo, e perdipiù con una bella doppietta! Bravi i due ferraristi (bello lo scatto in partenza di un risorto Raikkonen, anche se non so se sia dovuto tanto a lui o alla titubanza di Hamilton). Alonso paga il nervosismo come al solito, ma comunque autore di una discreta gara: troppi errorini, però è stato veramente entusiasmante (anche se un po’ azzardato) il suo sorpasso su Heidfeld. Hamilton più che buono (bello il suo sorpasso a Kubica) ma non è riuscito a tenere il passo delle Rosse (per limiti della vettura più che suoi credo), anche se non capisco la ragione delle tre soste. Che in casa McLaren abbiano sbagliato a montare le gomme? :P
Non dimentichiamoci però che davanti ci sono i due piloti di Ron Dennis: il campionato è ancora lungo, e la via per raggiungerli è difficile. L’importante è che la Ferrari si mantenga su questi livelli con costanza e determinazione ;-)
uno bianca
01 lug 2007 - 16:37 - #2aspetto con trepidazione l’esito della prox gara… speriamo che le cose vadano nel verso giusto… spero per massa…
ciao
ADEXXX88
01 lug 2007 - 16:47 - #3grande gara, forza ferrari! ma onore anche ad hamilton e kubica!
loipopio
01 lug 2007 - 16:49 - #4una rottura di palle come sempre.
Fabio.Medici
01 lug 2007 - 17:15 - #5PRONOSTICO AZZECCATO!!!! CMQ GRANDE ANCHE ALONSO, HA DATO SPETTACOLO….
E SE A SILVERSTONE KIMI SI RIPETERA’, IL MONDIALE SI RIAPRIRà…
Vito Scinniti
01 lug 2007 - 17:42 - #6mamma mia il primo punto della honda.. bell’investimento direi
Tutta questione di vento? - …time is what y
01 lug 2007 - 18:27 - #7[…] Doppietta Ferrari oggi. Le danze si riaprono con un totale di 2 vittorie a testa per i primi quattro piloti del campionato. […]
...time is what you make of it...
01 lug 2007 - 18:27 - #8Tutta questione di vento?Doppietta Ferrari oggi. Le danze si riaprono con un totale di 2 vittorie a testa per i primi quattro piloti del campionato.
E intanto la Ferrari oggi volava grazie a nuove migliorie all’aerodinamica. Che sia stato proprio il guasto di qualche mes…
gabry92
01 lug 2007 - 18:56 - #9Grande Ferrari. Peccato per il traffico che ha trovato Massa se no poteva forse vincere. è stata una faccenda a due!
L’avete visto Albers?????? AHAHAHAHAHAHAHAHA
Robocop81
01 lug 2007 - 19:05 - #10Bravissimi, hanno finalmente trovato la via giusta per lo sviluppo della F2007, infatti oggi era davvero superiore alla McLaren… infatti adesso aspetto la risposta delle argentone, non credo che rimarranno a guardare per molto. Stavolta poi va dato merito ad Alonso, ha fatto un po’ di errorini, ma complessivamente correva sapendo che aveva appena perso un amico nell’incidente dell’elicottero e non aveva un macchina al top, ma ha fatto comunque una buona gara al di la del risultato.
Grande Albers, io lo appiederei a seduta stante.
gabry92
01 lug 2007 - 19:12 - #11Ma cosa aspettano a tirare un bel calcione nel sedere ad Albers??????? Ah, dimenticavo che suo suocero è un pezzo grosso della Spyker (così sono bravi tutti) e ho paura che lo vedremo ancora per molto nel Circus. A patto che non venga Wurz. Incredibileeeeeeeeeeeeeeee, la Honda è andata a punti, probabilmente domani nevicherà a Catania.
Kimmi
01 lug 2007 - 20:04 - #12Hahaha!!! Quoto in toto gabry92!!!
Se andrà così anche a Silverstone, potermo quasi considerare riaperto il Mondiale…
Gattopazzo
01 lug 2007 - 20:12 - #13http://saulelm.com/Women%5B1%5D.jpg
Potrebbe essere anche Albers! :D
Il sorpasso di Alonso secondo me è al limite dell’accettabile, soprattutto visto che dopo la gara ha commentato “tanto arrivare settimo o non arrivare era uguale allora mi sono buttato”…
Bello anche il duello Hamilton/Kubica! ;)
gabry92
01 lug 2007 - 20:31 - #14@ Gattopazzo
Non si sa mai! ;) Hehehehehe
Kimmi
01 lug 2007 - 21:04 - #15IL sorpasso di Alonso è stato discutibile quanto volete, ma non si piò negare abbia ridato un minimo di credibilità a questa F.1 …
Kimmi
01 lug 2007 - 21:05 - #16Gara da ricordare per i “Jappi”: primo punto Mondiale della Honda…
LordMarkus
01 lug 2007 - 21:21 - #17Effettivamente Alonso si è buttato dentro un po’ alla kamikaze… ricordando il Montoya dei giorni migliori. Heidfeld ha preferito non rischiare un out e si è spostato all’interno tagliando la chicane.
Un sorpasso forse ai limiti della correttezza, ma comunque ben riuscito ed entusiasmante.
Almeno ha ravvivato un po’ la gara ;-)
gabry92
01 lug 2007 - 21:22 - #18Fa più scalpore vedere la Honda a punti che la Super Aguri…
LordMarkus
01 lug 2007 - 21:27 - #19E’ vero gabry, personalmente prima dell’inizio della stagione non mi sarei mai aspettato nè di vedere la Super Aguri a punti nè di vedere una Honda su livelli prestazionali pari a quelli di Spyker e Toro Rosso…
A parte che fra Button e Barrichello, non so chi sia il bollito e chi il brasato, talmente raschiano entrambi il fondo… :D
gabry92
01 lug 2007 - 21:34 - #20Barrichello se non avesse avuto Schumi come compagno di team avrebbe vinto sicuramente almeno un mondiale. Barrichello era veramente forte ma non ha mai avuto carattere per imporsi (come se avesse paura) ma poi se ne pentito alla fine del 2005 di aver fatto lo scudiero di Schumacher. Peccato si è sprecato. Ora non c’è più niente da fare e Button è sempre stato sopravvalutato.
LordMarkus
01 lug 2007 - 21:38 - #21Si, sono d’accordo con te Gabry. Barrichello non è mai stato malvagio come pilota, anzi… però negli ultimi anni (dal 2005 in poi) ha iniziato un lungo declino, aggravato anche dalle condizioni attuali della Honda.
Button personalmente fino a qualche tempo fa lo ritenevo un discreto pilota, anche se nulla di eccezionale. Alla fine nella sua carriera qualche punto alto l’ha visto (nel 2004 per esempio), ma ora è veramente caduto in basso…
gabry92
01 lug 2007 - 22:03 - #22Il 2004 fu proprio una bella annata per Button. Un paio di pole e molti podi e secondo nel mondiale (se non sbaglio)!
Richards dimezzò lo stipendio ai piloti per sviluppare la squadra ed è per questo motivo che Villeneuve se ne andò.
Devil_GTO
01 lug 2007 - 22:49 - #23Gran bella doppietta, ci voleva proprio. La F2007 sembra essere tornata quella di inizio stagione e Raikkonen pare che abbia ritrovato il libretto delle istruzioni. Urge conferma anche a Silverstone.
Alonso merita un plauso per i bei sorpassi compiuti. Bisognerebbe che partisse indietro più spesso… :)
Un’ultima cosa. Che aspettano ad appiedare Albers? Quanto a fesserie sta raggiungendo i livelli di Ide.
nigno88
02 lug 2007 - 01:45 - #24GODOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO FORZA FERRARI FORZA KIMI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!TREMATE SCAPPATE LE FERRARI SON TORNATE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ToniX dj
02 lug 2007 - 13:42 - #25METTETE UN CIUCCIO IN BOCCA AD ALOSNO NEI PROSSIMI 7 O 14 GG…ALTRIMENTI PIANGERA’ SEMPRE!
Racing 86
02 lug 2007 - 21:38 - #26Ci voleva proprio una doppietta; come avevo scritto qualche giorno fa, la Ferrari non può più fare un passo falso… il risultato di Magny Cours deve dare fiducia alla squadra.
DOBBIAMO CREDERCI!
A Silverstone ci sarà la prova del nove, capiremo se il trionfo in Francia è stato dato solo da circostanze favorevoli (asfalto diverso dalle altre piste, McLaren costrette a correre in difesa per le fatiche di Indianapolis…) o se è derivato da un effettivo miglioramento della F2007 (sospensioni anteriori riviste, nuove appendici ai lati del muso, motore evoluto…)
PS: non ho visto le qualifiche, ma un amico mi ha detto che prima della Q3, le telecamere di Sky hanno inquadrato Schumy a colloquio con Rob Smedley (Ingegnere di Pista di Massa) e con lo stesso Massa, poco dopo alcuni meccanici si erano messi a lavorare freneticamente sulla Rossa n°5… (non so se sia vero, ma se fosse vero… a buon intenditor poche parole)