E’ sempre nei cuori di tutti i tifosi, ci ha regalato anni e anni di emozioni, vittorie e passione: Schumi è senza ombra di dubbio uno dei più grandi piloti di sempre, uno che con il tempo ha imparato a farsi amare praticamente da tutti, nonostante un carattere timido e riservato.
E oggi rimane uno degli uomini chiave della Ferrari, azienda nella quale ben presto potrebbe svolgere un ruolo ancora molto importante.
E allora godiamoci insieme questo bel video in onore di Michael Schumacher: video che è stato mostrato al Gala della FIA a Monaco nel 2006.
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swerty92
16 lug 2007 - 09:17 - #1Schumi il + grande, non c’è che dire! l’uomo che ha risollevato il cavallino, che l’ha fatto galoppare!!!
P.S. A quando un pilota italiano(e bravo) sulla ferrari???
angelopellef1
16 lug 2007 - 10:47 - #2YOU KNOW HIS NAAAMEEEE
Ovofritto
16 lug 2007 - 11:08 - #3Azz! …mai stimato molto come pilota (e adesso partiranno le tifoserie ;°D), ma se il suo “tribute” è questo…! Beh! ..si evince in effetti, la sua grande “fallosità” nei confronti degli avversari, errori come piovessereo ed una pochezza di episodi eclatanti in pista….suvvia, qualche cosa di meglio, ha sicuramente fatto…! E non identifichiamolo come “uomo che risollevò il cavallino”, perchè allora anche Prost, arrivò secondo nel mondiale…con ben meno “aegvolazioni di scuderia”, e Irvine, rischiò invece di riportarlo in casa, ma…$$$$$$$$! ..non si poteva accettare lo riportasse lui :°( …!
PATRICK DEPAILLER
16 lug 2007 - 11:34 - #4ovofritto..chissà quanti meno Ti beccherai ;-D…occhio con certe uscite…
Karussel
16 lug 2007 - 11:44 - #5Beh,in effetti di meglio ha fatto:tipo conquistare quasi tutti i record della F1…il video mostra quasi solo le sue peggiori”cappellate”!
Che comunque,in fondo,smentiscono la sua fama di”uomo-robot”e me lo hanno fatto diventare pure simpatico! :)
patrick depailler
16 lug 2007 - 12:00 - #6@3 mitica la ruota persa al pit nel gp d’europa…povero eddie
Clari
16 lug 2007 - 12:13 - #7Dopo Nuvolari, è stato il puù grnde insieme a Fangio…e sfido chiunque a contestarlo!
Ovoschiuso
16 lug 2007 - 12:30 - #8@ 6: mi ricordo durante una puntata di Griglia di Partenza, dove era presente la direttrice di non ricordo che testata di F.1, la quale disse che era presente un suo inviato che continuava ad indicare e urlare dove fosse la “gomma mancante”…ma ahimé, vennero casualmente totalmente “ignorate” queste indicazioni..! Gran Signore Eddie! ;°D
Non mi spaventano i meno, se non quelli che potrebbero affibiarmi appassionati quale potresti essere tu. Gli altri, sono solo “tifosi”… ;°D Vorrà dire che anch’io batterò qualche record…e senza agevolazioni di nessun tipo! Se vuoi competere con me, possiamo disporre dello stesso tipo di materiale, tastiera e computer…vinca il migliore :°D …! Per me, i più grandi in ambito F.1, per ora rimangono Gilles e Ayrton! Dopo, per ora, SOLO TECNOLOGIA vincente…!
ML
16 lug 2007 - 12:48 - #9@7: Lo contesto eccome, ci sono giusto Senna e Villeneuve di mezzo
MAGIC
16 lug 2007 - 12:54 - #10RIDICOLO!!! ecco cos’è…
Quoto ML…L’uomo piu forte di Ayrton deve ancora nascere…e probabilmente non nascerà…
AYRTON DOMINA!!!
MAGIC
16 lug 2007 - 12:58 - #11all’inizio dell’articolo c’è scritto “è sempre nei cuori di tutti i tifosi”…beh…io me ne chiamo fuori!!!
Di sicuro non lo è nel mio…nel mio ci sarà sempre un casco giallo con una linea blu e una verde…
Karussel
16 lug 2007 - 12:59 - #12@8
Beh,se come dici tu,la F1 moderna è solo tecnologia…Schumacher è il miglior pilota dell’epoca moderna :)
Intendiamoci:non dico affatto che sia il miglior pilota di tutti i tempi,ma anche ridurre le sue(tante!)vittorie a:
1)scorrettezze(come nel’94)
2)manifesta superiorità del mezzo(2002 per esempio)
3)”aiutini”dei compagni di squadra(come l’harakiri di Barrichello a Zeltweg)
mi pare troppo lontano dalla realtà.
Aggiungo che anche il mitico Senna non ci penso 2 volte prima di spedire fuori Prost per ottenere il titolo nel’89…sempre che tu non giustifichi la vendetta! :)
Karussel
16 lug 2007 - 13:04 - #13@9
aggiungo che oltre a Senna e Villeneuve mancano Clark,Moss,Fangio,Ascari,Bandini,Stewart,Hill(Graham)Peterson,Lauda,Piquet,Prost,Mansell…e moltissimi altri :)
fab87
16 lug 2007 - 13:10 - #14è un figo
il mio idolo
ho praticamente iniziato a guardare la Formula 1 quando lui ha iniziato con la Benetton…
quanti bei ricordi
grazie shumi
rrtw vtathbt
16 lug 2007 - 13:13 - #15si potrebbe scrivere una enciclopedia delle cazzate che ha combinato, il vero mito è SENNA
patrick depailler
16 lug 2007 - 13:15 - #16io metto ayrton un gradino sopra gli altri ma per il resto non voglio pronunciarmi questa volta…
errata corrige@12.
.. ayrton tampona prost nel 90 (ma bisogna ricordare ance come si è arrivati a quella tamponata).
Nell’89 è stato prost a buttare fuori ayrton… E poi ayrton e gli altri non avevano bisogno di compagni che frenavano sul traguardo per farli vincere…Anzi ricordo un ayrton che a titolo conquistato si ferma lui per lasciar vincere il suo grande amico berger che in quella gara (suzuka 91) aveva fatto una corsa eccellente e rallentato solo nel finale da un problema alla sua monoposto.
Jollyroger
16 lug 2007 - 13:18 - #17Ci manchi…….
giuseppedfgds
16 lug 2007 - 13:23 - #1810 mondiali di schumi non ne valgono 1/2 del mitico ayrton
Sad0felix
16 lug 2007 - 13:55 - #19AHAHAHAH, siete tutti ridicoli.
Scommetto quello che vuole, chiunque lo voglia, che di tutti i commenti partigiani in questa pagina, ognuno considera idolo il pilota più forte del periodo in cui ha iniziato a guardare i gran premi, o quello che ha battuto quello che piaceva al padre.
Non c’è un pilota più forte della storia, né ci sarà mai.
Almeno finché qualcuno non inventerà una macchina del tempo o riuscirà a clonare i campioni del passato (sperando che vengano altrettanto bravi a pilotare …).
E poi con cosa bisognerebbe farli correre?
Non ce la vedo la panzetta di Fangio dentro una F1 d’oggi, come non riesco ad immaginare Schumacher cercare, senza successo, la cintura di sicurezza di un’Alfa degli anni 20 …
Non gettate energia in inutili, sterili ed idioti battibecchi.
Non è corretto fare confronti. A me piace, a me non piace …
A me, Schumacher, piace.
E questo nulla toglie al fatto che mi sono piaciuti anche Senna e Villeneuve padre.
.
Ah, qualcuno si ricorda quando ha cominciato a correre Villeneuve figlio?
Robocop81
16 lug 2007 - 14:00 - #20Come al solito ognuno guarda il bicchiere mezzo vuoto o mezzo pieno, a seconda del pilota preferito, ma mai nessuno che guarda il bicchiere intero (non voglio passare da espertone ma un po’ di obiettività ci vuole…).
Secondo il mio modesto parere, paragonare Schumacher a Clark, Fangio, Prost, Senna o chiunque altro è parecchio fuori luogo, è inutile paragonare un pilota che ha guidato una F1 degli anni 90 e uno che ha guidato negli anni 60, ci sono troppi fattori diversi, così come è difficile paragonare uno Schumacher al debutto in F1 (o comunque nei primi anni) con un Senna che era già da parecchio all’apice della carriera e nel cuore di moltissimi tifosi. Questo per dire che è senza senso scrivere che Schumacher è il migliore di tutti i tempi o che Senna è meglio di Schumacher, è come dire che Gesù Cristo è più bravo del Buddah, come fare a stabilirlo?
Lasciando perdere i vari Campioni come Senna & C (visto che il sevizio è su Schumacher) mi limito a dire che in tempi dove in F1 è importante avere il piede pesante e un staff tecnico che sappia costruirti una macchina su misura, penso che Schumacher abbia capitalizzato al meglio quello di cui disponeva, come solo i campioni sanno fare, lo dimostrano gli anni di dominio dopo il suo arrivo, anche se inevitabilmente ci sono diverse macchie nere (guisto l’esempio di Irvine dei post precedenti). In conclusione Schumacher ha daimostrato parecchio e dato tanto alla Ferrari (e alla Benetton) nonostante non risulti simpatico a molti. Ma è un campione dell’era moderna, su questo non ho alcun dubbio.
MAGIC
16 lug 2007 - 14:03 - #21@16 Ayrton aveva dichiarato già prima della gara che avrebbe buttato prost fuori se nn fosse arrivato primo alla prima curva! Questo perchè l’Ecclestone di allora, tale Balestre, aveva fatto spostare in griglia la prima posizione mettendola sulla traiettoria sbagliata e non ad interno curva, favorendo cosi il secondo rispetto al primo e rendendo quindi inutile la pole conquistata da Senna…
Karussel
16 lug 2007 - 14:10 - #22@16
é vero!!!
Comunque ho detto”a meno che tu non giustifichi la vendetta”proprio perchè la scorrettezza del Brasiliano fù la risposta a una analoga manovra del Francese l’anno prima.
Aggiungo però che senza auto vincenti anche i migliori hanno perso:Senna(92 e 93),Nuvolari(all’epoca delle Mercedes e Auto Union)…
Insomma mi pare che molti di voi tendono a dire che Schumacher ha vinto correndo contro delle schiappe:se per voi Alonso,Raikkonen,Hakkinen,Montoya,Villeneuve lo sono…e poi mi dite che colpa ne ha se ha avuto la fortuna di trovarsi in una squadra vincente(ma nell’96 non lo era)che ha deciso di puntare tutto su di lui?Poi,ognuna creda a ciò che vuole…
patrick depailler
16 lug 2007 - 14:14 - #23nel 93 ayrton non avrà vinto il campionato del mondo ma quelle 5!! vittorie hanno,almeno per me, lo stesso valore.
patrick depailler
16 lug 2007 - 14:14 - #24nel 93 ayrton non avrà vinto il campionato del mondo ma quelle 5!! vittorie hanno,almeno per me, lo stesso valore.
Karussel
16 lug 2007 - 14:31 - #25@Sad0felix
Ti sbagli:io,come ho detto,non considero Schumacher il più forte di tutti i tempi.Tra l’altro non esiste un pilota che consideri il più forte di sempre.Difatti per il resto hai ragione,cosi’ come Robocop81.
@patrick depailler
Per me Spagna ‘96 e il 4°posto in Brasile l’anno scorso valgono quanto i 7 mondiali di Schumacher:cosi’ come per te le 5 vittorie di Senna del ‘93 valgono un titolo.
ovotraleuova
16 lug 2007 - 15:04 - #26Infatti, io non dico questo è meglio di quello. Dico solo che mi sono rimasti nel cuore Gilles e Ayrton! In modi differenti, ma sullo stesso piano! Non trovo che Schumacher non abbia avuto avversari, ma prorpio che sia l’UNICO (avversari e non) che, come dice Robocop, in una F.1 dove conta solo la tecnologia e la macchina fatta su misura, abbia saputo “capitalizzare” questa cosa! Peccato, che sia appunto l’UNICO che aveva LA scuderia che lavorava ESCLUSIVAMENTE per lui. Gli altri, quantomeno, PROVAVANO a fare due vetture! Per questo, non riesco a dar valore alle sue vittorie, ma anzi…ritengo doppiamente pesanti le sconfitte subite (e se a questo aggiungo il fatto che non le accettasse, comportandosi in maniera palesemente scorretta…mi rende ancor più ridicolo questo “idolatrarlo”)! Onore a Gilles, che si è “privato” di un mondiale a favore del compagno di team e sopratutto della scuderia e che è rimasto ferito più per la scorrettezza di un “Amico” che per quel mondiale “rinunciato”. E idem per la “vendetta” di Ayrton! Credo nella “legge del taglione” quindi vada per la vendetta!
patrick depailler
16 lug 2007 - 15:26 - #27vorrei tanto poter dire la mia…Ma non voglio…
roboproc
16 lug 2007 - 16:27 - #28…scusate che sia un recordman nato alla guida ok nessuno lo contesta…però io personalmente giudico un pilota in base all emozioni che da guardandolo, non in base alle sue vittorie. Schumy ha vinto tanto , una macchina macina vittorie , ma a livello di spettacolo , mah…Senna , villeneuve, proprio su un altro pianeta
roboproc
16 lug 2007 - 16:33 - #29anche perchè l era di shumacher è quella in cui lo spettacolo di questo sport è andato a calare irrimediabilmente , per i regolamenti , per le strategie dei box diventate sempre + fondamentali . Insomma una F1 già simile a quella di oggi , che è diventata solo una passerella di sponsor multimilionari , una paranoia di regolamenti che rasentano il ridicolo per soddisfare le varie esigenze clientelari . uno spettacolo per assopirsi la domenica pomeriggio sul divano.
Karussel
16 lug 2007 - 19:14 - #30@26
Ehm…forse non ci siamo capiti:io non “idolatro” Schumacher ne,soprattutto,nego le sue malefatte(e quelle della squadra)…ma da li a non dare valore alle sue vittorie ce ne corre…Se consideri grande(come è)il gesto di Gilles pensa che c’è stato pure chi,come Moss,pur di non vincere il titolo a tavolino,ha rinunciato a fare(legittimo) ricorso…su Senna:se per te una scorrettezza non è tale solo perchè compiuta dal tuo pilota del cuore…buon per te!
Fabio.Medici
16 lug 2007 - 19:19 - #31Schumacher è stato un grandissimo campione, e ciò non si toglie: premesso questo bisogna dire che è stato scorretto moltissime volte (adelaide ‘94 con hill, jerez ‘97 con villenueve, piu tante altre cazzate come taglare la strada in partenza……), e che si è sempre scelto i compagni ( a differenza di ayrton per esempio, che i compagni li voleva forti).
Ma questo ripeto, non toglie i suoi meriti, e lo stimo molto come persona al di fuori delle corse (non rilascia e non ha mai rilasciato dichiarazioni fuori luogo al di fuori del circus, come ad esempio fa rossi).
Inoltre non riesco a capire come si possa criticare la vendetta di ayrton a suzuka ‘90: l’anno prima gli era stato tolto un mondiale a tavolino, ingiustamente, ai danni dello stesso prost: e poi con lo scambio della posizone della pole……chi non avrebbe fatto lo stesso?????
Racing 86
16 lug 2007 - 19:37 - #32Tutti gli sport nel corso degli anni hanno subito vari cambiamenti, e la Formula 1 in modo particolare: secondo me non è possibile stabilire il pilota più forte di tutti i tempi… i numeri ci dicono che Schumy ha battuto tutti i record della F1 e, per conto mio, è il pilota più forte della F1 odierna (intesa come F1 super-tecnologica).
E’ logico che non tutti la pensino come il sottoscritto (soprattutto coloro che non sono tifosi della Ferrari) ma una cosa è certa: battere i record di Schumy sarà un’impresa per qualsiasi altro pilota che correrà in F1 da qui in avanti!
PS: purtroppo ero ancora un bambino (ma già Ferrarista sfegatato) quando Senna era in McLaren e ammetto che (per quel poco che mi ricordo) era un pilota che dava emozioni davvero molto forti
Darkstar
16 lug 2007 - 21:03 - #33SHUMI FOREVER
lucabibi
17 lug 2007 - 09:00 - #34Grande Michael!!!!
il numero 1!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
manca però il pezzetto quando si è rotto la gamba.
Ovorotto
17 lug 2007 - 09:44 - #35…quando cercò di passare davanti all’IRLANDESE, che non aveva ancora OBBEDITO all’ORDINE di scuderia dici?!?! …un altro eclatante esempio di quanto poco sapesse controllare i propri nervi!
@Karussel: vedo profonda differenza tra uno SCORRETTO CRONICO ed una vendetta! Chi è accecato da “rossa tifoseria”, non sono certo io qua dentro! E ho apprezzato il fatto che Ayrton, avesse accettato il confronto con “Empty Helmet”…cosa che Schumacher, non ha mai fatto… :°( !
Karussel
17 lug 2007 - 22:18 - #36@Ovorotto
Non ho detto che sei affetto da”rossa tifoseria”,ma non lo sono nemmeno io…se però vuoi che ti dica che Schumacher non sà guidare neanche una Panda 750 ti accontento…anche se,a pensarci,mi pare che abbia avuto una vecchia Fiat 500: quindi,forse,sà fare almeno la doppietta in scalata! :)
Io non affermo che sia meglio di Senna(non dico nemmeno che è più bravo di Hakkinen o Massa o di chi vuoi tu)dico solo che su 91 gare ne ha vinta anche qualcuna da Campione.
Ho preso le”sue difese”perchè certi commenti mi sono sembrati troppo negativi:se tutti avessero scritto”Schumi il migliore di sempre”avrei fatto notare le macchie nella sua carriera(come ho fatto anche nel #12).
Ovonelcesto
18 lug 2007 - 16:20 - #37Sapevo anch’io avesse una 500 rossa! Ma non l’ho mai visto mentre la guidava! Essendo puramente meccanica, non mi meraviglierei grattasse anche in scalata… :°D ! …anche se dubbi di così potente levatura, li hai sollevati tu, non io! La carriera di Schumacher, non si è svolta unicamente in F.1, ma guarda caso, ha riscosso tali successi solo lì… ;°)
Karussel
19 lug 2007 - 00:32 - #38Vabbè…i bei tempi dei piloti che correvano e vincevano in tutte le categorie alla Clark,Hill,Ickx ect. mi sà che si erano definitivamente conclusi alla fine degli anni’70…comunque”il Mascellone Rosso”ha corso anche con la Sauber-Mercedes C9 gruppo C e in formule minori ha fatto qualche secondo posto(in campionato)…ma sicuramente sai già tutto :)
Karussel
19 lug 2007 - 00:34 - #39…il quesito ora è:la Sauber-Mercedes C9 aveva il sequenziale?Aveva la frizione meccanica? :)
Ovosenzaalbume
19 lug 2007 - 09:34 - #40Mah! …qualcuno che ha quantomeno vinto in più categorie c’è ancora! …secondo in campionato? …spetta eh!?! Già…secondo nell’europeo di F. Ford, dietro quel FENOMENO di Mika Salo…(e sesto nel tedesco :°O). C9 senza sequenziale? Frizione maccanica? Dici che era per quello allora, che con la STESSA VETTURA, Wedlinger e Frentzen “gli davano”‘?!?! Lo vidi anche correre a Monza sulla C9…veramente lui, a fare la differenza ;°)
Karussel
19 lug 2007 - 14:17 - #41Ora ti faccio ridere:la sai la storia della Bugatti EB110 gialla? :)
Ovobucato
19 lug 2007 - 16:42 - #42Quella per cui fece causa alla casa? Non sapevo fosse gialla… :°)
Karussel
19 lug 2007 - 19:55 - #43Io non sapevo che avesse fatto causa…ma sai cosa era accaduto?(mi sà di si…) :)
Karussel
19 lug 2007 - 20:02 - #44Dai,non ti tengo”sulle spine”:si infilò in un fosso(cercava forse di imparare a fare la doppietta?Chissa…)e disse che l’auto non teneva la strada :) (da cui nacque,forse,la causa di cui parlavi) huahuahahahahahah!!!
Ovodipinto
20 lug 2007 - 09:24 - #45Sapevo ebbe un incidente, e fece causa alla Bugatti imputandone la colpa al fabbricante, ma non ho idea di come si svolse…e nemmeno che la vettura fosse di colore giallo! Beato lui, che può permettersi “certe auto” e certi “scontri avvocatizi”…mah?!? :°/