
La questione del presunto sabotaggio in Casa Ferrari sembra ormai stia iniziando a delinearsi: il 26 luglio la Fia affronterà il caso Stepney/Coughlan e il presunto spionaggio ai danni della Ferrari, e la spy story che sta scuotendo dalle fondamenta il circus della Formula uno dovrebbe trovare un primo sbocco ufficiale davanti al Consiglio della Federazione internazionale dell’automobilismo.
E mentre la durezza con cui il presidente della Fia continua a rimbrottare Ron Dennis e compagnia - nonostante Dennis continui a professarsi innocente - va in una direzione particolarmente negativa per la scuderia di Woking, c’è anche un altro motivo che aumenta la preoccupazione in Casa Mc Laren per le eventuali sanzioni.
E lo s itrova andando indietro di quasi 12 anni: quando nel 1995, venne trovata un’irregolarità sulle vetture Toyota del mondiale rally e, anche se la scuderia sostenne la responsabilità personale dei tecnici, venne esclusa dalla classifica iridata e dalla stagione successiva.
In quella occasione infatti la Toyota fu giudicata colpevole per irregolarità sulle proprie vetture (nel sistema turbo) e fu eslusa dalla classifica iridata del campionato in corso e dal successivo mondiale.
Subendo quindi una stangata in piena regola che ha diverse analogie in comune con il caso scottante di questi giorni nonostante il tentativo, finora infruttuoso, da parte del team di scaricare ogni responsabilità su imperizia personale dei tecnici.
Detto questo appare fin troppo chiaro come anche la stagione dei piloti sia a rischio, nonostante una clausola rescissoria che permetterebbe loro di abbandonare la nave e cercarsi un’altra sistemazione in caso di punizione pesante inflitta alla scuderia.
Il terremoto sembra non aver scatenato ancora la propria forza distruttiva ma, dati i precedenti, Mosley potrebbe davvero decidere di sconvolgere i lineamenti dell’attuale volto della Formula uno: “
la squadra è responsabile di ciò che fanno i suoi membri“, parole che pesano oggi come macigini tra i muri del team Mc Laren.
Via | TGCom
motorsportblog
14 lug 2007 - 08:34 - #1[…] […]
Kimmi
14 lug 2007 - 10:18 - #2Ma senza andare così indietro nel tempo, non si può citare che, sempre Toyota, aveva letteralmente copiato la vettura di F.1 dalla F2003-GA Ferrari, appunto nel 2003
Robocop81
14 lug 2007 - 14:39 - #3Giusto kimmi, oppure la squalifica di (mi pare) due anni fa inflitta alla Honda per tre gare perchè erano stati “pizzicati” col serbatoio di recupero. O le clonazioni di quest’anno di Super Aguri e Toro Rosso risolte a vino e tarallucci dopo che la Spyker ha ritirato le accuse perchè questi tre team si spartiranno i soldi dei diritti tv qualunque sia il loro posizionamento nella classifica finale. Insomma si fa tutto e di più solamente per soldi, lo sport è di sfondo (quando c’è…)