24H di Spa: la Lamborghini affila le armi

Pubblicato: 19 lug 2007 da LeleV_200mph

La cattivissim Lambo per il Fia GT

Sembra proprio che in vista della 24 Ore di Spa la Lamborghini sia decisa a fare le cose molto seriamente.
Pare ormai infatti confermata la presenza di entrambe le bellissime Lambo Murcielago “Allinkl.com” per la classica gara di durata che si correrà alla fine del mese a Spa. Ed a riguardo è stato annunciato - tramite racexpress.com - il primo pilota che andrà a completare l’equipaggio composto da Peter Kox e Jos Menten.
Si tratta di Jeroen Bleekemolen il terzo pilota, che completa uno schieramento tutto olandese, mentre per per la seconda vettura le voci della settimana scrosa che davano per probabile un aiuto da parte di Audi con la presenza di Biela, per ora non hanno trovato una ragionevole conferma.

Dopo un inizio ai massimi livelli con la vittoria in Cina ed il secondo posto a Bucarest, la Lamborghini quest’anno, è invece incappata in una serie di circostanze “regolamentari” a Monza, con la retrocessione dopo le qualifiche ed a Oschersleben con la squalifica dopo il terzo posto, che ne hanno penalizzando la stagione che altrimenti avrebbe potuto essere da incorniciare. Un vero peccato viste le chance di conquistare il titolo per Bouchut e Mucke.
Ma ora si vuole cambiare registro e anche lo stesso Kox si è detto entusiasta della scelta, anche per l’esperienza che i 3 hanno sulla pista di Spa, confermando piena fiducia alla Murcielago che in questi giorni è stata revisionata dalla ‘Reiter’, al fine di garantire la massima affidabilità nella maratona belga.

Via | RacingWorld

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12 commenti

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24H Spa, car, Murcielago, Peter Kox

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Commenti dei lettori

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Marco23
19 lug 2007 - 09:49 - #1

0 punti

Forza Lambo, però l’ anno prossimo voglio vederti anche a Le-Mans (competitiva) e con un pilota Italiano (và bene anche Apicella!).
Dino
19 lug 2007 - 10:18 - #2

1 punto

Per me è la più bella auto che sia mai stata schierata nel FIA GT dopo la Maranello. Un motore con un rumore da impazzire…
Marco23
19 lug 2007 - 10:44 - #3

1 punto

E’ bellissima, peccato per gli Sponsor un pò “invadenti” nella stupenda livrea nera
Robocop81
19 lug 2007 - 13:16 - #4

0 punti

E vabbè, Marco23, gli sponsor sono comunque necessari :)
A parte le ultime vicissitudini regolamentari, non si può negare che la Lambo ha fatto dei passi avanti come competitività, ma ancora non è completamente al livello dei primi, e poi nonostante la revisione che sta effettuando Reiter l’affidabilità è ancora un suo punto debole. Nel Fia GT quest’anno arriva in fondo, ma l’anno scorso su 3 ore di gara faceva un po’ fatica in alcune occasioni, e Spa è una pista difficile e bisogna girarci per 24 ore… ovviamente in questo discorso non tengo conto della 24 H di Le Mans, perchè ha avuto troppi problemi derivati dall’incidente in prova, quindi il solo giro completato dalla Murci GT1 giapponese non fa testo. Comunque sono grande appassionato delle GT, quindi vinca il migliore!!!!!!!!
patrikc depailler
19 lug 2007 - 13:21 - #5

0 punti

stupenda…e il suono che fa poi…
Robocop81
19 lug 2007 - 13:36 - #6

-1 punto

Scusate l’OT, ma visto che in questo post si parla di 24 ore e di GT…
Una settimana fa circa si parlava di un ritorno della Toyota a Le Mans con un motore ibrido (benzina-elettrico se non sbaglio). Una fantastica GT-One si dice abbia effettuato una serie di test al Paul Ricard per vedere come se la cava questo tipo di motorizzazione. Oggi c’è un servizio su www.gt-eins.de (sito che vi consiglio di visitare, se ci capite qualcosa di tedesco, io vado a intuito per capirci qualcosa) dove c’è la cronaca della recente 24 ore di Tokachi, in Giappone. Ebbene al via (in pole) c’era una Toyota Supra in configurazione GT500 (la classe maggiore del GT giapponese) schierata dal team ufficiale Sard, ma montava appunto un motore ibrido. La macchina ha completato la corsa e l’ha anche vinta, che sia un segnale della verità sul ritorno della Toyota a Le Mans?
joey dunlop
19 lug 2007 - 15:32 - #7

0 punti

lambo nel cuore!
Francesco Maggi
19 lug 2007 - 19:20 - #8

0 punti

non è per tirare l’acqua al mio mulino ma… sul bistrattato RW c’è un’articolo sulla 24h Giapponese…

http://www.racingworld.it/fiagt/notizia2.php?idtitolo=3594

Quanto al fatto di Toyota che ritorna a Le Mans la situazione è complessa dato che
a) nessuno conferma che ci sia effettivamente stato questo test con la GT-One e men che meno si sa che motore montava, tecnicamente avrebbero potuto usare anche un motore F1 per testarlo senza infrangere regole o presunte regole sulla limitazione dei test…
b) la Supra che ha completato quella gara è anni luce lontana da una GT1 o LMP1 quindi tecnicamente potrebbe non voler dire niente
c) altre case (di cui potrete leggere sul prossimo numero di ZR) sono molto più avanti in quanto a tecnologia ibrido-corsaiola

detto questo se toyota tornasse a LM saremmo tutti più felici MA prima vanno assolutamente cambiate le regole tra diesel e benzina e possibilmente implementate nuove regole per gli ibridi
Robocop81
19 lug 2007 - 21:28 - #9

0 punti

D’accordissimo francesco, le mie erano comunque supposizioni, ma sul discorso Supra nonostante tu abbia ragione sul fatto che è lontana anni luce su una GT1 va comunque detto che si trattava di una vettura laboratorio sulla quale estrapolare ogni tipo di dati possibili sullo sviluppo e il rendimento di un motore ibrido, in poche parole un test allo stato “grezzo” per vedere se le loro ambizioni sono fattibili o meno.

PS: non è che sai quando esce ZR che lo sto aspettando con ansia?? :)
Kimmi
19 lug 2007 - 23:50 - #10

0 punti

Speriamo una vera ribalta del Toro, ci starebbe proprio bene
_gianluca_
20 lug 2007 - 23:17 - #11

1 punto

dov’è s.p.a.?
jari
21 lug 2007 - 15:28 - #12

0 punti

In Belgio.
Comunque vincerà la MC12