
E’ di oggi una notizia molto importante apparsa sul sito ufficiale del mondiale di Formula1.
Secondo quanto comunicato dalle autorità australiane non ci sono le condizioni per correre il prossimo Gran Premio di Melbourne in notturna.
La pista australiana infatti si era candidata per ospitare la prima gara di notte nella storia della F1: un evento sicuramente eccezionale, ma che a detta degli organizzatori si scontra con esorbitanti richieste energetiche avrebbero messo in difficoltà anche una metropoli come quella australiana.
I ogni caso sempre secondo quanto dichiarato dall’autodromo, sono al vaglio ulteriori soluzioni per spostare in avanti la partenza della gara rendendone l’orario più accessibile anche per il numerosissimo pubblico europeo: è quasi certo infatti che le luci rosse si spegneranno alle 15:30 anziché alle 14:00 come di consuetudine.
Infine ancora una novità: è stata decisa anche una nuova data per la gara che sarà il 16 marzo. Il motivo è nella volontà di avere la F1 nello stesso fine settimana della categoria V8 Supercar, molto popolare nel nuovissimo continente.
Motivo per cui il prossimo Campionato 2008 comincerà in Bahrain, come ufficialmente riportato dagli organizzatori.
Via | F1Update
Alfista Co.
25 lug 2007 - 11:16 - #1Bella scoperta…
Kimmi
25 lug 2007 - 12:18 - #2Ve l’immaginate un GP, alle 21, niente sole, tutti proiettori e, a 3 giri dal termine, salta la corrente??
gabry92
25 lug 2007 - 12:25 - #3Kimmi, potrebbe capitare perchè l’energia elettrica che userebbero sarebbe troppa!
Ma se va via la luce a 3 giri dalla fine fermano la gara e poi ripartono oppure non partono più?????
LordMarkus
25 lug 2007 - 12:44 - #4In quel caso suppongo entrebbero sicuramente in funzione dei generatori di emergenza, lasciare 20 vetture a gironzolare nel buio più assoluto sarebbe tremendamente rischioso :-)
Kimmi
25 lug 2007 - 12:44 - #5gabry92, apposta!! Cosa si farebbe?? te l’immagini, che so, Alonso dietro Raikkonen, in scia, cerca di uscire per superarlo alla prima curva del tracciato, e… Buio…
Cosa accadrebbe?? Vedrebbero le curve?? Riusciranno ad evitarsi tra loro i pilto affiancati?? Ripartirebbe l’intero GP?? Partendo da zero o dagli ultimi giri non effettuati??
Facciamolo di giorno e queste domande nons ervono…
Kimmi
25 lug 2007 - 12:49 - #6gabry92, apposta!! Cosa si farebbe?? te l’immagini, che so, Alonso dietro Raikkonen, in scia, cerca di uscire per superarlo alla prima curva del tracciato, e… Buio…
Cosa accadrebbe?? Vedrebbero le curve?? Riusciranno ad evitarsi tra loro i pilto affiancati?? Ripartirebbe l’intero GP?? Partendo da zero o dagli ultimi giri non effettuati??
Facciamolo di giorno e queste domande non servono…
LordMarkus, stesso problema, dove prenderebbero l’energia??
Kimmi
25 lug 2007 - 13:03 - #7A parte, comunque, che si scrive Melbourne, ;)
Ma il circuito sarebbe stato sempre l’Albert Park?? Medie superiori ai 220 km/h con il costante rischio di buio totale?
Robocop81
25 lug 2007 - 13:45 - #8Bentornato LordMarkus :)
E se durante il GP d’Ungheria un eclisse solare a 3 giri dal termine porta il buio sulla pista che si fa?? Eh?? E adesso come la mettiamo??
(che post stupido, datemi tutti i meno che volete!! :P )
Robocop81
25 lug 2007 - 13:53 - #9Visto che qui si parla solamente di F1 e nient’altro, faccio un OT giusto per “sollecitare” la redazione di aprirsi ad altre categorie almeno dopo il fatidico giovedì 26 luglio (domani).
Per chi segue le gare Endurance (e va a Monza per la 1000 Km 2008) ho una buona notizia. Lunedì il team olandese Vershuur (che corre abitualmente nel Mégane Trophy) è andato in America e ha ufficializzato l’acquisto di una Porsche RS Spyder Lmp2 con la quale correrà nella Le Mans Series 2008. Finalmente una porschona anche in Europa!!!
Gattopazzo
25 lug 2007 - 14:14 - #10Niente notturna?
Finalmente una buona notizia…..
AXE
25 lug 2007 - 14:18 - #11e negli ospedali come fanno se salta la corrente, ovvio hanno i generatori automatici.
gabry92
25 lug 2007 - 14:23 - #12In più La Porsche gli darà tutto l’appoggio tecnico come fanno col team Dyson in ALMS.
giggio
25 lug 2007 - 14:35 - #13ovviamente per una gara notturna le f1 dovrebbero avere i fari, come alla Le Mans.
Non sono un esperto ma è chiaro che non avrebbero illuminato a giorno la pista senza mettere la fanaleria sulle auto.
E il problema blackout diverrebbe meno tragico(i piloti vedrebbero a sufficenza per fermarsi o tornare ai box).
LordMarkus
25 lug 2007 - 14:43 - #14Grazie Robocop ;-)
Una Porsche semi-ufficiale nella LMES? Wow, non vedo l’ora :P
Gattopazzo
25 lug 2007 - 16:01 - #15Secondo me avrebbero fatto semplicemente come fanno già oggi negli ovali americani e in molte piste europee (come la junior di Monza): dei gran lampioni e giu il gassss….
Comunque non fanno, e mi sembra una buona notizia, una gara in notturna è l’ultima delle priorità della F1..
Marco23
25 lug 2007 - 16:28 - #16Quoto Robocop per come la pensa…e mi unisco alla felicità di molti riguardo alla Porsche Lmp2 in European Le-Mans Series. Sarà anche a le-Mans 2008?
gabry92
25 lug 2007 - 17:45 - #17Se gli arriva l’invito per i buoni risultati, sì vanno a Le Mans!
Robocop81
25 lug 2007 - 18:57 - #18gabry, il team supportato dalla Porsche in ALMS è il Penske, il Dyson è un team clienti “privilegiato”, mentre il team CET Solaroli (che dovrebbe debuttare a breve) è totalmente privato.
Kimmi
25 lug 2007 - 19:21 - #19Robocop, per la battua(ccia) al #7 ti meriti un +1 per la trovata!! ;D
Robocop81
26 lug 2007 - 13:05 - #20Grazie kimmi, troppo buono :)))
Dino
26 lug 2007 - 13:27 - #21Grazie, Robocop, per la notizia. In effetti, anche secondo me ultimamente si parla troppo di F1. Tanto più che sono convinto che questa vicenda di spionaggio sia tutta una montatura.