Una volta ogni tanto è il motorsport italiano ad essere d’esempio all’estero. Un Trofeo “entry level” intelligente perchè con soli 15.000 euro la vettura la schieri in griglia. E di soldini per farla correre, poi, non ce ne vorranno molti. Anche in Francia è stata notata positivamente questa convenienza tanto che il prestigioso settimanale Echappement ha dedicato un editoriale al Trofeo C1 che partirà il prossimo 22-23 aprile. Riceviamo e volentieri pubblichiamo, il comunicato stampa del Gruppo Peroni.
Presentata da soli pochi mesi e non ancora scesa in pista per una gara ufficiale la piccola Citroen C1, con la quale 30 piloti si sfideranno nel 2006 nell’ambito della C1 Cup della Peroni Promotion Incentive, ha conquistato la Francia. Ancora una volta, dunque, l’idea di offrire un prodotto valido ma dai costi contenuti ha colto nel segno. Se ne sono accorti anche i Francesi del famoso mensile sportivo Echappement che nel loro numero di febbraio hanno dedicato all’iniziativa della Peroni Promotion Incentive l’editoriale.
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paco
21 feb 2006 - 18:48 - #1ammirevole l’idea, ma la macchina è veramente orrenda! la saxo cup era molto più seria… che fine ha fatto invece quella categoria con cui si gareggiava con auto praticamente stradali? mi pare si chiamasse ITS, o qualcosa di simile…
Pierluigi
21 feb 2006 - 22:09 - #2Quei cerchi!!
Ufficio Stampa Peroni
22 feb 2006 - 11:10 - #3La foto pubblicata sulla rivista francese si riferisce al test sospensioni ed ammortizzatori tenutosi ad anagni in pieno inverno.
Vi assicuro che la vettura finita è decisamente più accattivante, a cominciare dai cerchi!
lordmarkus
22 feb 2006 - 22:05 - #4beh l’idea è ottima, però 80 cv sono un po’ pochini….
Ufficio Stampa Peroni
23 feb 2006 - 10:56 - #5si ma la vettura è anche molto leggera e rigida. sembra quasi un kart per tenuta e stabilità.
Michele Cati
23 feb 2006 - 15:09 - #6Non male poter correre a quel prezzo… l’estetica tutto sommato non è male! Bella cosa!
lordmarkus
23 feb 2006 - 16:29 - #7quanto pesa esattamente? chiedo troppo :D :D
Ufficio Stampa Peroni
24 feb 2006 - 11:10 - #8No no non chiedi troppo. La prossima settimana la mettimao sulla bilancia e te lo saprò dire con esattezza!
lordmarkus
24 feb 2006 - 16:10 - #9grazie mille
Ufficio Stampa Peroni
13 mar 2006 - 11:28 - #10Lo so è passato di più che una settimana.
Domani couqnue ci sarà il primo test ufficiale a Magione.
In attesa di ulteriori dettagli e del servizio che il mitico MDM farà vi posso dare alcune chicche.
Velocità massima: 176,8 (5844 giri)
Potenza massima 89,2 cv (5400 giri)
Coppia massima 11,3 Kg m a 121,9 Km/h (4030 giri)
Spero di essere stato utile…
Enrico
13 mar 2006 - 20:22 - #11Quando verranno consegnate le vetture?????
Il 22 aprile c’è la gara e non si sa ancora niente…
Marco Della Monica
13 mar 2006 - 20:44 - #12Per Enrico: domani ti farò sapere anche questo. Comunque ci saranno anche molti concorrenti piloti a provare le C1 domani a Magione. Da quello che so ci sono due o tre vetture disponibili.
Enrico
14 mar 2006 - 09:24 - #13Infatti ci sarò anche io, sto partendo adesso…
Mi turba un pò il fatto che avremo a disposizione solo 2 vetture, dovremo prendere il numero come la panettiere!
Enrico
14 mar 2006 - 22:34 - #14Vettura divertentissima!!
Curata nei minimi particolari e divertente da guidare, vale la pena aspettare fino a fine mese..!