C’è qualcuno che non rimane a bocca aperta di fronte ai prototipi degli anni 60/70? Linee che incominciavano a cercare l’efficienza aerodinamica, ma senza dimenticare una bellezza che lasciasse senza fiato. Macchine che tutt’ora, nelle gare storiche, incantano anche gli appassionati che sono abituati a vederle.
In queste occasioni, almeno una Lola T70 c’è sempre. All’epoca ne furono prodotte e vendute tantissime, e permisero ai loro piloti di vincere ovunque. Oggi permettono ai loro fortunati proprietari di correre nelle gare storiche con uno dei più affascinanti mezzi che si muovano su quattro ruote mai prodotti.
Per accontentare qualche fortunato intenditore in più, la Lola, oggi non più controllata dal fondatore Eric Broadley, ma dall’irlandese Martin Birrane, produrrà altre 5 unità di questo meraviglioso prototipo.
La versione riprodotta è l’ultima evoluzione, la Mk3B, chiusa, che annovera tra le sue numerose vittorie anche la 24 Ore di Daytona del 1969.
Sono stati Broadley e Birrane insieme a presentare il primo esemplare al Salone Autosport International di Birmingham. Le foto parlano da sole, e non necessitano di commento. Quando ne vedrete una dal vivo, alla prossima Coppa Intereuropa, o nella gara storica di contorno della 1000 Km di Monza, sarà come vederla per la prima volta.
[Via: www.lola.group.com|www.lolaheritage.co.uk
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DEVIL SAGARIS
23 feb 2006 - 18:45 - #1per pochi fini intenditori……..ma “U FERRARO 430 è mejo”!!!
pfdesign
23 feb 2006 - 19:38 - #2quanto erano belle….. oltre alle lol, le ferrari serie P e le porsche 917…. ancora oggi sono incredibili
Axel351
23 feb 2006 - 20:58 - #3pfdesign hai dimenticato anche la GT40!
Stupenda , spero che venga esposto uno dei nuovi mezzi in un salone internazionale!
lordmarkus
23 feb 2006 - 21:35 - #4è un mito…. la comprerei subito…. io inizio a risparmiare (niente autosprint per i prossimi due mesi)
pfdesign
24 feb 2006 - 12:27 - #5Hai ragione Axel351, la GT40…….. troppo belle!