E mentre il campionato va avanti, si avvicina anche la fatidica data del 13 settembre, data per l’appello per la spy story Ferrari-McLaren.
Ed a riguardo il boss del team di Woking, Ron Dennis, vuole che la reputazione della sua squadra esca completamente intatta e pulita.
Anche per evitare che il risultato finale del mondiale 2007 possa essere intaccato dalla vicenda.
A riguardo Dennis ha rilasciato parole quanto mai decise in un interivsta: “Siamo in F1 per vincere, tuttavia la cosa piu’ importante non e’ la vittoria, ma come la si ottiene. Non so cosa succederà all’interno della Corte d’Appello della FIA. Certo è che se non dovessimo uscirne fuori con una reputazione immacolata, il risultato di questa stagione sara’ comunque oscurato e falsato“.
Via | F1GrandPrix
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Galimba79
29 ago 2007 - 08:58 - #1I fatti concreti come li chiama dennis sono:
Un capo progettista mclader ha in casa 700 pagine di documentazione sulla Ferrari.
3 capi della mclader lo sapevano, ma non l’hanno denunciato.
Il resto è fuffa!
Laguna
29 ago 2007 - 09:12 - #2Ridicolo.
giulianog
29 ago 2007 - 09:24 - #3Vergonati!
E con te, devono vergognarsi Ecclestone,Mosley..e tutta la FIA..per aver portato avanti tutta questa pagliacciata, vivacchiando in attesa di vedere che piega prendeva il campionato…Ecclestone in primis è il deus ex machina, il teorizzatore principale della non punibilità della McLadren, preso com’è dalla smania di vedre Jerry Lewis camione del mondo.
Montezemolo..fossi in te, prenderei da parte Bernie..e gli farei un discorsetto…($$$$$$)..facendolo “ragionare”..
Forza Rosse!
Skk_3dfx
29 ago 2007 - 09:35 - #4La McLaren deve essere punita.
Aveva i progetti della Ferrari. Il come il perchè e chi, non contano niente. Quei progetti erano alla McLaren.
Già già già.
ford gt40\porsche 936-956\ mirage gr8 jacky ickx
29 ago 2007 - 11:10 - #5dennis è un faccia di merxa, tutti gli anni che vedo lui ha un suo carettere tipico tedesco come haug.
Doc85
29 ago 2007 - 11:27 - #6Strategia comunicativa banale e ridicola.Dennis infatti timoroso di una probabilissima penalità inflitta dalla FIA a settembre cerca di gettare ombre sulla possibile penalità e cerca di esercitare pressione sui giudici.
E’ anche probabile che con quello che dirò a breve mi attirerò l’antipatia di molti lettori:
“Luca Cordero di Montezemolo dovrebbe intimare a Ecclestone di ritirare la ferrari dal campionato F1″…
vedrete come lo spettacolo si ridurebbe a zero e come Ecclestone inizierebbe a comportarsi da persona leale
gabry92
29 ago 2007 - 12:39 - #7Speriamo che la Ferrari abbia degli ottimi avvocati…
marcosss
29 ago 2007 - 12:41 - #8d’accordo con il ritiro della squadra
non per ripicca, ma per via della brutta formula 1 che stanno creando
per fregare la ferrari che vinceva hanno messo le scanalature alle ruote, poi hanno cambiato i punteggi per impedire a schumacher di vincere il mondiale a metà stagione, poi hanno impedito il cambio gomme, stravolto le prove che preferivo dieci anni fa…
ora hanno introdotto gomme morbide e dure da utilizzare nella stessa gara, quando li faranno correre con una candela accesa in mano ed il vincitore non dovrà lasciarla spegnere, pena la retrocessione a fine classifica?
Claud
29 ago 2007 - 12:54 - #9Che figlio di p…….quello merita di essere bastonato in tutti i sensi sia fisico che penale……inglesaccio del cavolo che si vergogni lui mosley e ecclestone e che la smettano di fare i pettini….la verità è una soltanto: la ferrari è e resterà il massimo della espressione della fornula 1 e ne sono soltano INVIDIOSI!!!!!!!!
ford gt40\porsche 936-956\ mirage gr8 jacky ickx
29 ago 2007 - 13:34 - #10questa è la grinta che ci vuole.io preferirei la f1 degli anni 90 con più squadre e più lotta. se non morivano i piloti a questa ora ci sarebbero le macchine di 10 o 20 anni fa!!!!
ford gt40\porsche 936-956\ mirage gr8 jacky ickx
29 ago 2007 - 13:34 - #11questa è la grinta che ci vuole.io preferirei la f1 degli anni 90 con più squadre e più lotta. se non morivano i piloti a questa ora ci sarebbero le macchine di 10 o 20 anni fa!!!!
fever
29 ago 2007 - 14:38 - #12Che figuraccia! Fossi uno sponsor della McLaren lo abbandonerei subito. Comunque ha ragione Briatore, anche le altre squadre sono state penalizzate, dovrebbero fermarsi tutte e lasciare che il baracchone messo su da Ecclestone coli a picco
giulianog
29 ago 2007 - 15:28 - #13Esatto fever…
purtroppo Briatore parla parla ma sta alla finestra per..vedere come finisce…invece di farsi sentire dal “padrino” Ecclestone…quindi lo status quo chi lo cambia??
Nessuno ti dico una cosa..secondo me finisce che alla McLadren il 13 stt. tolgono 15 punti..che puntualmente le saranno riassegnati annullando la penalità del GP scorso…Volete scommettere?
Il mondo della F1 ormai è una presa per il cu…o!!
ello
29 ago 2007 - 16:29 - #14Q8 fever
l.s.89
29 ago 2007 - 16:37 - #15Gli sponsor dovrebbero abbandonare la scuderia per danno d’immagine, come è successo nel ciclismo per il doping.
Ci sono troppi giochi di potere, magari quando la F1 perderà molti dei suoi tifosi a causa di queste ingiustizie capirà di essere un emerito cojone.
ford gt40\porsche 936-956\ mirage gr8 jacky ickx
29 ago 2007 - 20:49 - #16ecclestone è altri fanno così perchè essendo che la mclaren è sponsorizzata dall’alcol, loro intanto prima di andare alla giuria loro si fanno un goccetto e poi dicono cavolate.
giulianog
29 ago 2007 - 23:48 - #17…con Raikkonen..hanno perso un bel testimonial allora ;-)))
Architetti
30 ago 2007 - 00:55 - #18In un certo senso ROn Dennis ha ragione: comunque vada, la stagione 2007 avrà un risultato poco piacevole:
Se vince MacLadron senza penalizzazioni, rimane comunque il fatto che ha vinto forse grazie ad aver screditato l’avversario sulla questione del fondo piatto, grazie a informazioni rubate, e poi qualche vantaggio lo ha senz’altro avuto il progettista del MacLadron.
Se vincesse Ferrari grazie a una penalizzazzione McLadron, sarebbe comunque una vittoria ambigua, col dubbio di essere stata avvantaggiata.
Ragazzi, l’unica via d’uscita per lo Sport delle F1 è una sola: vittoria Ferrari sul campo, senza penalizzazioni MacLadron. In questo caso tuttavia la FIA dovrebbe sanzionare la McLadron togliendole una parte dei premi gara o azzerandone il risultato nel campionato costruttori.
Ricordiamoci che a Schumacher un anno tolsero tutti i punti conquistati sul campo, per una presunta scorrettezza sul campo….
ford gt40\porsche 936-956\ mirage gr8 jacky ickx
30 ago 2007 - 10:53 - #19nel gp di belgio del 1994.me lo ricordo.che dietro al giro di ricognizione o safety-car sorpasso delle vetture piano piano e poi fu squalificato per 2 o 3 gp
PacMan
30 ago 2007 - 11:47 - #20@Doc85:”“Luca Cordero di Montezemolo dovrebbe intimare a Ecclestone di ritirare la ferrari dal campionato F1″…”
concordo,e magari dirottarsi su alms(lmp1) e vincere la 24h davanti ad audi e peugeot(xò ferrari diesel no…).
cmq se la ferrari se ne andasse la f1 perderebbe tutto lo spettacolo(anche se ormai ce n’è poco…)che c’è,anche xkè negli ultimi anni è stata lotta ferrari-renault e ferrari-mcladren e pensate cosa sarebbe stato senza ferrari,monopolio rispettivamente di renault e mcladren.
giulianog
31 ago 2007 - 15:53 - #21PacMan…
si chiama legge dello spettacolo!!!
Quando la STAR abbandona…inevitabilmente gli incassi ($,€,£, ecc.) calano…e questo, l’amico Bernie certo non lo vuole, anzi..tenta di riesumare Schumy..per fargli fare la figura stile Rocky Balboa e vedrelo duellare con Jerry Lewis…SCHUMY…MANDALO A CA…RE…ormai non hai più nulla da dimostrare!