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Monza: libere 3, volano le McLaren. Incidente per Raikkonen

Pubblicato: 08 set 2007 da Rosario Scelsi

Commenti dei lettori

alrosc

Fernando Alonso, con 1′22″054, ha segnato il miglior crono nella terza ed ultima sessione di prove libere in vista del Gp d’Italia di Formula 1. Alle sue spalle il compagno di squadra Lewis Hamilton (1′22″00), che ha preceduto la Ferrari di Felipe Massa (1′22″615). Quarta e quinta le due Bmw Sauber di Nick Heidfeld (1′22″855) e Robert Kubica (1′23″287). La seduta è stata caratterizzata dall’incidente accorso a Kimi Raikkonen, uscito di pista alla staccata della variante Ascari. A fine rettilineo il muso della sua “rossa” ha puntato verso destra, colpendo il muro e fermandosi violentemente sulle barriere di protezione. Fortunatamente nessuna conseguenza fisica per lui. Tra le probabili cause uno sbilanciamento in frenata. Il finlandese non dovrebbe incorrere nella penalità per la sostituzione del motore, che verrà trapiantato su un’altra scocca. L’operazione è resa possibile dal fatto che l’unità motrice non ha subito alcun danno.


Questa la classifica dei tempi:

01. Alonso McLaren-Mercedes 1′22″054 250.30 Km/h
02. Hamilton McLaren-Mercedes 1′22″200 +00″146
03. Massa Ferrari 1′22″615 +00″561
04. Heidfeld BMW Sauber 1′22″855 +00″801
05. Kubica BMW Sauber 1′23″287 +01″233
06. Rosberg Williams-Toyota 1′23″454 +01″400
07. Wurz Williams-Toyota 1′23″596 +01″542
08. Trulli Toyota 1′23″672 +01″618
09. Kovalainen Renault 1′23″672 +01″618
10. Webber Red Bull-Renault 1′23″708 +01″654
11. Button Honda Racing 1′23″803 +01″749
12. Barrichello Honda Racing 1′23″830 +01″776
13. Vettel Toro Rosso-Ferrari 1′23″853 +01″799
14. Fisichella Renault 1′23″877 +01″823
15. Davidson Super Aguri-Honda 1′23″942 +01″888
16. Sato Super Aguri-Honda 1′24″022 +01″968
17. Coulthard Red Bull-Renault 1′24″055 +02″001
18. Schumacher Toyota 1′24″167 +02″113
19. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari 1′24″208 +02″154
20. Räikkönen Ferrari 1′24″442 +02″388
21. Yamamoto Spyker MF1-Ferrari 1′24″736 +02″682
22. Sutil Spyker MF1-Ferrari 1′24″943 +02″689

Via | Sport-oggi.it

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11 commenti

Commenti dei lettori

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  • Profilo di mr.fede

    mr.fede

    08 set 2007 - 13:59 - #1
    0 punti
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    ma una foto di monza non c’era? questa è di melbourne! speriamo di vedere una bella lotta adesso…

  • Profilo di ADEXXX88

    ADEXXX88

    08 set 2007 - 14:47 - #2
    1 punto
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    il video dell’incidente sul web(youtube ecc..) non l’ho ancora trovato..comunque l’ho visto in tv e devo dire che è stato spaventoso!

  • Profilo di ADEXXX88

    ADEXXX88

    08 set 2007 - 14:52 - #3
    3 punti
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  • xoomer.alice.it/grandchelem

    08 set 2007 - 15:49 - #4
    2 punti
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    Intanto si sono concluse le qualifiche con la pole di Alonso. E si è saputo che alla McLaren sono arrivati avvisi di garanzia dalla Procura di Modena. Se vi interessa ho raccolto un po’ di informazioni qui: http://xoomer.alice.it/grandchelem

  • Fabio.Medici

    08 set 2007 - 15:52 - #5
    0 punti
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    L’incidente è spaventoso davvero: ma non giustifica la svogliatezza colla quale kimi ha effettuato le prove, facendosi ancora una volta scavalcare da heidfeld (che cmq si dimostra sempre piu forte, e penso meriterebbe un posto su un auto di primo livello, sopratutto considerando che un raikonen addormentato guida una rossa).

  • Gaudì

    08 set 2007 - 15:56 - #6
    0 punti
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    @Fabio.Medici #5

    Sono d’accordissimo su Nick Heidfeld, che ritengo sia il pilota in assoluto più sottovalutato del mondiale, e non solo da quest’anno.

  • Profilo di Architetti

    Architetti

    08 set 2007 - 16:40 - #7
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    Ok su Heidfeld, ma non su Raikkonen. Fabio.Medici non è vero che Raikkonen è addormentato: la Ferrari, anche quella di Massa ha preso 1 secondo dalla McLadron!
    È la McLadron che è l’auto nettamente più forte del Mondiale.
    Peccato che il team McLaren Mercedes corra con auto rubate….
    Spero che il pubblico della F1 ne tenga conto anche all’acuisto di un auto stradale e dia la preferenza a BMW o Audi….Mercedes dovrebbe prendere posizione al più presto….che ex-meccanici come Ron Dennis, Stepney. Coughlan, Moseley, Ecclestone, ecc… possano avere un senso etico limitato, va bene, ma Mercedes….

  • Profilo di michele.bm

    michele.bm

    08 set 2007 - 19:30 - #8
    1 punto
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    Raikkonen addormentato? bah! Ha guidato un’auto assemblata nei box usufruendo di un telaio già molto sfruttato..che altro poteva fare? McLaren su questo tipo di circuiti è più veloce, lo sarà meno sui prossimi. BMW, pur ottima, ha probabilmente poco carico di benzina.

  • GÌΞЯЯΞ

    08 set 2007 - 19:48 - #9
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    Sono d’accordo, la T-Car era preparata per Massa.
    Anche se i meccanici sono stati velocissimi, era impossibile mettere a punto una vettura all’altezza della situazione.
    Il video su YouTube:
    http://it.youtube.com/watch?v=H0CE7kIc1HQ

  • io non mi ero preoccupato. massimo si poteva far male da qualche parte.ricordiamo che le mclaren hanno un goccio di benzina e la ferrari un pò di più.il muletto non è competitiva come la vettura a.avete sentito che in futuro ci saranno:
    -4 ferrari
    -4 mclaren
    -4 renault
    perchè la ferrari lavora con la toro rosso ed ha una grande amicizia e si vogliono fondere.idem per la mclaren con la prodrive e renault con super aguri.e addirittura il pacchetto aereodinamico della sauber potrà essere usato una vettura e la sauber è contraria.se il botto lo facevano con le macchine di inizio ‘90 forse c’era la morte.com è successo? io ho una teoria.

  • […] In attesa del via del GP tra pochi minuti, rivediamo le terribili immagini dell’incidente di Kimi Raikkonen di ieri nel corso delle Prove libere della mattina. Il finlandese ha perso il controllo della sua Ferrari F2007 prima della variante Ascari - a causa di un cedimento di una sospensione o di un guasto all’impianto frenante - con esiti che potevano essere ben più gravi come testimoniano le immagini del video e considerato che la Ferrari in quel punto viaggiava a oltre 300 km/h. Fortunatamente gran parte dell’impatto è stato assorbito dal muretto esterno subito dopo il ponte, ma la vettura ha continuato la sua corsa fino ad infilarsi sotto le barriere di pneumatici. Il pilota del Cavallino è uscito dall’abitacolo senza problemi, ma la monoposto ne è uscita irrimediabilmente distrutta. Gli uomini Ferrari hanno compiuto un vero e proprio miracolo preparando la seconda macchina in tempo per le qualifiche, trapiantando il motore della monoposto sul muletto e permettendo a Kimi di schierarsi per il via, seppure con una monoposto tutta da scoprire. postato da 200mph il domenica 09 settembre 2007 in: […]