Il titolo in fondo dice tutto: è stato una Gran Premio d’Italia amaro per la Ferrari, che nonostante le attese torna a casa con una pesantissima sconfitta inflitta dalla Mc Laren.
Il team inglese ha infatti oggi trionfato sul circuito Monzese con un Fernando Alonso praticamente perfetto e velocissimo fin dal primo giro.
Lo spagnolo ha corso tutta la gara al comando - abbandonandolo solo in occasione dei Pit stop - con una condotta della corsa semplicemente perfetta.
A nulla è servita la strategia Ferrari di una sola sosta, così come la solita cattiveria del suo compagno Lewis Hamilton che ha conquistato la seconda posizione dopo un sorpasso ai danni di Kimi Raikkonen degno di entrare nella storia dei sorpassi più belli di sempre.
E proprio il finlandese ha in parte deluso le aspettative: per lui una gara difficile, tutta in rimonta con una monoposto sempre molto pesante oltre che sicuramente poco competitiva rispetto alle Mc Laren, ma anche con una certa mancanza di grinta, cosa piuttosto evidente durante il sorpasso subito da Hamilton.
Per l’altra Ferrari una gara ancora peggiore: Massa è stato costretto al ritiro nel corso del decimo passaggio dopo un pit stop di emergenza a causa di motivi tecnici.
Monza - Formula1 - Race
(Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts)
1 1 Fernando Alonso McLaren-Mercedes 53 Winner 1 10
2 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 53 +6.0 secs 2 8
3 6 Kimi Räikkönen Ferrari 53 +27.3 secs 5 6
4 9 Nick Heidfeld BMW 53 +56.5 secs 4 5
5 10 Robert Kubica BMW 53 +60.5 secs 6 4
6 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 53 +65.8 secs 8 3
7 4 Heikki Kovalainen Renault 53 +66.7 secs 7 2
8 7 Jenson Button Honda 53 +72.1 secs 10 1
9 15 Mark Webber Red Bull-Renault 53 +75.8 secs 11
10 8 Rubens Barrichello Honda 53 +76.9 secs 12
11 12 Jarno Trulli Toyota 53 +77.7 secs 9
12 3 Giancarlo Fisichella Renault 52 +1 Lap 15
13 17 Alexander Wurz Williams-Toyota 52 +1 Lap 13
14 23 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 52 +1 Lap 14
15 11 Ralf Schumacher Toyota 52 +1 Lap 18
16 22 Takuma Sato Super Aguri-Honda 52 +1 Lap 17
17 18 Vitantonio Liuzzi STR-Ferrari 52 +1 Lap 19
18 19 Sebastian Vettel STR-Ferrari 52 +1 Lap 16
19 20 Adrian Sutil Spyker-Ferrari 52 +1 Lap 21
20 21 Sakon Yamamoto Spyker-Ferrari 52 +1 Lap 22
Ret 5 Felipe Massa Ferrari 10 +43 Laps 3
Ret 14 David Coulthard Red Bull-Renault 1 +52 Laps 20
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Steve9
09 set 2007 - 15:36 - #1Kimi avrà deluso intanto è l’unico dei primi ad aver recuperato una posizione rispetto alla griglia.
inoltre se dal 44 giro, giro del sorpasso,al 53 giro,giro finale,hamilton gli ha dato 8 secondi qualcosa vorrà anche dire..
insomma se uno è bravo ed ha un F430 e l’altro è bravo e ha una M3 il primo avrà vita facile
GentlemanDriver
09 set 2007 - 15:48 - #2Posso anche concordare con Steve, pero’ perche’ non mi esaltano i nostri piloti quest’anno? Non hanno mai avuto una dimostrazione di carattere veramente forte. Unite la sfiga, le cappelle dei piloti, la storiaccia del dossier rubato….sinceramente saro contento se la Mclaren se pigliera’ in quel posto, ma quanto potro’ godere se vinceremo il campionato in un aula di un tribunale?
Di fora
09 set 2007 - 15:53 - #3Che due sorpassi di Hamilton!! Prima a Massa nel primo giro e poi a Raikkonen. Uno da fuori l’altro da dentro… Grande Alonso!!
MrTFM
09 set 2007 - 15:55 - #4Ferrari schiaffeggiata e umiliata dalle McLaren che nonostante i dissapori in famiglia, viaggia un secondo al giro più veloce delle rosse.
Prima Massa appiedato e poi Raikkonen schiacciato come un insettucolo dal poppante Hamilton.
Il tutto nel granpremio di casa della Ferrari, davanti a qualche centinaio di migliaia di tifosi tristi ed ammosciati.
Come quello della MoptoGP, anche questo mondiale è finito.
titolo costruttori alla McLaren e titolo piloti a uno dei due…
Io dico Alonso.
Sembra la ferrari dei primi anni 90 con Alesi e Berger che arrivavano sempre terzo e quarto……..
marck 26
09 set 2007 - 15:57 - #5Io direi giu il cappello a Kimi….Strategia al limite e per poco non faceva il colpaccio…Hamilton lo ha passato con la macchina in perfette condizioni(gomme morbide FRESCHE) e le frecce d’argento erano inarrivabili…di piu non si poteva.
COMPLIMENTI ANCHE A ROSBERG…gran gara e gran sorpasso
michele.bm
09 set 2007 - 15:57 - #6Kimi colpevole di che? Di avere una macchina più lenta di un secondo a giro? Mazzoni si è dimostrato vergognoso, più del solito. Arriva addirittura ad esaltare un brocco(fisichella) e a condannare un bravo pilota che ha avuto un’auto problematica per tutto il weekend. Massa..lasciamo stare che è meglio.
xoomer.alice.it/grandchelem
09 set 2007 - 15:59 - #7Pare che il ritiro di Massa sia dovuto alla rottura della sospensione. E se fosse lo stesso problema che sabato aveva causato l’incidente di Raikkonen? Mi sono scritto cosa ha detto Massa nell’intervista: lo trovate qui insieme al commento di Domenicali http://xoomer.alice.it/grandchelem
mr.fede
09 set 2007 - 15:59 - #8peccato per massa che forse poteva seguire hamilton da vicino…kimi pollo!! splendido alonso che ha guidato in modo perfetto per tutto il weekend
michele.bm
09 set 2007 - 16:00 - #9mr.fede -
Pollo a chi? la Ferrari oggi non è mai stata in gara, fattene una ragione.
marck 26
09 set 2007 - 16:07 - #10scusa mr. fede…non so se non capisci molto di auto da corsa e piloti da corsa o hai sbagliato blog…come fai a dare del pollo a Kimi?!Poi massa FORSE sarebbe stato dietro al massimo a Kubica…
thesis
09 set 2007 - 16:07 - #11è una cosa indecente, non si può sperare di vincere il mondiale in questo modo, ogni volta accade quacosa ad uno dei due piloti ferrari. Almeno, se accadessero tutti i guai ad uno soltanto, si poteva puntare sull’altro, ma in queste condizioni perdono punti entrambi.
La McLaren ha fatto una bella gara, ma penso che se non avessero avuto le informazioni sul consumo delle gomme Bridgestone, sarebbero al livello delle BMW.
Alonso è stato come sempre l’unico vero pilota e non robot, non mi è tanto simpatico, ma sapendo che nel suo team fanno il tifo per l’inglese, spero vinca Alonso questo mondiale e voglio che venga in Ferrari, si deve cacciare Massa e anche il suo manager (figlio di Jean Todt).
La Ferrari NON è di proprietà di Todt, è inconcepibile che non si prenda un campione come Alonso per non fare uno sgarbo al francese.
zugou
09 set 2007 - 16:07 - #12Se non fossi già pelato mi strapperei i capelli dalla delusione.
E va bene che la McLadren ha copiato fin la lista della spesa della fidanzata del bibitaro Ferrari, ma in questa gara, purtroppo, non c’è stata storia.
Purtroppo…
zugou
09 set 2007 - 16:10 - #13Su Raikkonen… insomma… sono un po’ deluso, certo, ma il sorpasso di oggi è figlio anche di una McLadren 1 sec al giro più veloce e con le gomme appena cambiate.
…
GentlemanDriver
09 set 2007 - 16:10 - #14La Ferrari purtroppo non e’ mai stata in palla per tutto l’ anno. Noie tecniche di affidabilita’ parecchie volte. E la storia del passo lungo che non e’ adatto ai percorsi piu tortuosi? Allora dovrebbe andare meglio sulle piste iper veloci… come Monza?
thesis
09 set 2007 - 16:14 - #15La Ferrari deve puntare su Raikkonen, non deve puntare su entrambi perchè non si va da nessuna parte.
Sono MOLTOOOOOOOOO deluso da questa gara delle ferrari, dovevano dimostrare chi era il più forte, a casa NOSTRA, e si sono fatti infinocchiare da quei furboni della McLaren.
Inoltre sono contrariato dalle dichiarazioni molto antipatiche, scortesi e svogliate che fanno i tecnici italiani ferrari qundo vengono intervistati dai giornalisti Rai; chi si credono di essere, stanno combinando solo guai, la macchina non è affatto affidabile.
nigno88
09 set 2007 - 16:15 - #16scondo me sia kimi che felipe hanno avuto problemi con le sospensioni….nell’incidente di kimi si vede chiaramente che appena la macchina scarta verso destra(sinistra dell’immagine frontale) la ruota anteriore destra si alza poco prima di finire sopra il cordolo…segno che la macchina ha comletamente perso l’appoggio sulla post dx…x qunato riguarda la gara purtroppo era quello che + o - tutti si aspettavano…mc laren inavvicinabile…la cosa + brutta è stato crederci….
motorsportblog
09 set 2007 - 16:16 - #17[…] Ultimi commenti F1 Monza: doppietta Mc Laren con Alonso, Massa fuori al 10° giro. Delude Raikkonen 3° (3) di Di fora alle 15:53 Le immagini del pauroso incidente di Raikkonen durante le FP3 (1) di BIturbo alle 15:34 Spy Story, la McLaren attacca la magistratura italiana (2) di Racing 86 alle 15:31 Monza: libere 3, volano le McLaren. Incidente per Raikkonen (10) di Le immagini del pauroso incidente di Raikkonen durante le FP3 alle 13:52 Fernando Alonso: “Domani speriamo di vincere” (7) di GentlemanDriver alle 13:36 ITCC: pole di Cremonesi ad Adria (2) di Robocop81 alle 13:23 […]
Doppietta McLaren a Monza
09 set 2007 - 16:19 - #18[…] Non è andato bene il GP d’Italia per le Ferrari: a Monza le McLaren si sono aggiudicate il primo e il secondo posto, rispettivamente con Alonso e Hamilton. Solo terzo Raikkonen, mentre Massa è uscito al decimo giro. […]
GentlemanDriver
09 set 2007 - 16:20 - #19Quoto Thesis di brutto. Il nostro campionato in pista e’ chiuso e non e’ mancanza di fede ma realismo. Alonso, semplicemente grandioso, manico enorme e carattere da vendere. Ricordatevi che lui motivazioni per vincere non ne ha se nn le sue personali di pilota. Sta correndo per un team di sxxxnzi che lo tratta malissimo , che e’ tutto per Hamilton, lui si ritrova da solo senza fede nel team. Secondo voi e’ una situazione facile da vivere per un pilota? Eppure lui va avanti, se ne fotte e continua a dispensare badilate di ultra-guida e a vincere.
Sciumy nel Cuore
09 set 2007 - 16:21 - #20Diciamo più che altro che Raikkonen è un mezzo scarparo…Non ha grinta, sempre passivo, sempre distratto… cacciatelo dalla ferrari e subito!!!
GentlemanDriver
09 set 2007 - 16:22 - #21Ah dimenticavo, il Sig. Colaianni mi sta sulle palle in una maniera incredibile. Un vero testa di caxxo a parer mio.
Sciumy nel Cuore
09 set 2007 - 16:24 - #22Bravo Alonso
GentlemanDriver
09 set 2007 - 16:25 - #23Appena sentito Alonso parlare. Grande.
thesis
09 set 2007 - 16:29 - #24Quoto GentlemanDriver, mi riferivo proprio a Colaianni che da sempre risposte superficiali e svogliate.
Raikkonen sfrutta all’eccesso la macchina, la porta all’estremo, anche nelle cabiate, quindi può essere questo che giustifica i suoi cedimenti strutturali.
Comunque i due piloti ferrari non hanno mai fatto niente di eccitante in questi granpremi, mai un sorpasso, mai una staccata al limite, ma che c…o di piloti sono questi due.
Voglio Alonso e anche Trulli in Ferrari. Inoltre bisogna mandare via Todt, secondo me ha già fatto il suo corso.
Nightrain
09 set 2007 - 16:31 - #25Grande Alonso,e questo Alonso che voglio vedere!!!
GentlemanDriver
09 set 2007 - 16:32 - #26Non posso che non essere ancora d’ accordo con thesis. Colaianni e’ un cafone che se la tira e non e’ nessuno. Al Drake non sarebbe sicuramente piaciuto. Enzo…tu che ci guardi dall’ alto… fai qualcosa…
GentlemanDriver
09 set 2007 - 16:33 - #27Non posso che non essere ancora d’ accordo con thesis. Colaianni e’ un cafone che se la tira e non e’ nessuno. Al Drake non sarebbe sicuramente piaciuto. Enzo…tu che ci guardi dall’ alto… fai qualcosa…
GentlemanDriver
09 set 2007 - 16:34 - #28Aggiungo, via il francese e avanti lo spagnolo.
KING-FRANCESCO
09 set 2007 - 16:35 - #29cmq il più forte dei quattro è alonso e lo dimostra sempre nei momenti decisivi della stagione
thesis
09 set 2007 - 16:38 - #30Scumacher con questa Ferrari avrebbe già vinto il titolo piloti, anche Barrichello avrebbe saputo guidarla meglio.
KING-FRANCESCO
09 set 2007 - 16:42 - #31allora pure massa porta all’estremo la macchina, perchè pure lui l’ha rotta spesso…
il problema della ferrari è stato lo sviluppo!
la mclaren si è fidata solo ed esclusivamente di alonso, la monoposto è frutto del suo splendido lavoro, ma vi ricordate nei test come stavano dietro?
in ferrari invecece si è pensato bene di puntare su massa e costruire una macchina più adatta alle sue caretteristiche…l’errore è lì si doveva puntere ad occhi chiusi su kimi sviluppare un’auto adatta a lui e puntare sull’affidabilità e non sulla prestazione
anno prossimo sarà un’altro discorso
KING-FRANCESCO
09 set 2007 - 16:44 - #32thesis
shumi ha buttato un mondiale già anno scorso…ci dimentichiamo in fretta degli errori…..
KING-FRANCESCO
09 set 2007 - 16:44 - #33thesis
shumi ha buttato un mondiale già anno scorso…ci dimentichiamo in fretta degli errori…..
KING-FRANCESCO
09 set 2007 - 16:44 - #34thesis
shumi ha buttato un mondiale già anno scorso…ci dimentichiamo in fretta degli errori…..
thesis
09 set 2007 - 16:49 - #35King Francesco, pienamente in sintonia con la tua idea, le noie tecniche non sono solo giustificata da uno sfruttamento eccessivo della macchina, ma dal fatto di aver puntato su Massa (perchè il figlio di Jean Todt è il suo manager, allora………) per lo sviluppo della vettura. Tra i due piloti io preferico mille volte Kimi.
Secondo me in Ferrari ci sono due linee di pensiero: queela di Todt che cerca di avvantaggiare Massa (e sapete perchè…) e quella di Montezemolo che punta su Raikkonen.
Una squadra di formula uno non può lasciare sempre i duei piloti liberi, perchè lo sviluppo lo deve fare solo uno, il migliore.
itr83
09 set 2007 - 16:51 - #36shumi ha buttato il mondiale l’anno scorso??
ma le hai viste le ultime 2 gare?
in una ha ceduto il motore e nell’altra la pompa della benzina che lo ha arretrato di 10 posizioni!
thesis
09 set 2007 - 16:53 - #37Scumacher nei primi gran premi aveva fatto molti errori (fuori pista, contro i muri..), ma nella seconda parte della stagione aveva recuperato tutto il distacco da Alonso.
Il motore della Ferrari che ha ceduto in Giappone ha fatto perdere il mondiale alla Ferrari. Sarai daccordo con me che Schumacher sia migliore di Massa e Raikkonen.
German
09 set 2007 - 16:56 - #38Hamilton ha fatto un sorpasso molto bello,ma Raikkonen non poteva fare di più, era dolorante per il brutto incidente di ieri(già è positivo che ha fatto in fondo una dicreta qualifica e gara)e poi la Mc Laren oggi era in evidente superorità.
KING-FRANCESCO
09 set 2007 - 16:56 - #39concordo al 100 per 100
centre
09 set 2007 - 16:58 - #40anch’io penso che c’è bisogno di un cambio al vertice: via pierino, quel tirato di me..a di colaianni, e anche se mi sta sulle balle avanti con alonso.
Avete come piangeva Ron Dennis! non ho parole!!!!!
centre
09 set 2007 - 16:58 - #41anch’io penso che c’è bisogno di un cambio al vertice: via pierino, quel tirato di me..a di colaianni, e anche se mi sta sulle balle avanti con alonso.
Avete come piangeva Ron Dennis! non ho parole!!!!!
centre
09 set 2007 - 16:58 - #42anch’io penso che c’è bisogno di un cambio al vertice: via pierino, quel tirato di me..a di colaianni, e anche se mi sta sulle balle avanti con alonso.
Avete come piangeva Ron Dennis! non ho parole!!!!!
centre
09 set 2007 - 17:03 - #43scusate ma mi si è inceppato il mac!
thesis
09 set 2007 - 17:07 - #44Alla fine vedo che siamo in molti a non sopportare più Jean Todt, il figlio e i vari tecnici che si sono montati la testa.
Montezemolo deve fare piazza pulita e portare in Ferrari l’unico che può farci vincere; ALONSO.
Non sarà un simpaticone, ma quando scende in pista è una furia, si vede che ci mette l’anime nelle corse.
GentlemanDriver
09 set 2007 - 17:15 - #45Ed Hamilton direzionato verso un lato della pista in partenza? Tanto vale che la prossima volta si metta perpendicolare alla pista cosi’ quelli dietro finche luinn fa manovra nn possono partire. Ormai gli lasciano fare prorpio quel che vuole….tipo anche il taglio di chiacane con Massa….mah….
angelopellef1
09 set 2007 - 17:19 - #46iL TAGLIO DI CHICANE è DOVUTO AL CONTROSTERZO PER NN ANDARE IN TESTA CODA … LA COSA IRREGOLARE è LA POSIZIONE IN GRIGLIA , PURTROPPO NN ESISTE UNA NORMA KE IMPONGA DI STAR DRITTI
thesis
09 set 2007 - 17:20 - #47Hamilton mi è diventato molto antipatico, manca solo che in griglia vada anche il padre a fermare quelli dietro e poi stiamo apposto.
Gli fanno fare tutto quello che vuole al signorino viziato (ammetto che è bravo, ma ha anche la macchina migliore, inoltre le regole sono uguali per tutti e le chiacane non vanno tagliate)
GentlemanDriver
09 set 2007 - 17:24 - #48Il taglio di chicane puo essere anche piu o meno regolare, la posizione in griglia, e’ vero nn ci sono regole precise, ma io so che tutte le monoposto devono avere le gomme a filo della striscia bianca ( come ha detto Alesi a pole position), ora se lui era visibilmente rivolto da una parte, sicuramante con le ruote dritte, si puo sapere come diavolo entrambe le gomme potevano toccare la striscia?
Nightrain
09 set 2007 - 17:26 - #49Se alonso si fosse messo cosi a la partenza,la Fia lo avrebbe gia squalificato,o no?
pat symonds
09 set 2007 - 17:57 - #50#48
Ora non ricordo bene quali gare, ma l’anno scorso FISICHELLA si è messo con le ruote sterzate piu di una volta in griglia per proteggere ALONSO da SCHUMACHER durante la partenza.. Hamilton non è certo il primo..