
Completamente oscurato dal suo ex ruolo di super star britannica in favore del giovane Lewis Hamilton, Jenson Button sta vivendo una delle peggiori stagioni da quando è in F1: la sua Honda è afflitta da problemi sin dall’inizio dell’anno, e le prospettive future sono tutt’altro che confortanti.
La monoposta nipponica ne sta uscendo umiliata persino dalla gemella dello scorso anno, che ha ottenuto il doppio dei punti.
Ed a Spa c’è stata la classica goccia che ha fatto traboccare il vaso: l’ennesima figura imbarazzante per Jenson che ha dovuto lottare per tutta la gara con problemi di aderenza.
A raccontarlo è lui stesso:
Poi è stata la volta di Sutil, che aveva almeno un 20 km/h più di me, però era sulle due soste mentre avevo deciso di farne una sola. Una vera fortuna che il mio calvario sia finito prima della bandiera a scacchi, Ho avuto un problema idraulico: prima è andato il cambio e poi anche lo sterzo
“.Via | GP Update
piotre
21 set 2007 - 08:54 - #1poverino…lo capisco al 100%
German
21 set 2007 - 09:45 - #2Peccato, Button è stato sempre un buon pilota, meriterebbe senz’altro una vettura competitiva.Quando ha potuto è andato sempre veloce.
ford gt40\porsche 936-956\ mirage gr8 jacky ickx
21 set 2007 - 09:50 - #3la honda quest’anno è una tristezza. al gpdi ungheria button vinse e l’anno dopo si ritira per la rottra del motore. vediamo come andrà il prossimo anno.
oasis84
21 set 2007 - 10:43 - #4quando un pilota è contento di non vedere la bandiera a scachi c’è decisamente qualcosa che non va…
Ugo_fresh
21 set 2007 - 11:03 - #5ma se al honda dell’anno scorso va meglio.. perchè non riesumano quella?
ford gt40\porsche 936-956\ mirage gr8 jacky ickx
21 set 2007 - 12:41 - #6forse perchè pensavano che non fosse competitiva e quindi l’ha presa la super aguri che non ha pagato.nel 2008 la super aguri farà un’aereodinamica e telaio tutta sua e la honda se farà una macchina competitiva ci sarà anche il rischio che i piloti combattano per il campionato piloti e costruttori.la honda può fare questo.mi piacerebbe che ritornasse alla livrea della lucky strike; i piloti a bordo del 2008 saranno sempre barrichello e button e non sono 2 piloti da poco perhè c’è l’esperienza di barrichello e le vittorie e l’astuzia di button più la honda.il problema loro è anche l’affidabilità; mi ricordavo che la honda non si rompeva mai e adesso si.
Robocop81
21 set 2007 - 13:10 - #7Sicuramente è frustrante una situazione del genere, però fossi in lui me ne starei in un politico silenzio, perchè la Honda per scusarsi della pessima macchina (eh, i giapponesi….) lo hanno confermato anche nel 2008 e se muove le acque e i nippo lo scaricano dove va?? Ormai la stella british è Hamilton, lui fa solo contorno e nessuno mi pare straveda per lui (anche se effettivamente è un bravo pilota)…
AleOctavia
21 set 2007 - 18:42 - #8E’ un peccato. Gli ingegneri giapponesi Honda non sono secondi a nessuno, devono dimostrare di saper fare una monoposto competitiva. L’anno prossimo è fondamentale in tal senso. Speriamo
l.s.89
21 set 2007 - 22:09 - #9Ugo_fresh
Non hanno peggiorato la macchina, sono le altre scuderie che hanno fatto dei passi in più rispetto la Honda, perciò riesumare la vecchia penso servi a poco.
ford gt40\porsche 936-956\ mirage gr8 jacky ickx
22 set 2007 - 11:21 - #10button e barrichello devono essere fieri del capo giapponese della honda perchè se gli tira cacciavano tutti e due. hai ancora l’anno prossimo per correre e poi da li si vedrà(se cisarà una vettura competitiva) se sei della buona stoffa da pilota honda. lo era nel 2006.
ford gt40\porsche 936-956\ mirage gr8 jacky ickx
22 set 2007 - 11:21 - #11button e barrichello devono essere fieri del capo giapponese della honda perchè se gli tira cacciavano tutti e due. hai ancora l’anno prossimo per correre e poi da li si vedrà(se cisarà una vettura competitiva) se sei della buona stoffa da pilota honda. lo era nel 2006.
Racing 86
22 set 2007 - 13:34 - #12Certo, se avessero passato l’inverno a cercare di sviluppare la macchina, invece di concentrarsi solo su quella verniciatura psichedelica…