Per uno per il quale sbagliare poco è da sempre uno dei suoi punti di forza, quello compiuto sulla pista del Fuji è il più duro degli errori che ci si possa perdonare.
Alonso su quel muretto della pista giapponese con ogni probabilità ci ha lasciato il titolo piloti e la delusione è grande: è amarissimo il GP del Giappone del pilota Mc Laren, che con il fuoripista del 41° giro - unico errore della sua stagione 2007 (finora era l’unico pilota finito sempre a punti) - fa un regalo grosso così al suo odiato rivale/compagno Lewis Hamilton.
Quel Hamilton formidabile e freddo nella bolgia di questo GP allagato e ormai vicino al titolo iridato.
E lo spagnolo non nega nulla: “Ora ho bisogno di un miracolo, che Hamilton si ritiri nelle prossime gare.
Sono triste dopo questo ritiro: il mio Mondiale ora è molto, molto difficile. Mi serve un miracolo, un ritiro di Hamilton per essere ancora in lotta. A due gare dalla fine bisogna essere realisti: recuperare sei punti a gara è difficile. Dovrei vincere e sperare che Hamilton finisca sempre quinto o sesto. È molto complicato, servirebbe un suo ritiro quando quest’anno non ne ha avuto neanche uno“.

E proprio sulla questione gomme - un altro incredibile fatto che va a toccare gli uomini del cavallino quest’anno, è lo stesso Jean Todt a spiegarne il giallo: la comunicazione Fia pre gara che obbligava a partire tutti con gomme da bagmato estremo è arrivata allla Ferrari solo dopo il via della gara, come racconta lo stesso direttore del team: “Alla luce delle previsioni meteorologiche in nostro possesso, avevamo scelto di partire con le gomme da bagnato standard ma, dopo pochi giri, siamo stati informati dell’esistenza di una decisione della giuria della corsa che imponeva l’uso degli pneumatici da bagnato estremo. La squadra non era stata informata e, soltanto dopo la corsa, abbiamo verificato che era stata inviata una email a Stefano Domenicali in un orario posteriore all’inizio della gara. Siamo rimasti stupefatti e abbiamo dovuto giocoforza chiedere ai piloti di rientrare ai box per il cambio delle gomme“.
Via | Gazzetta
LordMarkus
30 set 2007 - 15:21 - #1“Alla luce delle previsioni meteorologiche in nostro possesso, avevamo scelto di partire con le gomme da bagnato standard”
A questo punto credo che sarebbe meglio spedire a casa il tizio che si occupa delle previsioni del tempo…
Ogamitto
30 set 2007 - 15:34 - #2Be`un po` di colpa c’e`l’ha anche la FIA,se avesse informato la Ferrari in tempo avremo assistito ad una diversa gara.
legghiu
30 set 2007 - 15:50 - #3che infamia la regia “internazionale” che non ha saputo farci vedere l’inizio della sbandata di alonso…
))-Læ)(-((
30 set 2007 - 15:57 - #4Il meteorologo della Ferrari (inteso come l’addetto alle previsioni) va assolutamente cacciato!
Come cavolo si fa a montare gomme intermedie quando piove copiosamente e il cielo è completamente coperto?!
Avessero chiesto ad un contadino avrebbero risparmiato soldi e ci sarebbe stata una doppietta Ferrari…
Il fatto che la Fia non abbia informato direttamente tutti i team è assurdo, ma d’altronde l’errore di strategia Ferrari è così grosso che forse se l’è meritato…
Scandalosa la regia, voto 0.
Si sono persi tutti i momenti salienti, perdendo tempo ad inquadrare cose inutili.
Michael Cox
30 set 2007 - 16:26 - #5 (nascondi)FORZA LEWIS
Michael Cox
30 set 2007 - 16:28 - #6Domanda : quanti nella storia hanno debuttato in F1 avendo come compagno di squadra un fresco BI-CAMPIONE del MONDO , e lo hanno battuto, laureandosi campione al primo colpo! Direi ZERO. Quindi se ci riesce, secondo me è un impresa LEGGENDARIA, punto. E non venirtemi a dire che in McLaren hanno sabotato la macchia di Alonso, perchè fareste solo ridere i polli!
Architetti
30 set 2007 - 16:29 - #7Troverei un po’ triste se Hamilton, che senz’altro ha talento, vincesse il mondiale su un’auto rubata.
Che tristezza sta F1. Non c’è più religione….
Michael Cox
30 set 2007 - 16:31 - #8beh.. secondo me l’impresa sportiva rimane, nonostante le maialate della McLaren.. Il mondiale 2007 sarà una bella macchia nella carriera di Alonso.. battuto da un rookie! (ma fuoriclasse..)
angelopellef1
30 set 2007 - 16:37 - #9IL NUOVO RUOLO DI MICHAEL SCHUMACHER POTREBBE ESSERE QUELLO DI METEREOLOGO !
Superbike-87
30 set 2007 - 16:47 - #10Peccato che abbia vinto Hamilton(a meno di miracoli)il titolo,peccato veramente perchè ha vinto con una vettura sporca…
Robbynaish
30 set 2007 - 16:56 - #11straquoto Sbk-87
Gaudì
30 set 2007 - 18:08 - #12Il meteorologo della Ferrari andrebbe cacciato se questo errore lo avesse fatto in altre parti del globo.
Mi pare evidente che nessuno di voi è mai stato in Giappone, dove c’è una variabilità e imprevedibilità meteorologica (anche nel corso di una stessa giornata) che non lasciano spazio a certezze ma solo ad azzardi.
Gaudì
30 set 2007 - 18:13 - #13E comunque, meteorologo a parte, oggi nella direzione sportiva Ferrari di c@zz@te ne hanno fatte che metà bastava.
Raikkonen è stato per lunghi tratti di gara il più veloce in pista e comunque l’unico che non prendeva la paga da Hamilton nel tempo sul giro.
Il terzo posto finale è frutto di una gara bellissima del pilota ma se il team non ci avesse messo del suo (in negativo) con strategie incomprensibili (azzardo sulle gomme e scaglionamento dei pit-stop) Raikkonen avrebbe senz’altro portato a casa di più.
galfa74
30 set 2007 - 19:29 - #14finalmente un po di giustizia!!! ciò che la FIA non ha tolto ad Alonso ci ha pensato la giustizia Divina! ora rrivano tempi cupi per lo sbruffone! spero di cuore che la Ferrari gli chiuda tutte le porte!
mic97978
30 set 2007 - 19:30 - #15ragà ci pensate a questa scena dato che in F1 quest’anno è successo di tutto.
Ci pensate se Alonso paga qualche meccanico per fargli rompere il motore o parte meccanica che lo blocca nella prossima corsa
mic97978
30 set 2007 - 19:31 - #16ad hemilton
Mcmer_den
30 set 2007 - 19:58 - #17Comunque non si è mai visto dare un drive-through per una piccola collisione in una gara bagnata (kubica).
Quest’anno a metà stagione avevano già deciso di far vincere Hamilton (vedi germania e la gru che lo tira fuori dall fango).
ford gt40\porsche 936-956\ mirage gr8 jacky ickx
30 set 2007 - 20:00 - #18il mondiale adesso è di hamilton. non rischierà tanto.per la gp2 glock campion del mondo.ammenochè a hamilton non gli si rompa il motore e poi al gp del brasile piovè e lui fa pochi punti e perde il mondiale ma non lo sarà perchè non è uno stupido.
ford gt40\porsche 936-956\ mirage gr8 jacky ickx
30 set 2007 - 20:07 - #19sutil un punto per squalifica liuzzi
angelopellef1
30 set 2007 - 20:22 - #20Quoto @17
A montoya nn sono mai state date penalità simili
mr.fede
30 set 2007 - 20:44 - #21cosa?? a montoya mai date penalità simili?? e 2003
?
mr.fede
30 set 2007 - 20:45 - #22colevo dire indy 2003
GentlemanDriver
30 set 2007 - 21:12 - #23Quest’anno in F1 e’ tutto SCANDALOSO. Dossier rubati e copiati, favoritismi plateali, errori di strategia di gara da vergognarsi, la FIA che fa giustizia a modo suo in maniera alquanto discutibile a volte dando sanzioni inutili a poveri piloti, altre volte andandoci giu’ leggera quando invece i fatti andrebbero puniti con pene corporali e la lista potrebbe continuare. Sicuramente ne avra’ giovato lo spettacolo per quelli a cui pace il gossip e le cospirazioni, pero’ io da amante delle corse, mi sento ferito ed insultato da tutto questo. E anche preso un po’ per il c.u.l.o..
ValerioAQ
30 set 2007 - 22:11 - #24 (nascondi)Grande Hamilton, grande, grande, grandissimo. Grande McLaren, una spanna, anzi diverse spanne, sopra a tutti!
Kimissimo
30 set 2007 - 22:21 - #25Hamilton immenso se vince il mondiale, è un predestinato ma la mclaren campione del mondo è una vergogna.
mc
01 ott 2007 - 00:02 - #26..La squadra non era stata informata e, soltanto dopo la corsa, abbiamo verificato che era stata inviata una email a Stefano Domenicali in un orario posteriore all’inizio della gara..
Cacchio vuoi vedere che nella giuria c’erano Stepney e Coughlan travestiti da giudici di gara e sono stati loro a inviare l’e-mail apposta in ritardo!!
Ma dai cavallini andate a ca.are che non c’era bisogno dell’e-mail per decidere, mi sa che dormivate o eravate ubriachi.
Bigshot
01 ott 2007 - 01:18 - #27ma devvero pensate che partendo con le heavy rain la ferrari avrebbe potuto vincere… che illusi…
loro hanno azzardato.. era l’unica cosa fare.. perchèle ultime speranze per il mondiale erano state perse il sabato a dirla tutta…
patrick depailler on tyrrell p34
01 ott 2007 - 08:18 - #28la ferrari non ha un metereologo,si basa sulle previsioni di meteofrance, autorità in questo campo…solo che stavolta hanno sbagliato,però cribbio lo vedeva anche un bimbo che non si poteva cominciare con le gomme intermedie..anche solo per la morfologia della pista che con tanti saliscendi aveva una valange di rigagnoli.
Vorrei far notare una cosa della gara,secondo me importante..Kubica tocca lewis e non gli procura danno e gli danno il drive trough,(fra un pò vieteranno i sorpassi a sto punto), vettel sperona alonso,gli distrugge l’aerodinamica e nessuna penalità…Mi sembra che ci sia qualcsa che non va…Che ne pensate?due pesi due misure…Ok che lewis è pupillo di ecclestone ma così fa prorpio rabbia…spero riesca a vincere sto campionato come tanti vogliono e poi si torni tutti alla pari il prossimo anno…altrimenti qui visto che sto ragazzo ha 20 dobbiamo attenderci di tutto nei prossimi 15 anni..(senza nulla togliere al suo talento per carità).
dionisio79
01 ott 2007 - 11:15 - #29premetto; non è giusto che uno dei piloti Mc Laren vinca il mondiale piloti (non lo dico perkè sono un “ferrarista”) visto e considerato che è dall’inizio dell’anno che guidano una macchina “dopata” ma a questo punto, visto le “gatte” della ferrari e meglio che lo vinca Hemilton puttosto che quel caprone di Alonso
Kimissimo
01 ott 2007 - 11:52 - #30Più che altro Hamilton ha dimostrato di essere quasi sempre più veloce di Alonso tranne i primi gp dove pagava l’inesperienza. Io lo vorrei vedere in Ferrari insieme a Kimi.
ford gt40\porsche 936-956\ mirage gr8 jacky ickx
01 ott 2007 - 12:36 - #31ci vorrebbe previsione pioggia negli ultimi gp.ma a shanghai non sarà così ma in brasile forse.bisognerebbe confrontare tutti i pezzi della mclaren con quelli della ferrari per capire se si assomigliano o sono uguali alla ferrari.se avessero tenuto il fondo piatto mobile la ferrari poteva vincere lo stesso anche senza al gp di melbourne?però quello del shanghai è stata una cavolata. fossero davanti di un tot. di punti, va beh rischiate, ma siete per il titolo che adesso vi sfuggirà. se hamilton vince la prossima gara o fa un piazzamento da podio, lui vince il mondiale. questo la ferrari non l’ha capita e adesso rischiano di brutto.
GentlemanDriver
01 ott 2007 - 14:49 - #32Il padre di Lewis (caraibico) ha fatto il voodoo a Fernando che se schiantato.
GentlemanDriver
01 ott 2007 - 14:50 - #33Ferrari invoca la Madonna dello Sterpeto che ci protegge da tutto il vicinetooo!
RPM
01 ott 2007 - 18:49 - #34dionisio mi sa che non ne capisci nulla di piloti!!!! troppo tifoso!!!
Kimissimo
01 ott 2007 - 21:51 - #35Perchè dici che dioniso non capisce nulla di piloti? Sbaglio o quest’anno Hamilton è quasi sempre stato davanti ad Alonso in qualifica? Magari la differenza è minima però è più veloce.
RPM
02 ott 2007 - 22:08 - #36perche dire che alonso è un caprone….i ferraristi sono ciechi,vedono tutto rosso!! bisogna essere sportivi(per quel che rimane del vero sport..) si,merito ad hamilton… i veri campioni stanno sulle p…e a tutti ad inizio carriera,poi diventano grandi e piacciono a tutti… se alonso andra in ferrari e vincerà piacerà eccome…ed i ferraristi diranno che è un campione quando all’inizio lo odiavano,un pò come schumy…………
RPM
02 ott 2007 - 22:14 - #37alonso ha commesso qualche errore quest’anno ma,vedrete che presto anche hamilton ne farà….. Tutti i campioni che ho visto io erano e volevano essere 1′guida… anche il 7 volte campione del mondo….
RPM
02 ott 2007 - 22:28 - #38Credo che se hamilton non avesse avuto un campione (schumy o alonso…)in squadra cio che ha fatto non poteva farlo.. alonso ha dato forza alla squadra e ad una macchina che non camminava… lui ha avuto la stessa macchina,e quando non gli camminava si guardava telemetria,assetto e quant’altro da alonso ed era subito veloce… schumy aveva tutti gli uomini in rosso in pista e a maranello in suo supporto..il 2′ pilota era da spalla, in aiuto in qualche momento critico..