Al Salone di Ginevra la Suzuki ha annunciato ufficialmente la sua partecipazione al World Rally Championship 2007 a partire dal mese di Agosto. L’auto di base sarà la SX4, la gemella della Fiat Sedici, opportunamente rivoluzionata per lo scopo. Questa partecipazione dovrà fare da volano alla promozione ed alla identità sportiva del marchio, sempre più inserito nel panorama Rallystico. Lo scopo è quello di convincere il mercato della bontà dei propri prodotti, delle capacità tecnologiche raggiunte e della possibilità di racchiudere tutte queste qualità nell’ambito di un programma sportivo così come nell’utilizzo quotidiano e nel tempo libero. La SX4 in versione Rally Sport sta continuando il proprio percorso di sviluppo, sono ancora molti i dettagli da migliorare per incrementare al massimo il potenziale esprimibile, ed è per questo che il debutto richiederà ancora un anno e più di fatiche. Attualmente il motore e la trasmissione sono i reparti più avanzati nello sviluppo. Il motore è il nuovo J20 2 litri turbo, che eroga la bellezza di 637Nm a 3000 giri/min con una potenza attestata intorno ai 320CV a 4000-4500 giri/min, mentre per il sistema di trazione integrale i due differenziali anteriore e posteriore sono meccanici mentre il centrale è a controllo elettronico, il tutto è poi comandato da un cambio sequenziale a 5 rapporti.
Tutte le caratteristiche tecniche del prototipo le trovate sul sito ufficiale suzuki.
[Via: globalsuzuki.com]
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claudio
28 feb 2006 - 21:44 - #1hahahauhahuaa
630nm per un 2.0 turbo benza???
ma vaaaaaaaaa!!!!!
un 2.0 turbo benza al massimo ne 400nm!
stefanocorse
28 feb 2006 - 22:04 - #2Non è una stradale! Si tratta di una WRC. Certamente la scheda tecnica avrà una visione ottimistica del potenziale esprimibile, ma tieni conto che le WRC attuali vanno dai 530 fino ai 570Nm di coppia. E’ chiaro che altri 10 kili di coppia non si trovano nel cofano per caso, ma lasciamo alla Suzuki il beneficio della ragione, visto che ne sta avendo tanta in questo settore.
Michele Cati - Teknuccio
28 feb 2006 - 22:42 - #3La Fiat non deve stare a guardare adesso… gran bella macchina anche esteticamente!! Sono sicuro che darà del filo da torcere e saranno già all’opera per testarla!!!
Giorgio Fr
01 mar 2006 - 01:41 - #4Anche la fiat potrebbe fare una versione della 16 più bassa e cattiva
Daniele
02 mar 2006 - 14:52 - #5Fare una versione della 16 x correre è una cagata, se la fanno usano la punto
benny76
14 mar 2006 - 17:32 - #6vediamo cosa fara’ la punto….. sara’ una bella sfida nel s2000….