Montezomolo torna sul caso gomme: "La Fia si deve scusare"

Pubblicato: 02 ott 2007 da LeleV_200mph

Montezemolo vuole le scuse per la non comunicazione FIA del Fuji L’incredibile vicenda delle gomme ai danni della Ferrari durante il GP del Fuji è stata spiegata da Jean Todt, e successivamente da lui stesso “archiviata”.
Ma a tornare a parlare della cosa è Luca Cordero di Montezemolo, che dalla FIA pretende almeno delle scuse.
Al presidente Ferrari l’incredibile vicenda delle gomme del GP del Giappone non è andata giù, anche perchè lo stesso Montezemolo sa bene che se la Ferrari fosse partita con le gomme da bagnato estremo il GP avrebbe preso una piega diversa.
Il presidente delle rosse ha comunque chiarito che non vede il caso come una manovra ai danni della Ferrari, ma non per questo la cosa deve chiudersi da sè:

“E’ stato un comportamento non professionale di cui mi aspetto che si scusino. I nostri piloti, in condizioni difficili, hanno fatto una bellissima gara. Vediamo come va a finire.
Logicamente non sono contento del risultato di ieri, però ho parlato a lungo con Todt: la scelta delle gomme è stata una scelta azzardata, ma partiva dal presupposto che la Ferrari non sapeva della decisione della Fia. Questo è un fatto negativo e mi aspetto delle scuse dai commissari che hanno agito molto male. Senza questa disposizione della Fia, altre squadre sarebbero partite con le gomme intermedie. Io avrei preferito una soluzione diversa, non sono contento del risultato. Però ho la massima fiducia negli uomini che in quel momento hanno preso quelle decisioni. E comunque tutti, prima di parlare, dovrebbero rendersi conto di quanto ha vinto la Ferrari in questi anni“.

Infine, Montezemolo non ha perso occasione per ribadire il suo punto di vista su questo mondiale che con ogni probabilità andrà a Lewis Hamilton: “Continuo a pensare che nella vicenda dello spionaggio sia stato un grave errore non squalificare anche i piloti McLaren. Vorrà dire che se Hamilton vincerà il Mondiale, lo vincerà anche grazie alla Ferrari, perché dentro la sua macchina c’è molta Ferrari“.

Via | Gazzetta

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bagnato, commissari, giappone, gomme, Jean Todt, montezemolo, piloti, spionaggio

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patrikc depailler on tyrrell p34
02 ott 2007 - 08:21 - #1

0 punti

caro luca,giusto dire che la fia ha sbagliato..ma anche un bambino vedeva che c’era il nubifragio in pista e che era un suicidio partire con le internedie!!!gravissimo errore ferrari ,inutile nascondersi dietro ad un dito
Commento #2 (-4 punti) - 02 ott 2007 - 08:21 - Apri commento
xxcipoxx
02 ott 2007 - 08:35 - #2 (nascondi)

-4 punti

Ma che stia zitto….ha un gran coraggio…..allora facciamo così….questo mondiale è della Ferrari….gli altri 5 passati sono divisi tra BMW MCLAREN RENAULT perchè ferrari ha fatto di tutto per imporre squalifiche ricorsi e qualsiasi cosa che con la pista contava poco….no???
Ad ogni modo è da stupidi anche parlare così…se McLaren aveva parte della Ferrari….e la Ferrari era “intera” teoricamente vista la superiorità dovevano vincere no??? invece si son solo fatti un sacco di figuracce e molte scelte sbagliate…
Hamilton è li perchè è un campione….e perchè ha una macchina forte ed equilibrata improntata sulla semplicità del settaggio e facilmente adattabile a qualsiasi pilota….
La Ferrari ha una filosofia un’auto e una squadra ancora “centrata” verso un pilota….hanno combinato di tutto e di più….ricominciano con i discorsi delle cospirazioni come negli anni 90…e riportano la lotta sulla carta piuttosto che sul campo….
Il fatto è uno solo…non sa perdere con dignità e non sa nemmeno battersi….o sono stra avvantaggiati oppure si lamentano sempre…è una vergogna….soprattutto detto da questa sottospecie di disgraziato…..
gilles
02 ott 2007 - 09:32 - #3

2 punti

“questa sottospecie di disgraziato” è stato colui che ha riportato la ferrari alla vittoria e che ha messo insieme un team capace di vincere diversi mondiali i successione,oltre che a promuovere la nostra nazione nel mondo.Non credo pertanto che nessun italiano lo possa incolpare se pretende delle semplici scuse visto che anche se con le intermedie i piloti sarebbero partiti dopo la safety car in terza e quarta posizione anzichè in ultima e penultima
millersan
02 ott 2007 - 10:04 - #4

-3 punti

sempre la stessa storia… ma se tutti gli altri team sono portati con le gomme giuste… questo dovrebbe far riflettere il conte duca montezemole, ma quali scuse, dovrebbero essere loro a scusarsi per essere stati cosi “imprudenti” :-D
Commento #5 (-4 punti) - 02 ott 2007 - 10:04 - Apri commento
xxcipoxx
02 ott 2007 - 10:05 - #5 (nascondi)

-4 punti

Dove…in romania promuove la nostra nazione????
E come ha composto un team capace di vincere….sbandierando il ritiro dalla F1 se non iniziavano a vincere???son passati 7-8 anni…ma ci si ricorda bene di quanto abbiano frignato da mamma FIA….
Se anche partivano con le intermedie la condizione non cambiava….e non vincevano in ogni caso….visto quanto è stata fuori la sefty car e pure quando è rientrata in pista a metà gran premio…
Ma si…..vincevano se partivano 3-4…..credeteci….come no…..stranamente però non sono stati capaci di superare kovalainen!! con la super mega ferrari meritevole di vincere campionato costruttori e piloti….!!!!Mi chiedo come mai non danno mezza pista a tutti e in ogni gara tanto è la loro superiorità e bravura………montezemolo??? un tiraculo…dieci volte meglio il grande Briatore!!
ford gt40\porsche 936-956\ mirage gr8 jacky ickx
02 ott 2007 - 10:29 - #6

0 punti

le scuse sono state fatte.però le gomme da estremo bagnato ci volevano lo stesso anche senza l’autorizzazione.
BRIC
02 ott 2007 - 10:43 - #7

1 punto

strana la gente..due anni tre anni meno buoni e subito a sparar su tutto e su tutti in un team che ha stradominato negli ultimi 8 anni!..e va beh..lasciam star!
Ogamitto
02 ott 2007 - 10:45 - #8

2 punti

La Ferrari spesso prova delle strategie ed e` giusto azzardare ogni tanto.
Se il meteo sarebbe cambiato il problema della Fia e` lo stesso, mancanza di professionalita`.
Aggiungo che in questo periodo e`sbagliato venire a gareggiare in Giappone perche`e` il periodo delle pioggeche va a influenzare gran parte dell’Asia (quindi anche il prossimo GP in Cina), se la Ferrari ha delle info amatoriali sul meteo, la FIA per varare il calendario usa lo stesso meteorologo.
patrikc depailler on tyrrell p34
02 ott 2007 - 11:00 - #9

0 punti

la ferrari riceve le info sul meteo da meteofrance..autorità in materia.
Ogamitto
02 ott 2007 - 11:13 - #10

2 punti

La mia critica era rivolta piu` sulla FIA che errori di questo tipo non devono assolutamente succedere.
Per un Team cannare la scelta delle gomme e puramente legata alle strategie furbe o stupide che siano.
mc
02 ott 2007 - 11:26 - #11

-2 punti

Ma dai Montezemolo vai a ca…. che non c’era bisogno di un e-mail per decidere quali gomme montare, piuttosto mi sa che dormivate o eravate ubriachi.
Robbynaish
02 ott 2007 - 11:47 - #12

2 punti

Il punto non è l’analisi della strategia Ferrari, opinabile o meno, ma sul fatto che la FIA non abbia avvertito la Ferrari e l’abbia poi OBBLIGATA a rientrare ai box. Se la strategia Ferrari fosse stata giusta, quindi pista che si asciugava, la superficialità della FIA avrebbe privato le rosse di una probabile doppietta
xxcipoxx
02 ott 2007 - 12:25 - #13

-1 punto

sparito il post due….????? patetici…..blog della madonna…stesso livello di controcampo….commentatori al livello di mosca & Co….
MeneS
02 ott 2007 - 12:52 - #14

1 punto

La Ferrari avrebbe tutte le ragioni per arrabbiarsi ma non lo fa, per cui la FIA se ne sbatte allegramente.
Ora come ora è una squadra senza carattere (leggi senza pa*le) per cui conta meno che niente.