Il leader della classifica piloti potrà contare a Interlagos su un motore fresco di conio, con un vantaggio che dovrebbe tradursi in una potenza superiore di circa 10 cavalli rispetto all’unità che andrà a spingere la monoposto del compagno di squadra Alonso. Il campione in carica sarà infatti costretto ad utilizzare lo stesso propulsore già sfruttato a Shanghai. Lo spagnolo sarà l’unico dei piloti delle scuderie di testa a pagare questo dazio, visto che anche le Ferrari saranno spinte da nuovi motori.
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giulianog
18 ott 2007 - 10:42 - #1Ottimo….sono giusto i cavalli in più che gli servono per mandargli arrosto il primo motore di quest’anno!!!
))-Læ)(-((
18 ott 2007 - 11:24 - #210 CV su 800 non influiscono abbastanza, e dato che il motore è nuovo non ci sono grossi problemi per l’affidabilità
number17
18 ott 2007 - 11:29 - #3spero che esploda.
marcossss
18 ott 2007 - 11:38 - #4beh, se alonso ha ancora il motore buono per un’altra gara per regolamento rimane fregato, altrimenti partirebbe dieci posizioni indietro
certo che hamilton ha tutte le fortune
speriamo solo che come dice il buon giuliano i dieci cavalli in più si friggano
pedropostadelgufo
18 ott 2007 - 11:41 - #5Benissimo 10 HP in più, meglio ancora se bruciano il primo motore dell’anno, anzi i primi due. Prima o poi dovrebbe succedere, è la legge dei grandi numeri anche se per evitare sorprese hanno imposto la limitazione sugli rpm.
Ron Dennis fa le pentole, ma non i coperchi…
Bali
18 ott 2007 - 11:46 - #6Bene..
10 cavalli e un ciuccio che li porta :D
Speriamo che gli si frigga :P
p.s. ma mica siamo cattivi?? :D :D
Robbynaish
18 ott 2007 - 12:03 - #7La limitazione deigiri è stata una regola pro-Mcladron-Mrecedes. Vi rocordate quanti motori friggeva fino a l’altr’anno?
10 Hp, non credo che influiscano su un motore che dovrebbe durare 1000km, e qui parte alla fine ne avrà fatti la metà.
Alonso era sempre Mr Fortunello, ma davanti ad Hamilton è sfigato anche lui :-D
mirko00
18 ott 2007 - 12:04 - #8Poi dicono che la Mercedes non favorisce un pilota rispetto ad un altro!! Certo, qui sono “costretti” a dare il motore nuovo solo a Hamilton…pero’ avrebbero potuto anche non darglielo!! Va bene a noi…speriamo che frigga!
angelopellef1
18 ott 2007 - 12:07 - #9RAGAZZI IERI NOTTE HO SOGNATO CHE HAMILTON SI ANDAVA A SCHIANTARE , DAVVERO…
fantafinale
18 ott 2007 - 12:09 - #10Scoop!!
…e per l’ultima gara Massa viene sostituito da Michael Schumacher, che con un cavo traina Raikkonen fino alla vetta, lo sgancia all’ultima curva e si lascia sorpassare. Inutile il tentativo di Hamilton di risalire la china dopo il pestaggio subito nelle fasi di partenza da parte di Vettel e Weber, visibilmente alterati. Alonso dispiaciuto per il ritiro, dichiarazione raccolta mentre si recava in visita alla nonna di Barrichello, dove ricordiamo il piccolo Rubens soleva affacciarsi verso il circuito per gustarsi le gare (notizia offerta da Mazzoni, ripetuta fino all’eccesso, ogni anno-ebbastaaa).
hector
18 ott 2007 - 12:21 - #11Mi pare giusto visto che l’asino è già a bordo..
GiaMpiero
18 ott 2007 - 12:30 - #12Una volta stabilità l’ attendibilità dell’informazione penso che oltre alla mal gestione dei piloti si è arrivati a “banalizzare”
l’assegnazione del titolo.
Queste situazioni fanno solo male allo Sport.
Altro che commissariamento.
Questi signori dovrebbero sapere che i piloti tutti, Guidano con impegno e rischiando.
Non possiamo accettare che simili pupazzate possano ridimensionare il loro impegno.
GiaMpiero
18 ott 2007 - 12:30 - #13…e aggiungo il vero valore di tutti.
Doc85
18 ott 2007 - 12:36 - #14Questa volta sarà un caso,ma in Mclaren riescono sempre a trovare un buon motivo per avvantaggiare Hamilton.
Sono curioso di vedere chi tra i due piloti Mc sabato farà un giro in più (quindi più leggero) per la pole (ho un presentimento).
Karl Dönitz
18 ott 2007 - 13:01 - #15Comunque in questo caso particolare non incolperei la McLaren più di tanto. Per una volta c’è una giustificazione alla base della scelta. Hamilton è davanti e in una gara decisiva viene ovviamente avvantaggiato.
))-Læ)(-((
18 ott 2007 - 13:11 - #16@ Angelopelle:
Pensa che un mio amico che tifa Hamilton ha sognato che Raikkonen vinceva :D
Erano anni che non attendevo con tanta impazienza una gara di F1!
Io credo nei miracoli
Robocop81
18 ott 2007 - 13:33 - #17Io sarò contento qualunque sia il risultato, almeno si mette definitivamente in archivio un mondiale falsato dalla spy-story sperando che nei prossimi anni sia quasi tutto (tutto è impossibile) più pulito e corretto… da parte di tutti i team ovviamente!
F/A-22 Raptor
18 ott 2007 - 13:43 - #18Sento già il busso del motore ke cede….
Robocop81
18 ott 2007 - 13:45 - #19DOMANDONA PER LO STAFF DI MOTORSPORTBLOG:
Ovviamente dopo il finale di questo GP pubblicherete un sacco di servizi sull’andamento del gp e della stagione di F1 (giustamente, visto che se lo giocano in 3 e sarà un bel finale), ma potrei gentilmente rimembrarvi (certe cose è meglio dirle prima della sicura bolgia post-gp) che in questo weekend oltre alla F1 c’è l’ultima gara ALMS a Laguna Seca (col titolo GT2 ancora da asseganre) e soprattutto l’ultima gara a Zolder del Fia GT dove NOVE piloti di QUATTRO team si stanno giocando il titolo?? Non vorrei sembrare un rompip… ma piuttosto che vedere un servizio su cosa ne pensa Rosberg o Sutil o chicchessia sul risultato finale, sarebbe bello poter vedere anche un servizietto sui campionati che ho citato e che sotto molti aspetti valgono anche di più della osannata F1….
Ogamitto
18 ott 2007 - 13:58 - #20E ti pareva che non viene avvantaggiato con la scusa del motore nuovo, cosi` hanno raggirato i commissari incaricati di controllare se la Macladren agevolara` Calimero.
Zannabis
18 ott 2007 - 14:01 - #21Guardate che non è una nuova versione del motore con 10 CV in più rispetto a quanto visto durante la stagione. Il post intende solamente dire che Alonso è l’unico del quartetto a dover usare il motore della gara precedente. Questo obbliga scelte conservative per garantire l’affidabilità che impongono di togliere 10 miseri cavalli al motore…
Tutto qui…
Ferrari 2007
18 ott 2007 - 14:48 - #22DAI CHE SCOPPIA, DAI CHE SCOPPIAAAA!!
LordMarkus
18 ott 2007 - 14:58 - #23Quoto Robocop :-)
pit
18 ott 2007 - 14:58 - #24Quel motore deve morire!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
marcossss
18 ott 2007 - 16:09 - #2521 zannabis
giusto, ho letto male, bella sta discussione assurda su una notizia che non era una notizia…
che stupido :)
number17
18 ott 2007 - 16:21 - #26Che siano messi in piu’ o siano in meno i cavalli quelli di alonso a noi non ce frega che di na cosa: il bamboccio deve essere sbattuto fuori gara.
Va bene cosi’ marcosss?
:D
lancer evo
18 ott 2007 - 17:17 - #27Che figli di put.tana che sono in Mclaren…
Superbike-87
18 ott 2007 - 18:24 - #28Fanno pure differenze di motore verso il loro cocco.
DAI CHE ESPLODE STO MOTORE MERCEDES DAI DAI DAI
joey dunlop
18 ott 2007 - 18:38 - #29boooommmm!!!
:P
mattihg
18 ott 2007 - 19:27 - #30immagino già la scena.verso il 40 giri con kimi in testa,massa secondo e lui 4 hamilton si fa tutto il curvone in salita in pieno,tutto il rettilineo e poi in fase di rilascio per la staccata una mega nuvola bianca ………..
sarebbe un mondo giusto quantomeno!!
RPM
18 ott 2007 - 19:57 - #31quasi sempre i motori nuovi con migliorie e potenza in gara subiscono molti problemi,vedi casi precedenti… senza aver fatto neanche una gara..speriamo bene domenica…. hamilton vai a vendere caldarroste!!!!!!!!!!!!!! calde!!calde calde sono!!!……
RPM
18 ott 2007 - 20:01 - #32con alonso e raikkonen che al passaggio successivo lo affiancheranno chiedendogli.. mi incarti 5,00€ ?… ahahahaha!!!!!!!
ILoveItaly
18 ott 2007 - 20:07 - #33Si avvisa che la domenica stessa del GP si organizza un evento di gufamento collettivo, munitevi di macchinina Mclaren voodoo e di spilli, quindi bucate a piacimento la macchinina(specialmente sul motore così non riparte che è meglio).
In caso di ritiro di Mister fortunello e di vittoria Ferrari sarà organizzato un pellegrinaggio da Maranello a Woking su un autobus Mercedes guidato da M. Schumacher!!!
Partecipate in tanti!!!
ML
18 ott 2007 - 21:23 - #34Ma allora vogliono proprio farlo esplodere sto motore
McSupporter
18 ott 2007 - 22:15 - #35E invece quei 10cv saranno sufficiente a battere tutti gli asini della Ferrari che sperano in una nuvola bianca perché non son più capaci di vincere in pista.
Racing86
18 ott 2007 - 22:50 - #36Straquoto il post 19!!!!!!
x post 35
E’ vero, la Ferrari non sa più vincere in pista… ecco perché Kimi è il pilota che ha vinto più gare quest’anno (5 contro le 4 a testa di Hamilton e Alonso…)
Mingaz
18 ott 2007 - 23:19 - #37Bello sapere che Alonso ha un motore usato, bello sapere che Hamilton ha un motore “sconosciuto”, bello sapere che Raikkonen c’è la nuovo ma testato!
Mingaz
18 ott 2007 - 23:22 - #38commento #19…DOMANDA:
perchè - dato che si tratta di un blog e non di una rivista che paghi - non scrivi tu l’articolo e lo invii?
(cmq la notizia è arrivata, come sempre).
Lo sanno ormai anche i muri che ci sono “carenze di organico” per questo blog, quindi è inutile fare superflue domande retoriche.
McSupporter
19 ott 2007 - 18:59 - #39E invece quei 10cv saranno sufficiente a battere tutti gli asini della Ferrari che sperano in una nuvola bianca perché non son più capaci di vincere in pista.