Secondo turno di prove in Brasile, e risposta delle Mc Laren che hanno dominato il turno con le Ferrari sono alle loro spalle dopo che le rosse avevano conquistato la prima sessione sotto l’acqua.
È il primo responso delle libere del GP del Brasile disputate oggi a Interlagos.
Il più veloce in assoluto è stato Lewis Hamilton in 1′12″767. Fernando Alonso è staccato di 122 millesimi, poi c’è la Ferrari di Felipe Massa seguito da Kimi Raikkonen.
La notizia più importante è però che Lewis Hamilton è sotto inchiesta. Il leader del Mondiale ha usato due set di gomme da bagnato nella prima sessione violando l’articolo 25.3 del regolamento sportivo.
Si sono comportanti nello stesso modo anche il britannico Jenson Button (Honda) e il giapponese Takuma Sato (Super Aguri). Un portavoce della McLaren ha ammesso: “È stato un errore“. I piloti verranno ascoltati dopo la seconda sessione.
Rischiano da una semplice ammonizione (di cui già si vocifera al paddock) a una penalizzazione in griglia domani, ma non esistono precedenti che facciano già giurisprudenza. Felipe Massa ha ironizzato: “Hamilton? Non succederà niente come al solito…“.
La seconda sessione si è svolta su pista asciutta contrariamente alla prima corsa su pista bagnata: il turno è iniziato solo con qualche chiazza di umido. Diversi piloti hanno provato le intermedie all’inizio, ma quando Mark Webber e’ risultato piu’ veloce di 2″6 con gomme d’asciutto tutti gli altri lo hanno imitato.
Domani e domenica è previsto bel tempo: domani si prepara una giornata di fuoco e non vogliamo nemmeno immaginare come andrà domenica.
Segue l’elenco completo dei tempi del secondo turno di prove libere di Interlagos:
GP Brasile - FP2
Pos Pilota Team Tempo Giri
1. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:12.767 27
2. Alonso McLaren-Mercedes (B) 1:12.889 + 0.122 28
3. Massa Ferrari (B) 1:13.075 + 0.308 30
4. Raikkonen Ferrari (B) 1:13.112 + 0.345 30
5. Fisichella Renault (B) 1:13.549 + 0.782 22
6. Kubica BMW Sauber (B) 1:13.587 + 0.820 34
7. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:13.655 + 0.888 33
8. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:13.664 + 0.897 38
9. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:13.706 + 0.939 30
10. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:13.785 + 1.018 44
11. R.Schumacher Toyota (B) 1:13.829 + 1.062 29
12. Kovalainen Renault (B) 1:13.879 + 1.112 28
13. Barrichello Honda (B) 1:13.892 + 1.125 45
14. Button Honda (B) 1:14.095 + 1.328 44
15. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:14.152 + 1.385 33
16. Trulli Toyota (B) 1:14.179 + 1.412 25
17. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:14.409 + 1.642 37
18. Sato Super Aguri-Honda (B) 1:14.431 + 1.664 27
19. Davidson Super Aguri-Honda (B) 1:14.477 + 1.710 31
20. Webber Red Bull-Renault (B) 1:14.543 + 1.776 35
21. Sutil Spyker-Ferrari (B) 1:15.095 + 2.328 35
22. Yamamoto Spyker-Ferrari (B) 1:15.715 + 2.948 32
via | Gazzetta
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giulianog
20 ott 2007 - 11:54 - #51Bello per chi?
..forse per RAI 3..”Un giorno in pretura..” da Ferrarista sono contento del titolo ma disgustato dal chi, come e perchè….ci è arrivato….mondiale/li da dimenticare in fretta!
Dario911
20 ott 2007 - 12:19 - #52Hamilton sarà anche ok come pilota. Ma definirlo un campione è da sciocchi sempliciotti! Sapete quanto dovrà dimostrare di saper fare ancora, prima di essere difinito Campione?! Pensate che vincere un mondiale a tavolino, con una squadra pronta ad assecondare ogni suo desiderio (a proposito, cosa ha detto la McLaren della penalizzazione in Ungheria per colpa della gallina che non rispettava i patti?!?!?)possa valere quanto un mondiale vinto in pista, a ruotate, senza favoritismi o sconti?! E poi dai, al giorno d’oggi con queste formula 1 sono tutti sullo stesso piano! Con circuiti che non richiedono più le palle di una volta!
Bravo è bravo, Hamilton… Ma non è assolutamente un campione. Si è trovato nel posto giusto, con le persone giuste (Dennis) e l’auto giusta. FOsse capitato a fare da seconda guida in un team mediocre, sapete che risate, quelviziatello di m.erda?!
Alonso merita di vincere!
xxcipoxx
20 ott 2007 - 12:22 - #53Dario sparati va…quando leggo discorsi del genere…capisco il livello dei commentatori…
Hamilton è un campione e basta…ha già battuto record e primati…schumacher a confronto è mediocre…
Racing86
20 ott 2007 - 12:52 - #54Per quel che mi riguarda, la questione, non è tanto essere tifosi della Ferrari o McLaren-Mercedes… il fatto è che due anni fa a R.Schumacher è successa la stessa cosa a Montecarlo e lui fu penalizzato di mezzo secondo durante le qualifiche, mentre ieri lo stesso caso è stato risolto con una multa…
Dopo c’è anche da dire che il regolamento sembra effettivamente scritto da dei cerebrolesi (già non capisco perché in gara si debbano usare sia le gomme dure, sia quelle morbide…)
x post 53
“Hamilton è un campione e basta…ha già battuto record e primati…schumacher a confronto è mediocre…” con tutto il rispetto per Hamilton (ti assicuro che lo seguo da quando correva con l’ASM nell’Euro F3 e già lì si vedeva quanto andava forte)… riparliamone quando avrà vinto 7 Campionati di F1
GentlemanDriver
20 ott 2007 - 13:30 - #55Ma ragazzi, figuratevi se lo potevano retrocedere all ‘ultima gara del campionato dove potrebbe diventare campione del mondo…qualcuno avrebbe potuto dire che c’e’ l’hanno con lui… e mettono su la farsa di metterlo sotto inchiesta, per far vedere che c’e’ giustizia in F1.Poi ovviamente, dato che tutti sappiamo come funziona,come al solito, la passa liscia…
Sanzione soft per Hamilton e McLaren
20 ott 2007 - 14:02 - #56[…] Il pilota inglese, dopo aver utilizzato impropriamente due treni di gomme intermedie nel corso della prima sessione di prove libere in vista del Gran Premio del Brasile, è stato condannato insieme alla sua scuderia. Hamilton (così come Takuma Sato e Jenson Button, incappati nello stesso errore con le loro Super Aguri e Honda) dovrà restituire un treno di gomme intermedie, mentre la McLaren dovrà pagare una multa di 15 mila euro. Nella nota diramata dalla Fia si legge che il provvedimento è stato preso “per evitare che le tre scuderie coinvolte traggano beneficio da un treno di gomme già utilizzato nel resto del weekend”. Pertanto ognuno di questi team “dovrà restituire gli pneumatici incriminati alla FIA”. Una condanna che ha il sapore della beffa, soprattutto per chi si aspettava significative penalizzazioni in griglia di partenza. La pacatezza della sanzione pare invece dare ragione a Felipe Massa che, alla fine delle prove libere, aveva detto: “Non succederà niente, come al solito”. […]
elferrarista
20 ott 2007 - 15:13 - #57hamilton effettivamente ha battuto tutti i record:
-pilota che copia meglio gli assetti altrui….
-pilota più raccomandato
-pilota più indagato nei GranPremi..
-pilota più graziato.
-pilota più antipatico
-pilota più aiutato dalle grù
-pilota più falso (non sapeva, nè vedeva..)
………
………
Banana Joe
20 ott 2007 - 16:27 - #58ma mi spiegate perchè mi avete dato un -5 perchè ho detto che noi ferraristi non siamo antisportivi ?
il mondiale noi lo vinceremo in modo lecito, non mandando felipe a far il kamikaze. certo mi piacerebbe ma pensate alle conseguenze, alle critiche e alle possibile squalifiche. non vi dice nulla jerez ‘97?
ford gt40\porsche 936-956\mirage gr8 jacky ickx
20 ott 2007 - 19:35 - #59la sanzione di hamilton è solo di 15.000 mila euro.vietato farlo scalare di qualche posizione.lui fa le scorrettezze del mondo e lui paga ma però non con i soldi.
407
20 ott 2007 - 23:33 - #60Guarda ke io mi riferivo al fatto ke mai come questo anno cè stato così tnt movimento intorno alla f1 sia nel bene ke nel male.Lo sò ke è falsatissimo come campionato del mondo ma ci sono state anke belle gare entusiasmanti.
ford gt40\porsche 936-956\mirage gr8 jacky ickx
21 ott 2007 - 08:35 - #61parlavi con me?per curiosità.anche se non parlavi con me io ti dò ragione per il discorso che hai fatto.