Voci dell’ultimo momento parlano del rischio di un ennesimo, incredibile colpo di scena della F1 di quest’anno.
Sembra infatti che la benzina delle BMW Sauber sia risultata ad un primo esame non conforme, e pertanto le due monoposto corrono il rischio di essere squalificate.
Se ciò avvennisse Hamilton guadagnerebbe due posizioni, diventando così campione del mondo.
Pazzesco.
22:50: Le vetture coinvolte sarebbero addirittura 4: alle due BMW si aggiungono anche le due Williams, aggravando la situazione.
23:01: Aggiornamento: la FIA intanto non rilascia la classifica ufficiale del GP e del Mondiale, segno che è tutto in sospeso.
23:10: La questione sarebbe la benzina troppo fredda nei serbatoi delle Bmw: in particolare il problema sarebbe legato al fatto che per regolamento la benzina deve essere al massimo a 10 gradi al di sotto della temperatura ambiente, mentre quella nei serbatoi delle tre macchine sarebbe molto più fredda.
In tutti i casi si tratta di un vero cavillo: avere una benzina più fredda aumenta la densità del carburante e regala un certo vantaggio, ma non produce certo un particolare aumento delle prestazioni. E poi va sempre ricordato il singolare caldo della giornata di oggi.
La penalità di Robert Kubica, giunto quinto e Nick Heidfeld, sesto, farebbe risalire Lewis Hamilton al quinto posto in classifica regalandogli il titolo Mondiale che la pista gli aveva negato.
Il caraibico guadagnerebbe quindi 2 punti, portandosi a 111 e laureandosi campione davanti a Raikkonen, 110, e Alonso, 109.
Ma saremmo al limite della pazzia, oltre che del favoreggiamento nei confronti di Lewis Hamilton!
1:39: a minuti dovrebbe arrivare il verdetto finale della FIA.
Non appena avremo maggiori info ve le comunicheremo ovviamente.
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xoomer.alice.it/grandchelem
21 ott 2007 - 23:18 - #51La notizia è confermata dalla TV italiana e su internet. Mi sono scritto le dichiarazioni che Domenicali e Gilles Simon della Ferrari hanno rilasciato a RaiDue. Le trovate qui: —> http://xoomer.alice.it/grandchelem
fever
21 ott 2007 - 23:19 - #52patrick
complimenti, hai anticipato pure piola
angelopellef1
21 ott 2007 - 23:19 - #53GIORGIO PIOLA CI STA RASSICURANDO
Turinos
21 ott 2007 - 23:21 - #54Ah! ah! ah! ah! non ci posso credere… massì era logico, doveva vincere hamilton, in un modo o nell’altro…spero che nessuno creda alla storia della benzina irregolare perchè solo un ingenuo potrebbe crederci…MA VI PARE POSSIBILE???? E ADDIRITTURA 2 TEAM??? Ma per favore…almeno potevano inventare una scusa migliore…
angelopellef1
21 ott 2007 - 23:22 - #55KI FORNISCE LA BENZINA ALLA WILLIAMS E BMW , LA PETRONAS ?
Fabio.Medici
21 ott 2007 - 23:23 - #56quest’anno mai sono state trovate irregolarità, mai a nessuna vettura dopo la gara!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!OGGI SI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1COME MAI???????????????????””VERGOGNA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! UN MONDIALE COSI FOSSI HAMILTON LO RIFIUTEREI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Superbike-87
21 ott 2007 - 23:24 - #57Se fanno una cosa del genere smetto di seguire la Formula1.
Sono sconvolto.
Racing86
21 ott 2007 - 23:25 - #58X chi non avesse sentito l’ultima dichiarazione di Giorgio Piola a Rai 2
Nel 1995 (sempre a Interlagos), ci fu una questione analoga riguardante le Benetton e le Williams (Schumy 1°, Coulthard 2°), la FIA si limitò a togliere alle due squadre i punti ottenuti nella classifica costruttori…
Fabio.Medici
21 ott 2007 - 23:25 - #59SCUSATE, nell’ultima riga sopra ho parlato come se gia l’avessero dato a lewis……….
Mi son fatto prendere dalla colera…..
federacer
21 ott 2007 - 23:25 - #60A me risulta che la classifica sia stata rilasciata dalla FIA
http://www.fia.com/sport/Championships/F1/F1_Season_Guide/2007.html
Racing86
21 ott 2007 - 23:26 - #61X post 55
La Petronas per la BMW, la PetroBras per la Williams…
Fabio.Medici
21 ott 2007 - 23:26 - #62Proprio per quello che hai detto, RACING, se oggi facessero vincere lewis, sarebbe lo scandalo piu grosso del secolo!!
La politica della f.1 è peggio del governo italiano!!!
thesis
21 ott 2007 - 23:27 - #63Sono incazzato nero
marcossss
21 ott 2007 - 23:27 - #64nel 1995 hanno tolto solo i punti alla squadra e non ai piloti
ora stiamo a vedere
del resto se per la spy story hanno tolto i punti alla squadra perchè hamilton non c’entrava nulla e alonso aveva collaborato, ora i piloti cosa c’entrano? hanno delle email di kubica che chiede di raffreddare la benzina?
pagliacci
e non hanno limite
spero solo che i bookmakers non paghino le scommesse su hamilton ad ecclestone
Maxxx79
21 ott 2007 - 23:27 - #65Gente ho trovato questo:
“Il mondiale inizia con la gara del Brasile: La vittoria andrà a Schumacher davanti a Coulthard e Berger, ma dopo qualche ora la federazione squalificherà sia Schumacher che Coulthard poiché la benzina utlizzata dalle loro monoposto non è stata trovato conforme ai nuovi regolamenti.
La vittoria passerà quindi a Berger; dopo qualche mese, in appello, verrà, comunque, ristabilito l’ordine di arrivo con Schumacher primo, Coulthard secondo e Berger terzo; ma l’assoluzione non sarà completa, infatti verranno assegnati i punti solo ai piloti, per i team la squalifica resta confermata.”
thesis
21 ott 2007 - 23:28 - #66La classifica ufficiale del finale di gara c’è sul sito maFIA
Superbike-87
21 ott 2007 - 23:28 - #67La maFIA colpisce ancora.
thesis
21 ott 2007 - 23:29 - #68#65 grazie per questa rassicurazione, però non voglio aspettare mesi per poter festeggiare un titolo mondiale
Darkstar
21 ott 2007 - 23:29 - #69O MIO DIOOOOO IO LI PRENDO A CEFFONI!!MA SIAMO MATTI???
zorg
21 ott 2007 - 23:29 - #70Non so quanto valga ma almeno c’è un precedente.
Racing86
21 ott 2007 - 23:30 - #71Anche sul sito ufficiale della F1 la classifica c’è già
zorg
21 ott 2007 - 23:31 - #72Pensavo che se anche lo vincesse hamiltroll, il mondiale, sarebbe proprio una vittoria nel suo stile, non in pista ma in tribunale.
Ho fatto anche la rima.
Superbike-87
21 ott 2007 - 23:31 - #73Carusi novità?
Racing86
21 ott 2007 - 23:32 - #74Curioso, la maFIA, non dà la classifica agli addetti ai lavori presenti a San Paolo, ma la pubblica sul proprio sito ufficiale…
Gaudì
21 ott 2007 - 23:34 - #75Concordo. Tutto ciò è pazzia allo stato puro perché Raikkonen merita il titolo più di chiunque altro, ma una morale ci sarebbe: chi di carta bollata ferisce di carta bollata perisce.
A buon intenditor…
Robert Kubica
21 ott 2007 - 23:35 - #76E’un falso problema,per creare un pò di battage giornalistico,sappiatelo a livello giuridico il problema Raikkonen non esiste,La presunta colpa è di BMW,quindi non si può danneggiare la Ferrari che è un soggetto esterno alla querelle.
La Conclusione male che vada,sarà:
Conferma delle posizioni,con revoca dei punti da parte di Sauber e Williams
Se così non fosse,la Formula 1,non avrebbe più credibilità,è legge,amici miei.
GenzanRider
21 ott 2007 - 23:36 - #77DANNO e BEFFA !!!!!
200mph
21 ott 2007 - 23:36 - #78Andrea de Adamich su Italia1 ha dichiatato che la cosa riguarderebbe solo la monoposto di Rosberg, in questo caso anche se fosse squalificata Raikkonen rimarrebbe campione
pampasosa
21 ott 2007 - 23:36 - #79la solita porcata
Rando
21 ott 2007 - 23:37 - #80Gilles Simon, motorista Ferrari ha detto che 10°C di differenza danno al massimo 2,5cv.. che su 800 non fanno certo la differenza. (Baldisserri conferma ora)
Potrebbe essere un problema di settaggio delle pompe, dato che venerdì era autunno, mentre domenica è venuto un improvviso e inatteso caldo torrido.
Sta di fatto che la FIA secondo me non aspettava altro.. temo di sapere come andrà a finire
Hulla
21 ott 2007 - 23:39 - #81se realmente escludono le bmw e le williams la ferrari deve avere un minimo di dignità e ritirarsi dai prossimi mondiali!!!!!!!!!!
Mah
21 ott 2007 - 23:40 - #82ma come cavalli?al max hanno avuto a disposiozione una quantita’ di benzina leggermente superiore
Nico lab
21 ott 2007 - 23:40 - #83Salve ferraristi. Anch’io sono un utente registrato fin dagli inizi, pero vengo dal sito cugino tvblog.
Naturalmente anche noi utenti di tvblog ci uniamo a questo nuovo scandalo che la maFIA sta esaminando.
Intanto riviviamo un bellissimo momento riguardante il pupillo sulla mcladren:
http://it.youtube.com/watch?v=mPtaWZbzRSs
Baglio86
21 ott 2007 - 23:40 - #84bernie flintstones e compagnia bella fanno ridere!
Pepo
21 ott 2007 - 23:42 - #85x #82
Una benzina più fredda può aumentare le prestazioni, ma proprio roba minima.
thesis
21 ott 2007 - 23:42 - #86Ma perchè si deve soffrire così tanto, sono veramente dei LADRI in GUANTI BIANCHI, vergogna, non seguirò mai più la formula 1 se va a finire come non vorrei mai.
Avete visto come è andato a finire il ciclismo, quando gli interessi superano lo spirito agonistico.
L’ultima volta che ho seguito una tappa ciclistica è stato quando ha vinto PANTANI su Amstrong al tour de france
Baglio86
21 ott 2007 - 23:42 - #87non ci posso credere! non possono fare una cosa cosi alla ferrari…Patetici pezzi di mer.da
Patrick Depailler
21 ott 2007 - 23:47 - #88qui non si sa mai..troppa gente ha scommesso su lewis vincitore…Piola rassicura..speriamo per voi ferraristi..io lo dico non da tifoso ferrari ma da sportivo..sarebbe un’altra bufala fia…
Maxxx79
21 ott 2007 - 23:47 - #89“Qualcosa di strano è successo prima della gara - aggiunge Baldisseri -, a un certo punto la temperatura indicata dal timing si è alzata repentinamente di 5 gradi, forse c’è stato qualche problema al sensore. Noi siamo riusciti ad adeguare il carburante alla temperatura, qualche team forse ha commesso degli errori. Le regole vanno rispettate - sottolinea -, anche queste che riguardano la temperatura della benzina, però pochi gradi di differenza non inficiano il risultato sportivo”.
Baldisseri ha spiegato poi che il cambio di temperatura a San Paolo ha creato problemi a tutti i team: “Oggi prima dell’inizio della gara è successo qualcosa di strano - ha spiegato il responsabile della Ferrari - Nell’ultima ora la temperatura ambiente si è alzata all’improvviso da 30 a 35 gradi. Noi abbiamo rincorso il sensore per stabilizzare la temperatura della benzina sulla soglia dei 10 gradi sotto la temperatura; loro probabilmente hanno avuto problemi con il sensore”.
thesis
21 ott 2007 - 23:51 - #90centre
21 ott 2007 - 23:51 - #91mi viene da vomitare!!!!!!
thesis
21 ott 2007 - 23:51 - #92La temperatura è di 22-24 gradi al posto di 27.
Ora è ufficiale
Patrick Depailler
21 ott 2007 - 23:52 - #93qui non c’entra se può aver dato o no vantaggi..la regola è regola..se pur assurda magari per minime variazioni,però l’importante ora è vedere che deciderà la fia..
federacer
21 ott 2007 - 23:54 - #94Mi sembra che ci sia anche una regola sulla quantità di pneumatici wet rain che si possono montare nelle prove. Ovviamente per quello basta una multa…
Hispanico
21 ott 2007 - 23:55 - #95@45 Nel 95 successe la stessa cosa cn Schumacher ma vennero tolti solo i punti alla squadra! Le posizioni finali nn vennero ritoccate!
thesis
21 ott 2007 - 23:55 - #96La Fia avrà sicuramente agito sul rilevatore di temperatura ai box, oppure ha promesso qualcosa a questi due team.
Qualcuno ha fatto la spiata, sono dei LADRI
Patrick Depailler
21 ott 2007 - 23:56 - #97federacer..appunto..per quello dico bisognerà aspettare la fia..i precedenti potrebbero non valere nulla..
zorg
21 ott 2007 - 23:57 - #98Alla domenica sportiva hanno mostrato il comunicato ufficiale (ma)FIA il quale sancisce che suella TRE vetture che precedono hamiltroll + nakajima la temperatura della benzina rilevata dalla scatola nera è stata più bassa del consentito durante TUTTA LA DURATA DELLA GARA (in particolare nei pit-stop).
Ma come è possibile che due vetture dello stesso team non abbiano lo stesso problema della benzina??
L’altra williams si è per caso ritirata prima del primo pit-stop?
p83t
21 ott 2007 - 23:58 - #99Sembra che le squadre si difendano col dire che loro avevano dei parametri di temperatura completamente diversi da quelli della maFIA durante tutto il week-end (fonte Skytg24)
federacer
21 ott 2007 - 23:59 - #100capisco, solo non mi sta bene che la regola c’è ma l’interpretazione è molto flessibile. Se a giudicare sono dei tifosi non si può essere molto fiduciosi. Staremo a vedere.