Con la trentesima vittoria in carriera conquistata sul circuito australiano di Surfer’s Paradise, penultimo round del campionato Champ Car, Sebastien Bourdais porta a casa per il quarto anno di fila il titolo piloti, stabilendo un primato senza precedenti non solo nella serie ex CART, ma anche nelle maggiori competizioni nordamericane.
Il francese nella Lexmark Indy 300 di Queensland è partito in quarta posizione, a seguito di un problema al cambio nelle qualifiche, salendo in terza posizione dopo il testacoda di Paul Tracy al primo giro e restandoci, dietro al poleman Will Power e Oriol Servia, fino alla prima bandiera gialla fra il nono e il decimo giro.
Nel primo giro di pit stop il favorito pilota di casa Will Power ha danneggiato la sua monoposto in un contatto in pit lane con David Martinez ed è poi stato costretto al ritiro fra il 19esimo ed il 20esimo giro dopo essere finito addosso a Katherine Legge nel tentativo di rimontare, mentre il campione francese transitava quarto.
Con la safety car in pista già per la terza volta Bourdais guadagnava la testa della corsa fino al 32esimo giro, quando anticipava il pit stop e rientrava terzo dietro a Tracy e Servia, che subito dopo tornava ai box lasciandogli la seconda posizione. A quel punto il francese ha subito il sorpasso di Justin Wilson, che però aveva imbarcato meno carburante ed è dovuto fermarsi a fare rifornimento quattro giri prima del francese, ma a dodici giri dalla bandiera a scacchi e dopo l’ultimo cambio gomme Bourdais lo sopravanzava di circa sei secondi, andando a vincere con 6.776 secondi di vantaggio.
Terzo sul podio Bruno Junqueira, che approfittava dello stop forzato di Paul Tracy all’ultimo giro per mancanza di carburante.
Qui i risultati.
Via | Champ Car
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patrikc depailler on tyrrell p34
22 ott 2007 - 13:32 - #1a quando un articolo sull’ultima gara di alms dove ha vinto il nostro dindo con 4/10di sec davanti alla porsche di dumas?
Superbike-87
22 ott 2007 - 15:02 - #2La Champ Car mi piace da impazzire più dell’inutile IRL che corre su ovali.
Per me la cosa ideale sarebbe fare la fusione fra Champ e IRL in modo tale da rendere questi due campionati (ormai deboli economicamente rispetto alla Nascar) più avvincenti.
In ogni caso complimenti a Sebastien e in bocca al lupo per l’avventura in Toro Rosso assieme al grande talento Vettel.
Dario911
22 ott 2007 - 17:52 - #3Bourdais è davvero un gran pilota, come i risultati confermano costantemente. E pensare che certa gente fa il paragone tra lui ed una sega come Liuzzi! Ma stiamo scherzando?! Liuzzi non potrebbe nemmeno pulire la visiera del casco a Bourdais! Complimenti per l’ennesima vittoria! Come negli anni ‘70, Sebastian alterna le gare in monoposto a quelle sui prototipi a Le Mans! Grande!
ETERNAMENTE BIAGGI
22 ott 2007 - 18:27 - #4Mi sa che è sprecato sulla TORO ROSSO!!
angelopellef1
22 ott 2007 - 18:27 - #5quoto dario