Altra gara iridata, altra esperienza. Dopo aver guidato nel corso della stagione la Ford Fiesta Super 1600, la Suzuki Ignis, la Renault Clio R3 e la Ford Focus Wrc, Alessandro Bettega disputerà il prossimo Wales Rally, ultimo appuntamento del Mondiale Rally, in programma dal 30 novembre al 2 dicembre, con una Mitsubishi Lancer Evo IX gruppo N.
La scuderia TRT è riuscita a portare a termine l’operazione grazie all’appassionato interessamento del pilota vicentino Fabio Frisiero. Bettega, infatti, in Galles guiderà la vettura, preparata dalla G.Car Racing e iscritta dal Motoring Club, abitualmente pilotata da Frisiero, il quale ha ceduto al driver trentino anche la possibilità di prendere punti iridati. In sostanza, Bettega si sostituirà a Frisiero nell’ultimo atto del Campionato Produzione.
“Simone Scattolin fa il navigatore sia a me, sia a Frisiero - commenta Bettega - e gli ha buttato lì la proposta di affidarmi la sua macchina per il Galles. Proposta alla quale Frisiero ha dato subito un entusiastico assenso. Ringraziare il pilota vicentino è fare poco. Ha la mia gratitudine, soprattutto perché mi consente di avere un’altra esperienza nel Mondiale”. La Lancer Evo IX che Bettega guiderà al Wales sarà gommata Pirelli.
“Ho pilotato una Lancer, precisamente una MR, solo una volta - precisa Bettega - nel 2006, in occasione della Ronde del Rubicone. Fu un’esperienza molto positiva, culminata col secondo posto assoluto. Ovviamente non fa testo. In Galles troverò una gara molto differente. Quegli sterrati, spesso fangosi e scivolosi, sono molto insidiosi, ma nello stesso tempo affascinanti. Lo scorso anno, con la Fiesta gruppo N, mi sono divertito, nonostante alcuni inconvenienti tecnici. Sono molto curioso di tornare su una vettura a trazione integrale dopo l’esaltante esperienza con la Focus Wrc della M-Sport”.
Seguici
motorsportblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motorsportblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
Kimmi
01 nov 2007 - 09:42 - #1Tornano le vere notize su Motorsportblog…
Comunque sono felice per Bettega, che sia un nuovo talento nostrano che “scala Campionati”?
ford gt40\porsche 936-956\mirage gr8 jacky ickx
01 nov 2007 - 13:05 - #2la evo 9 è una gran vettura. il pilotà bettega è molto esperto.domani o dopodomani ci arriverà la conferma di che cosa ha combinato bettega. in bocca a lupo.
ford gt40\porsche 936-956\mirage gr8 jacky ickx
01 nov 2007 - 14:08 - #3http://www.youtube.com/watch?v=EDebldYrbIE
http://www.youtube.com/watch?v=g46n0Am3rb8
http://www.youtube.com/watch?v=8fHleTD3pnc
http://www.youtube.com/watch?v=s4HfnZFfTcs
http://www.youtube.com/watch?v=o5w7U31iTXo
http://www.youtube.com/watch?v=kbKC05Wd7sw
http://www.youtube.com/watch?v=_7sL_dcSBJw
http://www.youtube.com/watch?v=_MwB6ZZWU3Y
http://www.youtube.com/watch?v=8Y7u_iPtYlY
botti del campionato francese rally.i video poteva bastare ma mi sono complicato.
ford gt40\porsche 936-956\mirage gr8 jacky ickx
01 nov 2007 - 14:08 - #4volevo dire che un video bastava e avanzava.
Robocop81
01 nov 2007 - 19:56 - #5Gli manca una Subaru e una Citroen e poi le ha provate tutte! :P :P :P
scarpa
01 nov 2007 - 23:20 - #6SPERIAMO CHE PER IL PROSSIMO ANNO TROVI UNS VETTURA ALMENO SEMIUFFICIALE E CHE POSSA CORRERE TUTTE LE PROVE.COMUNQUE CI MANCA ANCHE UNA VETTURA ITALIANA OLTRE CHE QUALCHE PILOTA.
Racing86
01 nov 2007 - 23:22 - #7I numeri non gli mancano, deve solo fare esperienza con le 4×4… i tecnici di Ford MSport che lo hanno seguito sulle PS in Corsica sono rimasti piacevolmente sorpresi dalle sue prestazioni (considerando che quella Focus WRC l’aveva provata solo per qualche chilometro sulla pista di un aeroporto)
lancer evo
03 nov 2007 - 16:28 - #8Ok, bello, però… potevate mettere la foto di una lancer e non della focus!!!!