Grazie alla segnalazione del nostro lettore Gabry vi raccontiamo questa incredibile storia di conversione totale alle due ruote.
SI perchè a volte succede anche che un certo Paul Drayson, anzi Lord Paul Drayson, uno dei principali componenti del ministero britannico per la difesa, decida un bel giorno di mollare tutto per darsi al motorsport a 4 ruote.
E così dopo una vita passata dietro a una scrivania con la sua società di biotecnologie e poi il salto nella camera dei Lord, Drayson ha deciso di mollare tutto per inseguire il suo sogno, quello di vincere la 24h di Le Mans.
Semplicemente stupendo, se come lui evidentemente se ne ha la possibilità.
Drayson, salito alla ribalta delle cronache GT per essere stato il primo pilota (con il baby fenomeno Jonny Cocker) a portare a podio una vettura a bio-etanolo nel GT Inglese - la Aston DBRS9 della Barwell - ha deciso ora di fare sul serio.
E quando diciamo sul serio è serio vero: l’anno prossimo Drayson sarà infatti al via della American Le Mans Series, dove dovrebbe correre con una Aston Martin (forse sempre spalleggiato dal Barwell Motorsport) per puntare a ricevere un’invito alla 24h di Le Mans 2009.
Al momento non è ancora molto chiaro come si evolverà il suo programma racing (che auto userà? in che classe?) ma il “coraggio” tirato fuori da Lord Drayson va certamente sottolineato.
Anche perchè se immaginiamo un qualcosa di simile nel nostro bel paese la cosa ci sembra assolutamente improbabile: non vogliamo esagerare, ma il nostro mondo al massimo vede molti degli imprenditori nostrani che si lanciano nelle corse hanno spesso risultati scarsi, con la presunzione che i soldi possano comprare anche 4″ al giro.
Per non parlare dei politici: ne trovate uno solo che riuscite ad immaginare al volante di una GT? A parte la questione del “physique du role” che ben pochi annoma poi in Italia avete mai visto un politico lasciare la sua comoda e remunerativa poltrona in Parlamento?
Via | Racing World
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Manuelmaf
09 nov 2007 - 10:38 - #1anche CALDEROLI ha fatto l’apripista con la corolla WRC al città dei 1000
Kimmi
09 nov 2007 - 10:57 - #2Questo Calderoli? http://blog.aruba.it/user/voxpopuli/Upload/calderoli.jpg
E la Corolla dopo come stava?? ;D
desmonly
09 nov 2007 - 11:54 - #3x Kimmi
In Inghilterra un Ministro lascia la poltrona per una passione.
In Italia i(Tuoi ) Ministri non ci pensano minimamente,pur sapendo che stanno portando il Paese alla rovina:Paese che vai,usanza che trovi!l
Gaudì
09 nov 2007 - 14:05 - #4Se avessero qualche anno in meno potrei immaginarmi Castelli e Lunardi. Altri proprio no.
Fabio Medici
09 nov 2007 - 14:21 - #5Bellissima cosa…
Dario911
09 nov 2007 - 14:39 - #6Beato lui che può!!!
Che darei per correre con quell’Aston! Ah, che macchina! Un sogno con quattro ruote! La GT1 più bella dello schieramento! Spero che possa portare a casa il titolo il prossimo anno. E’ molto competitiva, come hanno dimostrato Wendlinger e Sharp. Favolosaaaaa!!!!
Manuelmaf
09 nov 2007 - 14:44 - #7si si quel calderoli..
non andava male sai.. bhe, niente leve e derapate da urlo, ma un buon passo riusciva a mantenerlo
desmonly
09 nov 2007 - 18:11 - #8Calderoli è un grande in tutto!
ford gt40\porsche 936-956\mirage gr8 jacky ickx
09 nov 2007 - 19:50 - #9beato drayson che ha mollato tutto per i motori.sarebbe come se schifani-d’alema e chi altro andassero in f1 o in un altra categoria.