
Sebastien Loeb ha chiuso nella posizione di testa la prima giornata del Rally d’Irlanda, penultimo appuntamento della serie WRC. La frazione di gara è stata segnata dal ritiro del leader mondiale Marcus Gronholm, protagonista di un’uscita di strada. Alle spalle dell’alsaziano, staccato di 11”2, è finito il compagno di squadra Daniel Sordo, sull’altra C4. Terzo, a 1 minuto e mezzo, Jari-Matti Latvala, che precede Mikko Hirvonen, anche lui su Ford. Seguono Petter Solberg, Guy Wilks e Manfred Stohl.
Ecco la classifica dopo la Tappa 1:
01. Sebastien Loeb - Citroen - 1:33:15.9
02. Daniel Sordo - Citroen - 1:33:27.1 - +11.2
03. Jari-Matti Latvala - Ford - 1:34:44.3 - +1:28.4
04. Mikko Hirvonen - Ford - 1:35:09.1 - +1:53.2
05. Petter Solberg - Subaru - 1:35:35.1 - +2:19.2
06. Guy Wilks - Subaru - 1:37:29.5 - +4:13.6
07. Manfred Stohl - Citroen - 1:37:57.8 - +4:41.9
08. Matthew Wilson - Ford - 1:40:01.3 - +6:45.4
09. Tim McNulty - Subaru - 1:41:11.8 - +7:55.9
10. Gareth MacHale - Ford - 1:41:15.7 - +7:59.8
Via | Racingworld.it
ford gt40\porsche 936-956\mirage gr8 jacky ickx
17 nov 2007 - 11:18 - #1molto vicino Sordo
F/A-22 Raptor
17 nov 2007 - 11:53 - #2Quindi se Loeb vince questa gara si laurea campione del mondo x la quarta volta consecutiva?
Fabio Medici
17 nov 2007 - 12:08 - #3NO F/A RAPTOR, se loeb vince arriva all’ultima gara con 6 punti di vantaggio; e sono molti, ma nel rally l’incognità è all’ordine del giorno, ed è facilissimo commettere errori. Quindi fino all’ultimo nulla sarà scontato…
Danjele
17 nov 2007 - 12:57 - #4Loeb quasi alla fine della seconda giornata ha quasi un minuto di vantaggio sul secondo che è Sordo e 1 minuto e 38 secondi su Latvala, per cui ormai può tirare i remi in barca e cercare di concludere il rally senza richiare troppo al primo posto!!
Kimmi
17 nov 2007 - 19:03 - #5Le Citroen prendono il largo, mi fa piacere che Sordo si si rifatto sotto.
Per il Mondiale Cotruttori ormai è certo a Ford?
l.s.89
17 nov 2007 - 21:48 - #6Peccato per la sfortunata uscita di Gronholm, sarebbe stato meglio vederli duellare sul filo dei secondi per la testa del mondiale.