Da cenerentola della Formula1 a team gettonatissimo. L’inizio della Force India F1 è infatti al momento dei migliori: la squadra che ha rivelato la Spyker è infatti oramai una realtà della Formula1 per la stagione 2008, e l’interesse nei suoi confronti sembra essere ben alto nonostnate una competitivtà tutta da dimostrare!
La scuderia infatti, che sarà presente anche ai test di Jerez che si terranno tra il quattro e il sette dicembre, sembra essere nel mirino di diversi piloti e non a caso nei nei quattro giorni di test al volante delle due Spyker B-spec F8-VII, le auto in dotazione al team (le stesse con le quali la Spyker ha chiuso la stagione passata) si alterneranno ben sette piloti.
Un fatto interessante, ancora di più perchè l’elenco varia dai più giovani e inesperti a nomi affermati nel mondo della Formula 1.
Ad aprire le danze il quattro Dicembre saranno Montagny e Giancarlo Fisichella, entrambi piloti con esperienza alle spalle. Se per Fisico non c’è bisogno di aggiungere molto di più, per Montagny basti ricordare i suoi trascorsi in Super Aguri e il suo ruolo di tester alla Renault e alla Toyota.
Dopo di loro nel corso dei test saranno presenti anche Roldan Rodriguez e Giedo van der Garde, oramai parti integranti del programma di valutazione e sviluppo del team, mentre è grande l’attesa anche per Chirstian Klien e Vitantonio Liuzzi, in pista per un solo giorno dopo le buone prestazioni ottenute a Barcellona.
Infine sarà la volta del ‘veterano’ Ralf Schumacher, che esordirà con un’intera giornata a disposizione per provare così come Fisichella e Montagny.
E vedremo chi sarà il migliore!
Via | RacingWorld
Foto | Force India F1
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gabry92
02 dic 2007 - 22:07 - #1ma devono fare il biglietto????????? Sembra di fare la coda alle poste.
paololiuzzi
02 dic 2007 - 22:25 - #2Be diciamo ke la Force india x Liuzzi e Klien è l unica possibilità x il posto di pilota x il 2008,credo ke loro 2 abbiano del talento soprattutto Tonio, X quanto riguarda Fisco e Ralf Schumacher credo sia proprio l’ultimissima scuderia in cui tentare l’approdo, e loro 2 c vanno solo xkè da altre parti nn li prendono neanke x provare.
mr.fede
02 dic 2007 - 22:53 - #3mi piacerebbe vedere liuzzi-montagny…davidson è ancora con la super aguri?
Devil_GTO
02 dic 2007 - 23:00 - #4Non capisco che senso abbia guidare vetture-catenaccio pur di restare all’interno del Circus ad ogni costo. Esistono molti altri campionati (WTCC, Fia GT, LMS, ChampCar…) che permettono di gareggiare ad alto livello permettendo di continuare la propria carriera da professionista.
paololiuzzi
02 dic 2007 - 23:04 - #5ma nn è giusto ke dei giovani piloti come liuzzi con molto talento nn debbano correre in f1
Kimmi
03 dic 2007 - 00:01 - #6Quoto mr.fede: un Liuzzi-Montagny potrebbe essere d’aiuto alla Casa…
thesis
03 dic 2007 - 03:25 - #7se c’è ancora un posto, io avrei il giovedì mattina libero, 0k?
Renè
03 dic 2007 - 10:56 - #8potevano chiamarla Desperados-Force
ETERNAMENTE BIAGGI
03 dic 2007 - 11:39 - #9Che senso ha correre x la FORCE INDIA meglio correre nel DTM,WTCC o in U.S.A……cmq è il team adatto x LIUZZI….
Robocop81
03 dic 2007 - 14:24 - #10Non so che piani abbia Mallya (mi pare che si chiami così) ma a mio parere un sedile andrà ad un pilota che ha esperienza, è la cosa più logica per un team relativamente nuovo, quindi credo che riserveranno una macchina per Fisichella o Ralf Schumacher e l’altro sedile se lo giocheranno i debuttanti o quasi, Liuzzi, Klien ecc.
gabry92
03 dic 2007 - 15:37 - #11Ma Sutil è stato riconfermato. Quindi c’è in ballo solo un sedile.
zonda erre
03 dic 2007 - 18:15 - #12per il post #9 : è vero ke ci sono campionati alternativi, ma nn valgono di certo la f1…. se esci dal giro nn rientri piu, vedi bruni e pantano… facendo un anno di purgatorio hai invece la speranza di trovare un buon posto… vedi heidfeld ke dopo la gavetta in prost e jordan adesso guida una bmw…
ETERNAMENTE BIAGGI
03 dic 2007 - 22:58 - #13X zonda erre
Quei campionati che ho citati nel mio post 9,a livello di spettacolo valgono + della F1(sorpassi a non finire),se parliamo di business e di notorietà allora è meglio la F1.Cmq se io fossi al posto di un discreto pilota di F1,avendo solo come possibilità di correre in F1 con la FORCE INDIA,preferirei considerare altri campionati.Che senso ha correre in F1 con una vettura non adeguata alla zona punti?Sperare che si ritirano parecchi piloti x guadagnare qualche punto?A questo punto è meglio un’altra categoria dove si è tra i protagonisti…..