Iniziamo un’altra bella serie di video che cercheremo di tenere ben viva nel tempo, e lo facciamo assolutamente felici visto che i protagonisti per una volta sono appassionati come voi.
Infatti il video in questione riprende un fortunato “trackdayista per passione” - nome in codice Enri996 - impegnato con la sua Porsche 996 GT3 RS in una serie di turni liberi sulla pista di Monza nel corso delle numerose giornate che l’autodromo lombardo mette a disposizione degli appassionati durante la stagione invernale.
Perchè i Track Day sono vera passione, e non c’è posto migliore al mondo che la pista dove sfogare la nostra fame di Motorsport. Restate sintonizzati, ne vedrete delle belle!
motorsportblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motorsportblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
Robocop81
09 feb 2008 - 13:58 - #1Beato lui che può girare con una Porsche, se ci andassi io con la mia Puma dubito che sia la stessa cosa! :P :P :P
Senza contare che alla fine del turno dovrei buttare i freni nel cassonetto dell’immondizia più vicino sperando di non appiccare il fuoco al parco di Monza :)))))))))
Pistone21
09 feb 2008 - 13:58 - #2Complimenti Enri996! Vai davvero forte! Altro che track-day, guidi da GP! Certo che non le risparmi i cordoli alla tua GT3…
Bellissimo il “ma vaffa!” diretto al cambio quando non ti è entrata la terza!!
Quella davanti era una Turbo? Comunque gli hai davvero messo il pepe al c.ulo quando l’hai raggiunto, ha cominciato a dargli di gas quando gli sei finito in scia!
Peccato per i rapporti un pò troppo lunghi della GT3, la terza è infinita…
Una curiosità: bastano le stesse pastiglie e gomme per due track-day?
LordMarkus
09 feb 2008 - 14:00 - #3Il sound del 6 cilindri flat è sempre un bel sentire… :P
gaRReTT^
09 feb 2008 - 14:21 - #4Bello bello bello! Bello a 5.30 che gli si impunta la terza e si incacchia… e bello a 7.10 il traverso in uscita del GT3 che lo precede. Da notare che questi vanno come dannati… cioè… gli chiedono proprio tutto… che spasso!
Complimenti! Anche per l’ottima guida, spettacolare la staccata con il manuale… sempre + difficile da vedere ormai!
frappa
09 feb 2008 - 14:27 - #5ha deciso di buttare le sospensioni mi sa
tarab
09 feb 2008 - 14:43 - #6cavolo andare a monza durante i track day e’ fantastico..
30” di puro godimento…
e per chi dice che va troppo cattivo sui cordoli…
beh ho visto gente fare molto di peggio… e poi ragazzi e’ una gt3 rs e’ fatta per questo!!! complimentoni ad enri… bello alla fine il saluto alla turbo…
gio2
09 feb 2008 - 15:35 - #7beato lui…….xò ha da lavoarre un po con le varianti, dovrebbe anticiparle un po di più e salire sul cordolo……i cordoli a monza nn si pizzicano, si divorano
Gpuntista (che non si vuole loggare)
09 feb 2008 - 16:31 - #8complimenti, grande manico davvero! che sensazione che deve essere andare cosi’ forte a monza… io ho girato solo una volta al seat emocion dai di qualche anno fa…
Comunque, se avessoi una vettura del genere, difficilmente la userei per andare in pista; piuttosto mi comprerei direttamente una bella vettura da corsa (tipo una 997 gt3 cup) cosi’ non avrei alcun compromesso di guida…
yuza
09 feb 2008 - 18:18 - #9ps scusate l intro ma quella grigia davanti non era una gt2 ???? è per sapere dato che sulle riprese mi sembra vada via molto bene
Erik
09 feb 2008 - 21:31 - #10non vedo l’ora che sia il 24, che c’è il Italian Style!
Per chi ha una macchina italiana e volesse partecipare all’evento, ci vediamo tutti lì!!
(per maggiorni info, http://www.grandepuntoclub.com/sniptz/viewtopic.php?f=46&t=18585 )
ciaooo
enri996
09 feb 2008 - 22:16 - #11la macchina davanti è una gt3 anch’essa