Si dice soddisfatto dei tre giorni di test test condotti in Florida Fabrizio Gollin, che fra pochi giorni prenderà parte alla 24 Ore di Daytona, la gara che tradizionalmente apre la stagione della Grand American Rolex Series.
Il 25 Gennaio il pilota veneto sarà al via della 46esima edizione di questa classica dell’endurance USA su una Daytona Prototype Doran motorizzata Ford (numero di gara 77) insieme a Gabriele Gardel, Brad Jaeger e Memo Gidley, con il quale lo scorso anno si piazzò settimo assoluto sullo stesso prototipo che quest’anno è stato modificato da Dallara, che ne ritoccherà ulteriormente l’aerodinamica dopo la 24 Ore in preparazione della stagione regolare della Grand-Am.
“La vettura è molto migliorata, rispetto all’anno scorso, per quanto riguarda la meccanica” dichiara il pilota di Castelfranco Veneto sul suo sito web. “Tutta la parte meccanica è decisamente migliore. Non si soffre più per il sottosterzo che prima era davvero rimarchevole; adesso, si riesce a tirare la frenata senza il rischio di finire in testa-coda. Non mi sembra di vedere nessuno emergere su tutti. Quindi, molto dipenderà dalla strategia e dalla affidabilità. Per quanto riguarda la strategia, Kevin Doran è un mago. E la vettura sembra robusta. Se riusciremo a districarci nel tourbillon dei primi giri, credo che ce la si possa giocare“.
Via | fabriziogollin.com
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Robocop81
09 gen 2008 - 00:09 - #1A me la Doran sembra la meno veloce del lotto, mah…. comunque speriamo che facciano una buona gara, di sicuro Gollin è forte e anche gli altri piloti non sono affatto male…
In teoria delle sorti del telaio Doran se ne occuperà Dallara (allora si che gli altri telaisti devono stare attenti!!), quindi sembra possibile l’ipotesi che si diceva da Dicembre che Doran stesse allestendo una Ford GT per la classe GT2 dell’ALMS, se è vero non vedo l’ora di vederla in azione!!