Presentati oggi ufficialmente negli stabilimenti Renault di Boulogne-Billancourt a Parigi la monoposto per la stagione di Formula 1 2008 e i piloti, con il rientrante Fernando Alonso che affiancherà il giovane debuttante Nelsinho Piquet e le riserve Lucas di Grassi e Romain Grosjean.
A causa del congelamento delle unità, che resterà il V8 RS27, il team si è dovuto concentrare ad adattarlo alla nuova centralina unica: “La transizione alla SECU è stato un grosso carico di lavoro, e rimane tale“, spiega il tecnico Rob White. “Ovviamente l’unità stessa è il cambiamento più importante della nuova stagione, ma ci sono molti nuovi software che l’accompagnano. Abbiamo dovuto adattarli tutti, e imparare ad ottenerne il massimo. Se non ci è consentito di sviluppare il motore, rimane molto da fare per ottenerne buone prestazioni ed affidabilità. Questi V8 rimangono complicati e sofisticati, noi dobbiamo essere molto vigili sulla qualità dei componenti e riguardo il modo in cui il motore viene usato dai piloti“.
Alonso e Piquet saranno affiancati dal 23enne brasiliano di Grassi, reduce da una stagione in GP2, e dal 21enne francese Grosjean, che disputerà lo stesso campionato cadetto e ha già vinto con una doppietta la prima prova della serie GP2 Asia con la ART Grand Prix. Il primo seguirà costantemente lo sviluppo della F1 R28 durante la stagione, mentre Grosjean prenderà parte ad alcuni test.
Da metà 2008 l’ ING Renault F1 Team avrà a disposizione un centro di sviluppo tutto nuovo che è attualmente in ultimazione ad Enstone: “Abbiamo la forza per superare le nostre delusioni“, dice Flavio Briatore. “Renault ha investito sul futuro a Enstone, specialmente con il nuovo CFD Centre, che ci darà la stabilità per andare avanti. La nuova monoposto è un cambio di rotta per la squadra e siamo stati aggressivi nel concepirla. Quando aggiungi l’abilità di Fernando a guidare il team in pista è una combinazione potente. Ricordate, nel 2007 siamo finiti terzi con una macchina cattiva, che non abbiamo sviluppato per mezza stagione. Per il 2008 abbiamo una buona macchina e un campione del mondo. La situazione sembra promettente“.
Via | Renault F1 Racing Team
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luca cr
31 gen 2008 - 18:49 - #1 (nascondi)vai fernando fagli vedere chi sei ha bonny & clive(dennis-hamilton)….
alonso quest’anno avrà una marcia di più di lewis!!!
teo23
31 gen 2008 - 18:50 - #2è bella esteticamente!!!
giulianog
31 gen 2008 - 18:54 - #3Più siamo più ci divertiamo….nel 2008 vorrei vedere altri piloti oltre quelli Ferrari e Mclaren sul podio…
AXE
31 gen 2008 - 18:55 - #4ste f1 sono sempre + astronavi.
mika_hakkinen
31 gen 2008 - 18:57 - #5“vai fernando fagli vedere chi sei HA BONNY e CLIVE”
e son soddisfazioni…
comunque concordo con giulianog, speriamo che nel 2008 il campionato sia un po’ più aperto
Io Clio!
31 gen 2008 - 19:17 - #6Forza Alonso e Forza Renault!!!
Max13
31 gen 2008 - 19:26 - #7Speriamo in un buon campionato…
L’alettone davanti è stra-allucinante!!!
senna77
31 gen 2008 - 19:35 - #8Vorei un confroto di nuovo tra kimi e alonso,e che il gonfiato di Hamilton mangi polvere di kova1!!
giulianog
31 gen 2008 - 19:51 - #9Hai proprio ragione Max quell’alettone è “ultra-stra-allucinante” roba da non credere….vorrei vedere come lavora in galleria ddel vento….
Max Vtec Ej1
31 gen 2008 - 20:06 - #10Beh ragazzi se Alonso fosse nella stessa squadra di Raikkonen (anche in Toro Rosso) come minimo gli darebbe dieci punti di scarto a fine campionato. Non potete paragonarmeli, Alonso è tre spanne sopra.
E ripeto, non tifo nè Ferrari, nè Renault, nè McLaren.
Sono imparziale in questo caso e non vado a simpatia in quanto mi stanno entrambi sulle PA..E.
ford gt40\porsche 936-956\ mirage gr8 jacky ickx
31 gen 2008 - 20:20 - #11vediamo se questa alettone anteriore fà miracoli. è bella esteticamente e spero che sia competitiva. voglio un campionato dove lottano ferrari-mclaren-renault-bmw-(williams). alonso sarà capace di sviluppare la vettura
ADEXXX88
31 gen 2008 - 20:46 - #12dico io che alettone anteriore! sembra un mega cucchiaione!! ah si per imboccare bimbo-hamilton!
RPM
31 gen 2008 - 20:47 - #13GO!!! FERNANDO!! GO!!!……
RPM
31 gen 2008 - 20:49 - #14mi giro intorno è vedo che ad hamilton non lo puo vedere nessuno !!….
RPM
31 gen 2008 - 20:49 - #15mi giro intorno è vedo che ad hamilton non lo puo vedere nessuno !!….
Robocop81
31 gen 2008 - 21:18 - #16Quoto il post 3 e ci aggiungo pure Williams e Bmw, oltre a Ferrari McLaren e Renault…
Però il mio tifo sarà di parte. Rosso.
EEDDY_92 24 H LE MANS
31 gen 2008 - 22:54 - #17l’aerodinamica rispetto allo scorso anno è stata stravolta basta guardare l’ala anteriore vdediamo come se la cava la mclaren senza lo sviluppodi alonso
Vittorio84
31 gen 2008 - 22:58 - #18@ giulianog
D’accordo in pieno! Speriamo in un bel Mondiale. E se ci mettesse lo zampino pure la Williams?
giulianog
01 feb 2008 - 00:42 - #19Vittorio:
Ben venga Rosberg (lo trovo decisamente in “palla”)…..a mettere il pepe al campionato!
claus87
01 feb 2008 - 16:48 - #20però a me sta cosa del blocco dello sviluppo dei motori proprio nn va giù. e per conto mio non ha nemmeno senso. comunque speriamo in un bel campionato movimentatato.
fab87
02 feb 2008 - 12:20 - #21ma l’aereodinamica del muso non sembra quella delle monoposto di 10 anni fa?