Mark Webber ha piazzato la sua Red Bull RB4 davanti a tutte le altre monoposto sul circuito di Montmelò, durante l’ultima giornata di test collettivi in terra di Spagna. Pare che la soluzione della pinna orizzontale sul cofano motore abbia migliorato il bilanciamento, consentendo migliori prestazioni. Alle spalle dell’australiano è finito Heikki Kovalainen, con la McLaren, staccato di quattro centesimi di secondo.
Ad un soffio da lui l’inglese Lewis Hamilton, con l’altra vettura del team di Woking. Quarta posizione per la BMW Sauber F1.08 di Robert Kubica, che ha preceduto la Renault R28 di Fernando Alonso e la monoposto gemella del compagno di squadra Nick Heidfeld. Più indietro, nell’ordine, Sebastien Bourdais (Toro Rosso), David Coulthard (RedBull), Nelson Piquet Jr (Renault) e Sebastian Vettel (Toro Rosso), che chiudono la top ten. Segue la classifica dei tempi.
Barcellona, test del 3 febbraio 2008
01. Mark Webber - Red Bull-Renault 1′22″385 (65 giri)
02. Heikki Kovalainen - McLaren-Mercedes 1′22″422 (67 giri)
03. Lewis Hamilton - McLaren-Mercedes 1′22″459 (92 giri)
04. Robert Kubica - BMW-Sauber 1′22″492 (83 giri)
05. Fernando Alonso - Renault 1′22″509 (63 giri)
06. Nick Heidfeld - BMW-Sauber 1′22″874 (79 giri)
07. Sebastien Bourdais - Toro Rosso-Ferrari 1′22″887 (80 giri)
08. David Coulthard - Red Bull-Renault 1′23″889 (81 giri)
09. Nelsinho Piquet - Renault 1′23″039 (64 giri)
10. Sebastian Vettel - Toro Rosso-Ferrari 1′23″232 (74 giri)
11. Rubens Barrichello - Honda 1′23″795 (84 giri)
12. Adrian Sutil - Force India-Ferrari 1′23″800 (86 giri)
13. Jenson Button - Honda 1′23″808 (85 giri)
Via | Paddock.it
F/A-22 Raptor
04 feb 2008 - 11:56 - #1Webber mi sa tanto di gomme da qualifica…credo ke il vero tempo delle RB sia quello di Culthard…ke cmq nn è affatto male…
Poi nn ho capito la strategia della Force India: cosa serve far girare 3 giorni 3 piloti diversi? secondo me ha ottime potenzialità ma la gestione nn è al massimo….
asd
04 feb 2008 - 13:49 - #2a parte il fatto che in F1 non esistono gomme da qualifica, comunque è credibile il fatto che abbia fatto il tempo con poca benzina.
Robocop81
04 feb 2008 - 14:36 - #3Una volta le gomme e i motori da qualifica esistevano, ma oggi non più, al massimo si usano un set di gomme nuove a mescola morbida e si imbarca poca benzina per fare il tempo, ma ai fini dello sviluppo della macchina serve poco o niente.
Chi invece dovrebbe fare un salto a Lourdes è la Honda, che va clamorosamente piano come lo scorso anno.
formulino
04 feb 2008 - 15:01 - #4onore al merito ma anche secondo me avrà girato con gomme morbide e poca benzina….è ancora presto per giudicare….
paololiuzzi
04 feb 2008 - 21:17 - #5Anche io come f22-raptor mi chiedo cosa facciano guidare a 3 piloti diversi..il test driver cel’hanno di vettura..boh
valema87
04 feb 2008 - 23:59 - #6oddio ho visto un immagine di hamilton che controllava un sovrasterzo di potenza della mclaren… inizio a non reggere piu l attesa che inizi il campionato..