Pace fatta? Così sembrerebbe, almeno a quanto riporta Speedtv.com la tanto attesa riunificazione tra Indycar e Champ Car World Series potrebbe essere arrivata. Fine della guerra insomma, visto che già nel 2008 negli Stati Uniti potrebbe esserci una sola serie riservata alle monoposto.
Sempre secondo il sito statunitense infatti Kevin Kalkhoven e Gerald Forsythe, proprietari della Champ Car, avrebbero raggiunto un accordo con il fondatore dell’IRL Tony George per correre insieme fin da quest’anno: accordo che si basa sull’offerta di telai Dallara e motori Honda a titolo gratuito ai proprietari delle squadre di Champ Car che vorranno partecipare all’intera stagione.
Ma non solo, perchè oltre ad essere previsto un bonus di 1,2 milioni di euro per i debuttanti, l’unione dei due campionati farebbe si che la Champ Car porterebbe in dote gli appuntamenti di Long Beach, Edmonton e Surfer’s Paradise, che entrerebbero a far parte del calendario della Indycar.
Insomma un unione dove sembra entrambi avrebbero solo da guadagnarci, anche se non mancano ancora i problemi da risolvere. Tra questi uno è legato proprio alla gara di Long Beach - che sarebbe concomitante con quella di Motegi - e la cosa richiede una soluzione.
Long Beach è una gara troppo prestigiosa per finire nel dimenticatoio, ma del resto a Motegi si corre in casa della Honda, quindi è difficile che i giapponesi vi rinuncino. A riguardo Kalkhoven e George stanno disperatamente cercando di trovare una soluzione.
E il loro botta risposta lo conferma: “Non siamo mai stati così vicini a riunirci, ma non sappiamo se riusciremo a concludere l’accordo, ma nessuno di noi si è arreso però” ha detto George. E Kalkhoven gli ha fatto eco: “Da entrambi i lati vogliamo fortemente riuscirci e ci stiamo lavorando“.
Ringraziamo per la segnalazione il nostro lettore “Kimi”
via | SportAutoMoto
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GruppoC
10 feb 2008 - 11:37 - #1Dai, su! E’ tanto che si parla di riunificazione. Secondo me, a forza di dai e dai, ci riescono. E ci devono riuscire, perchè, essendo divisi, la qualità media si abbassa: io su Nuvolari vedo l’IRL e ci sono sempre 20 macchine scarse al via. Per di più, a me sembra assurdo che una gara come la Indy 500 debba corrersi come una gara di fatto monomarca.
rhino
10 feb 2008 - 13:17 - #2Se riuscissero sarebbe davvero una grande cosa
Robocop81
10 feb 2008 - 14:55 - #3Le ultime notizie dicono che le trattative sono giunte ad un punto morto… e poi a questo punto le stagioni stanno per iniziare e riunificarle adesso creerebbe più problemi che vantaggi. Però in ottica 2009 non vedo perchè non riuscire a trovare un accordo, in fondo le categorie sono molto in crisi (nonostante l’IRL abbia le migliori squadre) e riunirle porterebbe al ritorno della vecchia Indycar, un campionato poliedrico (ovali, stradali e cittadini), altamente spettacolare e un ottimo sbocco per i piloti che non riescono ad entrare in F1. Meglio di così…. :)
Robocop81
10 feb 2008 - 21:08 - #4Update: sembra che le trattative continuano serrate, ma non si riesce a far trapelare granchè…
Superbike-87
11 feb 2008 - 17:01 - #5Sono entrambe 2 formule in crisi quindi speravo da diversi anni che potessero riunificarsi,io amo la cart quando c’era Zanna Zanardi con il team di Ganassi un dominio,per non parlare che da quelle formule sono usciti Villeneuve e Montoya non 2 qualunque!