Provare insieme alla Ferrari sul circuito di Sakhir, in Bahrain, è stato avvilente per Trulli. Vedere le “rosse” sfrecciare a un ritmo marziano e rendersi conto dei limiti della propria vettura non dev’essere stata una bella sensazione. Specie per chi fa parte di una squadra le cui ambizioni erano alte ma il cui gap dai migliori è obiettivamente irrecuperabile. Per la Toyota pare quindi necessario un ulteriore rinvio dei sogni di gloria.
Dice Trulli sulle colonne di Autosprint: “Per essere chiari : in questa situazione, non solo la Ferrari sarà ineguagliabile per noi, ma anche per la McLaren, più lenta di almeno mezzo secondo. Le monoposto di Maranello possono frenare dappertutto, ma soprattutto possono accelerare dove vogliono, mentre io devo fare attenzione a questa fase, non più gestita dal controllo di trazione. E’ totalmente deprimente. Pensare di ottenere dei buoni risultati non è affatto realistico“.
Ma c’è almeno la possibilità di lottare con gli altri…diciamo con gli ‘umani’. Dice il pescarese: “Rispetto al 2007, la vettura è migliorata nell’affidabilità generale e a livello di prestazioni con gomme usate. Questo era il nostro principale problema dello scorso anno. Visti i disagi che vive la BMW, forse per noi c’è la possibilità di tornare nel secondo gruppo con Renault, BMW e Williams, ma è impossibile fare di più“. Una magra consolazione per l’azienda nipponica, che da anni investe copiose risorse in attesa del giusto ritorno. Evidentemente occorre rivedere qualcosa all’interno del team.
Via | eurosport.com
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Dr. Drake Remoré
13 feb 2008 - 16:33 - #1Mamma mia che atteggiamento pessimistico…dai Iarno, metticela tutta! ..comunque i titoli “la Rossa fa paura” e queste dichiarazioni di Iarno mi danno uno sfarfallio piacevole qui sotto lo sterno…Rosse….scatenate l’ inferno!!!!!!
giulianog
13 feb 2008 - 16:35 - #2Mi spiace per Trulli……
ma credo che le sue parole (anche se suonano come giustificazione anticipata) saranno profetiche!
Cough
13 feb 2008 - 16:49 - #3aspettiamo almeno le 4 prime gare poi potremo dire qualcosa di sensato.. :)
un conto è girare da solo con nessuno dietro che stacca in ritardo come lewis a romperti le pall.e :)
Cough
13 feb 2008 - 16:49 - #4cmq in bocca al lupo a TRULLI…
ello
13 feb 2008 - 17:21 - #5poveretto , ancora una stagione nelle restrovie x lo Jarno Trulli nazionale………..ma che diavolo combinano i tecnici toyota? che diamine raccontano i piloti ai loro tecnici?
mcdans
13 feb 2008 - 17:38 - #6Trulli è di Pescara, non di Pesaro…. il pesarese è un altro…
Forza Iarno, non ti abbattere!!
ello
13 feb 2008 - 17:56 - #7VA CHE Cè SCRITTO “il pescarese”
formulino
13 feb 2008 - 18:53 - #8sono un suo tifoso ma purtroppo devo dargli ragione perchè secondo me nella prima parte della stagione ci saranno solo ferrari e mclaren e poi quando alonso migliorerà la renault ci sarà anche lui….
p.s forza ferrari!:P
Superbike-87
13 feb 2008 - 19:04 - #9La Toyota deve mollare la F1 col team proprio e fornire i motori alla Williams solo in quel caso potrebbero lottare per il vertice.
LordMarkus
13 feb 2008 - 19:14 - #10Io continuo a sperare (o sognare?) che la Toyota se ne vada dalla F1 e ritorni ai rally e a Le Mans… :-)
Bigshot
13 feb 2008 - 19:29 - #11per la serie…
ma non era la mclaren accusata di avere eccessivi vantaggi con la centralina fatta in casa?
evidentemente la pesante multa ha tagliato un po’ i fondi….
ricoprdiamoci che un budget medio per mclaren e ferrari è di 600 milioni di dollari…
in pratica un terzo se ne sono andati con la multa…
la toyota ha cominciato male e finirà peggio.. VOGLIAMO UNA GT-ONE 2
giulianog
13 feb 2008 - 19:53 - #12Commentate anche questo…..
http://www.gazzetta.it/ultimora/agrnews.jsp?id={055D34D9-79D2-4218-0B3A-05CDEB7C92BD}&cat=home&sezione=FORMULA1
damy
13 feb 2008 - 20:00 - #13…ricordiamo cmq che giustificarsi dietro alla scarsità dei mezzi non lo si può sempre fare…
Non voglio dire che sia il caso di Trulli, certamente, però quest’anno vedremo MOLTE affermazioni del genere! :-) ps: come qualcuno ha detto….ok Rosse, scatenate l’inferno!!!!!! non vedo l’ora del primo gp!!!
Bigshot
13 feb 2008 - 20:55 - #14@giulianog
semplice… poca benzina..
perchè? semplice, sia toro rosso che red bull fino ad ora è stata la squadra più anonima dei test dopo la super aguri….
Robocop81
13 feb 2008 - 21:42 - #15Se Trulli riuscisse a far lavorare bene la Toyota e a farle sfornare finalmente una macchina decente, il buon Jarno farebbe vedere a tutti che non è affatto bollito, lo considero ancora uno dei piloti migliori dell’attuale F1, magari non il migliore, ma nemmeno tanto distante
Fabio Medici
13 feb 2008 - 23:55 - #16concordo con robocop, trulli è un gran pilota
marcossss
14 feb 2008 - 00:21 - #17meglio che cambino il pilota
sono anni che trulli becca lo stipendio ma non riesce a far muovere quella bagnarola
era meglio se si svenavano un pò e si portavano a casa alonso
se briatore aspettava di vincere il mondiale con trulli, passavano millenni
Ogamitto
14 feb 2008 - 05:56 - #18Io sono troppo contento, ovviamente mi dispiace per Trulli, ma sono contento che un’automobile con le sue qualita`tecniche e con quelle del pilota, possono fare la differenza.
Non mi piace che un colsso solo perche` ha i soldi puo` falsare i valori in campo anche grazie a gadget elettronici come quelli usati dalla PS3.
ford gt40\porsche 936-956\ mirage gr8 jacky ickx
14 feb 2008 - 08:04 - #19povero trulli. se è davvero così allora perchè la toyota continua a credere al podio o vittorie se trulli dice sempre che la vettura non va bene per niente. se fossi in trulli dopo il contratto cambierei scuderia. invece alla toyota ritorna a le mans(chiunque sognerebbe la futura gt1 a le mans o la futura celica, corolla dei rally).
ilPoli
14 feb 2008 - 09:42 - #20In realtà la Toyota è migliorata anche… il problema è che la Ferrari è di un altro pianeta a quanto pare e McLaren alla fine sarà lì anche lei… è sempre la solita storia di chi ha più da investire. Fosse per me limiterei i budget e soprattutto imporrei delle flange per livellare le potenze (se X è la squadra che ha meno cavalli con 650cv allora tutti gli altri dovranno limitare le loro potenze a 650cv… così viene fuori il manico del pilota e tutto ciò che è legato anche alla telaistica) ma so già che è una cosa improponibile.
BRIC
14 feb 2008 - 10:24 - #21il poli..ma scusa ma tu parli di F1 o di un monomarca??cavolo mi fate arrbabbaire è gai tutto limitato in F1..ci manca solo che limtan anche i cavalli che poi facciam un monomarca davvero
rhino
14 feb 2008 - 11:13 - #22@ ilpoli: guarda che in Formula 1 si è già arrivati al punto che tra il motore più potente e quello meno potente c’è al massimo una quindicina di cavalli di differenza, siamo già al punto che la differenza la fanno telai e piloti.
Per quanto riguarda la Toyota, a questo punto non capisco perchè non si uniscano alla Williams per fare un’unica grande squadra.
giulianog
14 feb 2008 - 12:18 - #23La storiella del budget bloccato è una vaccata…Honda e Toyota pur avendo soldi a palate….fanno figure meschine da 2 o 3 anni!! Non è un problema di budget…ma di cervelli!..per il resto quoto rhino
Fabio Medici
14 feb 2008 - 14:24 - #24Rhino, piccola osservazione: la differenza la fanno i piloti e l’aerodinamica (anche i telai ormai contano piu poco).
manDRAKE
14 feb 2008 - 16:58 - #25Quoto Fabio….lo ha detto più volte anche Alonso….
marcossss
14 feb 2008 - 18:40 - #26eheh, divertente, ci sono tifosissimi di trulli in giro per sto blog
ogni volta che se ne parla male i -1 arrivano a iosa
ma per cosa credete che briatore lo abbia mandato via? perchè era bravo? povera toyota che butta via i suoi soldi
con alonso era tutta un’altra musica
German
15 feb 2008 - 11:33 - #27Mi fa molto piacere per la Ferrari, ma mi dispiace per Trulli, è stato sempre un pilota meritevole.Comunque chissà, il campionato non è nemmeno ancora cominciato, magari ci saranno miglioramenti globali durante la stagione, almeno un pizzico di ottimismo, anche se sarà dura.